工作心得是在工作過程中總結和概括自己工作經驗的一種方法,可以幫助我們更好地提高工作效率。以下是小編為大家整理的一些優秀工作心得范文,相信能給大家帶來一些思考和啟示。
汽車維修工作心得
汽車維修技術工作本人呂敬華是廣西路橋建設有限公司的員工,從我學成到工作已經有幾年的時間了。從我一直遵循著勤奮學習,努力工作。并攻克著維修中存在的疑難題。不斷實踐,加強自身的專業維修技術水平。自進公司以來我擁有高度的責任感對待工作,積極做好傳、幫、帶等工作,積極開展職業范圍內的工作?,F將工以來的工作總結如下:
一、擁有正確的職業德道觀。
由于社會形勢發展的復雜性,要堅持黨中央“三個代表”思想方針,遵章守紀,追求進步努力向上,提高思想道德文化素質。在維修作業中,以“安全第一,保證質量,高效快捷,規范操作”為準則,樹立高效率,創效益的新思維。平時在工作中,作為員工的我積極工作,認真聽從上級領導的指揮,認真的完成工作,擁有良好的職業操守。
二、技術通關。
進入工作,積極參加公司里的技術培訓活動,就是為了更加的充實自己,讓自己學到更多的技術,好運用在工作生,更好的服務大眾,使得自己的技術素質有所提高。在具體工作中做到以下幾點:。
1.通過“看”發現車輛的使用狀況.
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統的故障,還是機械系統的故障。例如一輛富康988ex—1轎車怠速抖動,加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過檢查發現,其空氣流量導流網積塵,清洗后加速性能恢復正常。
(2)常規的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應檢查清洗液和儲存器內液面,添加后即可消除該警報燈亮。
(3)通過車用零件液體的品質,來判斷故障。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動正常。
檢查發現該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看,認真地看,結合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達到事半功倍的效果。
2.對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生后車輛情況的查問。駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,一點點微小的變化,他都會到修理廠查詢,這一點是可以理解的,所以說他們提供的情況是重要的。
多聽、記、看、提高技能。
在工作中要虛心學習,不懂就問,碰到關鍵或疑難技術問題時,憑“一技之長”很難適應當前汽車維修行業發展的需要,互幫互助,人多力量大,各有各人的長處。由于我是汽車電工維修專業畢業的,而且通過長期實踐,對各種類型車輛的技術構造和性能、診斷方法和維修手段都比較熟練。通過自身努力來提高勞動技能,維修質量,增長技術業務知識,更新思維。以便激勵身邊維修人員對知識的渴望和追求,來提高維修隊伍整體素質,使企業生產效率得以提高,促進發展。
四、工作中存在的缺點。
在實際工作中,由于自己的理論知識水平還不夠高和實踐經驗還不夠豐富。隨著科技的發展,汽車的修理技術越來越需要提高,不管是什么方面總是欠缺不足的地方,正如人無完人,比較復雜的線路還不是很明確,還是存在許許多多的,但是我會加以改正,爭取做到最好。
五、未來的工作計劃。
為盡快提高自身的維修技能,補充工作中的欠缺。在確保維修進度和保質保量的前提下,通過向自己年長并技術較硬的前輩學習自己所不懂得,平時下班多查找各種類型車的技術資料與數據,在認真鉆研電控技術方面知識的同時,不斷提高自己其他工種的綜合維修能力,力求達到一體化的全面性。提高文化素質,不斷自我完善。多為公司創造更好的社會環境和經濟效益,使自己日益變得強大。
維修工工作心得
20___年已經過去,憑借這一年的蓄勢,我們___汽修廠已步入了發展的快車道,一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態展現在客戶面前,這不僅僅是市場競爭的外在要求,更是企業自身發展壯大的內在要求。由于車輛升級更新的日新月異,導致車輛生產技術的不斷改良,汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據現有的汽修行業的現狀,只有實施有效的管理,運用經濟效益的管理方法,使汽修廠所有的資源獲得合理的調配與運用,才能達到降低成本創造利潤的目的。為了完成汽修廠20___年的總體經營管理目標,根據公司實際情況,特制訂20___工作計劃如下。
一、總目標:加強管理,研究創新,擴大營業額,控制成本,創造利潤。
根據20___年度工作情況與存在不足,結合目前公司發展狀況和今后趨勢,我們20___年的重點工作如下:
1、塑造良好客戶關系,努力開發穩定客戶。
2、調整員工崗位結構,完善員工激勵制度。
3、落實質量技術工作,做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎,是我們工作的最終評判者,客戶關系的好壞與企業的生存密切相關。作為服務行業來說,提供優質服務,讓客戶滿意是建立良好客戶關系的重要前提。在20___年里,我們要利用新廠房、新設備及汽車維修技術優勢,科學調整好員工崗位,在保證安全的前提下進一步提高修車服務質量和良好維修服務態度。要求各部門員工要加強業務學習,把學業務與交流技能相結合,開拓視野,豐富知識,全面提升整體素質、管理水平;建立辦事高效,運作協調,行為規范的管理機制,開拓新業務,再上新水平,努力開創各項工作的新局面。
二、安全管理:堅持規范作業,確保各項生產經營工作順利開展。
在工作的每一個環節,我們始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除廠內安全管理的隱患。20___年修理廠的安全管理工作形勢不錯,我們對20___年的安全任務非常明確:我們要腳踏實地,從發展的高度出發,從一切為了客戶的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,扎實工作,建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同努力開創新局面,創造美好的明天。具體措施如下:
1、嚴格管理生產制度,全力完成安全生產計劃。
2、嚴格執行維修配件質量制度、領料制度。
3、嚴抓安全生產管理,定期開展安全自查,落實隱患整改責任及措施。
4、加強機具設備維護,強化在職員工培訓,提高維修作業效率、車輛維修質量。
5、加強防范生產用電、防火、防盜、消防設施建設。
三、質量管理:嚴格維修標準,確保工作質量。
汽車維修保養工作是客戶關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客戶交待,無法向主管部門交待,也無法和我們自己交待。對此,我們的態度是十分明確的,不論哪個維修班組,只要在質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。為了繼續打造“安全服務質量考核aax”金字招牌,在20___年里,我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質量作為頭等大事來抓,要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環節全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下:
1、明確崗位職責,責任到人;質量管理要從源頭抓起,把好人員技術關、配件入庫關、設備儀器鑒定關,開展經常性的質量分析會,確立“以質量求發展”的經營理念。
2、嚴格執行有關機動車維護工藝方面的技術規范和標準,認真落實派工單制度、出廠合格證制度,做好維修記錄,健全維修技術檔案。
3、加強配件管理,健全配件采購、保管、領用制度,有入庫驗收單、質量抽查記錄,不出現“三無”或偽劣產品。
4、堅持合同維修,用維修合同來規范和約束承托修雙方的權利和義務,以此來明確維修質量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質量保證期制度,做好質量信息反饋工作,在質保期內出現因維修質量原因造成機動車故障,按《重慶市機動車維修管理條例》規定,應當及時采取“無償返修”等補救措施,返修率控制在5%以下。
6、向社會公開:熱情接待、優質服務、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20___年的工作安排如有不妥之處,敬請領導批評指正。
設備維修工工作心得
設備維護是一項能延長設備正常運作周期、能把常見的故障發生率減到最低的工程。因此,必須擁有一支“精修細檢”的維護精神、中級工以上的維修水平的優秀隊伍。
目前,維護工班里面只有1個高級工和3名中級工,其他維護員工都是初級工,所以在早期維護工班剛成立的時候,我配合工班長花了2個月時間對維護工作的細節和要求進行針對性培訓與實踐,鞏固維護員工技能,例如:agm、tvm、bom的數據備份和恢復。為了更好地配合三、四號線全線開通的工作,做了一份為期一個月的三、四號線設備培訓,擴大員工的知識面,無論走到哪里,都能夠很快適應當地環境。
在七、八月份的時候,各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習。在維護工作當中,他們對本工班工作方面、管理方面提出很多需要改進的寶貴意見。每當他們一提出建議,我都及時筆錄收集,因為這是維護與巡檢之間最佳的溝通橋梁。
每月都舉行2次的工班例會,在例會前,我都會對近兩周維護工作做一份維護工班的會議摘要和提出相關的注意事項,而且在搜狐網站創建自己的工班管理博客,內容涉及到工班會議摘要和自己提出工班管理論,可與其他人分享工班管理經驗,不斷完善技術和管理,力求把人性化中國式管理融入工班管理當中。
為了更好配合6s工作和開展,我利用空余時間學習有關6s的文章,提高6s認知程度及合理化應用。現在,維護工班完成了相關6s有關內容,例如:工器具的標準化、合理化擺放,工班電腦文件的規范,工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等統一標識。
值得一提的是,鄧翊庭負責的珠江新城afc巡檢工班,我每一次去,都獲得不少的6s改善工作的靈感!特別是工班電腦的電子文件的合理性擺放,除了對文檔文件歸類外,還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,能清晰表現該臺電腦的電子文檔擺放,減少花大量時間盲目地尋找相關需錄入重要報表數據。
因維護工班人數比較集中,基本上每一個月都舉行一次工班活動,一是聯系各同事間友誼,二是減少各員工在工作上的壓力。每次活動都能順利完成。
希望在__年,對09工作所匯報的事件,繼續發揚以及改進工班管理,能使維護工班各員工能得感覺到第二個健康兼溫暖的大家庭。
維修工工作心得
尊敬的上級領導:
20___年已經過去,回顧過去的一年,是公司發展壯大的一年,也是公司轉型,面臨挑戰的一年。這一年里,在公司領導的關心指導和熱情幫助下,在大家的辛勤勞動和共同努力下,我段取得了一些成績,同時也暴露了一些不足。新的一年,我段將按照上級領導的指導方針,配合公司的發展戰略,本著對內“抓安全、促生產、提技能、重素質”,對外“多溝通、多協調、積極主動、創造性的開展工作”的指導思想,發揚“我是全通人,全通是我家”的主人翁精神,結合20___年工作中的不足之處,制定20___年工作計劃如下:
一、更扎實的做好安全工作。
新的一年里,公司提出保六爭八的生產目標,為了完成上級下達的任務,為生產保駕護航,真正做到“安全上班,安全生產”我段針對實際情況,制定了以下幾項安全措施。
1、加強現場滅火器的定制管理。
定時定期的派專人對所屬區域的滅火器進行檢查,嚴格區分“空瓶、滿瓶”并登記在冊,同時將不能滿足使用要求的滅火器上報安環科,及時更換填充,做到“平時有備無患,用時隨手捏來”,確保有火災時能及時高效的撲滅火情。
2、平時多注重“6s”的管理工作。
針對現場備件雜亂、衛生死角、設備多油的實際情況,我段將定期(例如每周五重點打掃)對現場進行清理整頓,做到從源頭上減少安全事故的發生,同時也為公司推廣6s管理盡自己的一份力。
3、嚴格監督執行班前、班后會制度。
我段將派專人監督各班前班后會召開情況,并不定期突擊檢查各班早會安全記錄,從思想上強化員工安全意識。堅決從思想上開始同“違章、麻痹、不負責任”三大事故敵人作斗爭,從而形成“我安全、你安全、大家安全”的良好局面。
4、積極開展“找隱患、知危險源、掛警示牌”工作。
針對鉗工現場“多油、易滑、易碰撞”的環境,我段將長期開展“發動廣大員工查找現場隱患,公示大家注意,并懸掛警示牌”三步工作,進一步減少現場環境對員工的威脅。
二、狠抓人員紀律,注重綜合素質,提高員工技能。
目前公司已進入自建廠以來前所未有的生產浪潮,本著“服務生產”的工作理念,我段將著重從員工“紀律、素質、技能”三方面出發,制定如下計劃:
1、嚴查睡崗、脫崗、竄崗。
段長將不定期突擊檢查上班情況,特別是中夜班,發現一起違紀,將嚴格按照公司相關制度進行處罰,同時針對因違紀造成的設備生產事故,將處罰相關責任人。
2、長期開展段內“我學我用”的活動。
長期以來,員工經過實際操作,在長期維護過程中,總結出一些好的維修經驗,為此,我段將組織有經驗的員工編寫維修流程,并公示在段內學習園地內,鼓勵大家積極學習,提出合理化建議,進一步完善維修流程。讓一人的經驗大家分享,逐步提高大家技術水平,同時,也將邀請一些有經驗的鉗工老師傅來我段教授大家專項技能,例如“軸承的裝配,液壓缸的密封更換”等專題講座,爭取每月一次。
3、完善獎罰制度,做到獎罰分明。
在平時的工作中,我段將對一些違紀情況進行段內小罰,并將罰金作為“經費”,激勵那些階段表現突出的優秀員工,并公開透明接受大家監督段費使用情況,做到“有錯即小罰,罰款長教訓,小獎鼓干勁”的良性循環。
三、轉變思想,力促生產。
去年的工作中暴露了我段部分員工責任心不強,工作積極性不高的弊病。具體表現為遇事拖拉,特別是臨近交接班時間段內出現的突發事件,部分員工認為馬上下班了,拖一拖就是下個班的事或者當班過程中發現設備問題當作沒看見,直到領導下達命令后才去做,針對以上情況,我段將實行“分塊承包,責任到人”的制度,具體實施為:
將軋機二車間開卷到卷取的所有鉗工所屬范圍內的設備,劃分為若干塊(每一塊分為若干小項),按照“大小適中,輕重搭配”原則,分配到全段維修人員,平時工作中,該員工除了完成日常維修任務,還要負責所屬責任設備的巡檢工作,對發現出的問題,能處理的及時處理,不能處理的上報班、段長另行安排。對于某塊設備發生的故障,將排查原因,追究相關責任區責任人的失職責任,并定期(一月一次)統計各塊責任人提前發現的問題次數,及時處理的次數和未能有效預防的次數,并依據統計數據,處罰排名靠后幾位員工,獎勵靠前的員工,進一步體現“小罰長教訓促進積極性,小獎鼓干勁再接再勵”的理念。
我段將積極把“事找我來做”的思想轉變成“我找事來做”的思想,積極貫徹“以小防大”的方針。
三、進一步規范作業流程,逐步建立完善的設備檔案。
良好的制度是提高工作效率,預防安全事故的有效措施,為此,在20___年的基礎上,我段將再接再厲,進一步規范作業流程,逐步建立完善的設備檔案,具體實施為:
1、發動廣大員工積極討論制定出合理的“作業流程”。
實踐證明,工作現場受環境因素限制,許多工具、方法排不上用場,相反,大家在實踐中總結出的一些“奇思妙招”卻能大顯身手,為此,我段組織大家積極討論發揮個人主觀能動性,編寫一些“作業流程”例如:“升降機的拆卸裝的過程”,“助卷器皮帶調整流程”等,其中包括作業時需要用到的工具,備件以及注意事項和安全防護措施等,相信這些“土發明”定能提高工作效率和大家實際操作水平。
2、加強設備檔案管理工作。
兩年以來,現場許多設備已多次維修拆裝,但時常發生維修過的設備再次發生故障時卻找不到合適的備件,因而耽誤生產,為此,新的一年里,我段將在現有的四大日常維護表“甘油加油表、濾芯更換周期表、冷卻器清洗周期表、定期檢修項目備件表”基礎上,進一步完善《拆卸設備零件統計表》、《定期檢修項目備件表》,做到每拆卸一樣設備,即派專人記錄清楚該設備內部的各零件型號,為下次維修提供方便,也為備件申報提供依據。
3、組織員工學習,熟悉作業流程和設備檔案。
盡量做到讓每個人都熟知各個設備的維修流程和所需工具備件等,進一步提高工作效率,盡量不耽誤開車時間。
四、規范庫存標準,加強備品備件申報、管理工作。
日前,公司正在推廣erp模式,我段為適應公司發展需要,將進一步規范備品備件管理工作,為此,將重點從以下幾方面著手:
1、結合設備檔案,合理申報備品備件。
根據設備檔案及平時維護設備要求,合理申報所需備件,“不浪費一分錢,也不錯花一分錢”,在滿足日常生產的同時,還將組織一個班(常白班)專門負責損壞備件的維護工作,為公司節約資金的同時,也鍛煉提高了員工技術水平。
2、派專人對新舊備品備件進行管理。
目前,車間內有多個小庫房,軋機作業區也有自己常用的備件區,為了進一步提高備件利用率和工作效率。將派專人負責作業區內所有備件的管理工作。主要分為新備件到貨指令,入庫登記,支出及舊設備修復后重新利用等級,并分區存放常用備件,同時,要求員工盡量熟悉備件存放情況,做到心中有數。
3、加強廢舊備件處理。
以前,很多損壞的備件都是直接扔在廢料堆,時間一長就當垃圾扔了,給公司造成不少浪費,為此,新的一年里將加強廢舊備件處理工作。
維修工工作心得
隨著醫院三甲的晉升,對總務科后勤維修班要求也進一步高,新的一年即將到來,維修班全體人員將在科長及和院領導的正確領導和指引下,全面貫徹落實科學發展觀,提高思想素質和服務質量,做好全院后勤維修保障工作,時刻樹立為臨床一線服務需要,為提高我院醫療服務質量而努力工作,現制定20___年的工作計劃:
一、節能降耗:
節能為明年維修班工作重點,提倡節約用電用水,用水方面堅決杜絕跑冒漏滴,發現損壞及時維修,用電方面要制定節能方案,減少照明設備電耗,逐步淘汰高能耗、低能效設備。
二、設備維護檢測:
定期對醫院各機房及醫院總配電房內的配電設施進行維護檢測,包括變壓器的液位溫升,配電柜的有效接地電阻檢測等。
三、人員培訓:
維修班組成員每人須持證上崗,包括高壓電工進網操作證,電梯操作證、發電機操作證,污水處理房人員須持污水處理操作證。
四、安全生產:
五、班長工作:
堅持每個星期下科室進行巡回檢查的制度,發現問題及時處理,做好全院的水電能耗抄表統計工作。
六、計劃整改及維修項目:
整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費處室內線路整改,全院內外線電話線路整改,全院空調排水管網整改,全院破損空調外機支架整改,門診四樓生化室總配電箱整改,血透室儲水設施及制水間線路整改,病房老式推窗整改維修。
七、節約維修成本:
提倡勤簡節約,能維修的盡量維修,絕不更換。
八、工作紀律:
嚴格遵守工作紀律及值班制度,值班人員堅守工作崗位,確保醫院各項工作順利進行。
機電維修工作心得
時光飛逝,轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領導和關心支持下,本著積極的工作態度和熱情的服務精神,一邊盡競所能的工作,一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。
作為一名技術人員,專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,還要聯系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業知識。
對于剛從事機電組管理工作的我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己,我經常用業余時間,看些與管理相關的書籍,或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。
重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當,而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養成勤思考的習慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經常性的與班組成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!
在工作中,任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節,一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節,為今后學習和回顧提供材料和依據。
針對上述問題,在今后的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去,發揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個臺階。
總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中,我會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!
維修工工作心得
為使本公司生產設備的預防保養、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業有章可循,以維持生產設備正常運轉,降低故障率提高生產率,特訂立本辦法。
第二條:范圍。
凡有關生產機械、電所氣儀表、公用設備等的保養維護、均依本辦法規定辦理,其范圍包括:
1、經辦單位權責劃分及職責。
2、設備基準資料的建立。
3、保養潤滑計劃的訂立。
4、保養潤滑計劃的實施與檢核。
5、故障請修。
6、備品零件請購與管理。
7、電焊、氣焊作業管理。
8、保養維護績效的檢討。
第三條:組織名稱與機能。
一、本辦法所述及的部門名稱及相關人員,均依現行的組織機構編訂。
二、若遇有組織機構重新調整時,由總經理室召集有關人同檢討修討。
第四條:經辦單位權現劃分和職責。
一、經辦單位。
(一)管理部門:財會部為本公司設備的管理部門。
(二)保養維護部門。
1.生產部維修單位(因工作需要區分為機械組及電機組),負責與生產業務有關的建筑設備、機械設備、儲存設備、電氣儀表設備及雜項設備等維修。
2.行政部總務單位:負責非生產部工務單位的其他設備維修。
3.使用部門:負責使用設備的保養及維修,使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
二、有關部門的職責。
(一)管理部門:
1、設備帳冊的建立并予以分類作業規范。
2、協同保養維護部門訂立各項設備的保養作業規范。
3、督促各使用部門依規范執行保養維護工作。
4、定期合同使用部門盤點使用設備,其作業方式依本公司設備盤點管理作業辦理。
5、隨時查核設備登記卡所載的名稱、規格、和數量是否與實際相符。
6、制作標簽于設備上利保管員和盤點。
(二)保養維護部門。
1、協助新購置設備的安裝、試車和驗收。
2、故障修護的執行。
3、定期檢修計劃的擬定和執行。
4、設備使用異常反應和故障原因分析。
5、委托外部修理的申請、督導與驗收。
6、能源節約計劃的執行與跟催。
7、對使用部門的潤滑保養、潤滑實施情形的檢核。
8、各項設備檔案建立與。
9、閑置設備的整修或報廢建議。
10、工作改善、設備改善方案的實施情形追蹤。
11、備品使用控制與審核。
12、其他上級交辦的事項。
(三)設備使用部門。
1、協助新添置設備裝機、試車、驗收等作業。
2、設備清潔、整理及周圍環境整潔的維護。
3、依保養潤滑基準執行設備維修作業。
4、協助設備定期保養、故障維修作業。
5、設備改善提案的提報。
6、其他上級交辦事項。
第五條:設備基本資料的建立。
一、設備基本資料的建立。
(一)新添置設備安裝、試車完后、維修單位主客應主管應依照設備說明書等資料建立設備原始登記表,并將有關說明書、圖紙等資料歸入設備保養維護檔案管理。
(二)設備如發生改善、更換等異動情形時,工務單位主管應依實際異動情形修正資料。
(三)設備保養維護檔案內容應包括:
1.設備重要諸元。
2.安裝及試車狀況。
3.備品明細。
4.檢查基準。
5.潤滑基準。
6.檢修記錄。
7.潤滑記錄。
8.設備故障原因分析及對策方案。
二、設備檢查基準的訂立。
2.設備檢查基準表訂立完成后,經生產部經理召集使用單位主翻倒等及檢討后,呈總經理核準公布實施。
三、設備潤滑基準的訂立。
2.設備檢查基準表訂立完成后,經生產部經理召集使用單位主翻倒等及檢討后,呈總經理核準公布實施。
模具維修工作心得
我是注塑車間的一名模具維修工人,***x和***x兩年來在車間領導的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,工作中嚴格要求自己,很好的完成了各項維修工作任務。主要工作如下:
在工作的兩年時間里,我勤勤懇懇,扎扎實實,腳踏實地地做好一個維修工人的'本職工作,認真完成車間領導交給我的各項維修任務,眾所周知注塑車間是二十四小時不停機工作,在生產過程中模具無論何時出現故障,我都能及時解決問題,從未因為維修不及時影響生產。比如有一次,在晚上下班前十一點半鐘左右,250克注塑機、機芯體模具和g4表模盒模具同時出現故障,為了不影響零點班的正常生產,我一直維修至下半夜1點多鐘,放華考本站了眼界,增長了知識,我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中,為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持,今后我將努力工作,勤于思考,勇于創新,為我廠的騰飛盡職盡責。
上午時間過去了,盡管非常疲憊,我看到設備又恢復了正常工作,我非常愉快地離開了工廠。
在廠里資金困難,原材料漲價情況下,我在工作中勇于創新,大膽改革把機芯體模具雙澆道改為單澆道,減少了一半廢料,每年可為我廠節約十萬多元的原材料費用,并且為運輸和粉碎工人減輕了一部分工作量,工廠借鑒我的創新經驗,加工新的機芯體模具時直接把雙澆道改為單澆道,為提高效益降低成本作出貢獻。
在夜班生產沒有檢查員和工藝員的情況下,我兼職做了大量工作,檢查制件、調整工藝,工作中我能嚴格把關,認真檢查每個產品的質量,出現問題及時與其他工人溝通調整工藝,不計個人報酬很好完成領導安排的各項工作任務。
05年我參與了新制造的機芯體模具的驗收工作,在驗收工作中我注重知識的積累,積極主動與南方師傅交流工作經驗,并把新經驗運用到模具維修工作中。還有幸參加了義烏舉辦的注塑機、塑料模具博覽會,開擴了眼界,增長了知識,我把新知識新經驗運用到自己的維修工作中,為工廠的進步盡個人所能。
成績的取得得益于領導幫助和同事們的支持,今后我將努力工作,勤于思考,勇于創新,為我廠的騰飛盡職盡責。
汽車維修工心得體會
我在xx有限公司進行維修實習。
在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:x431電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業務的計算機網絡。
一、實習手段
1.經過施行加深先生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現狀
3.熟悉汽車修繕環境、修繕工具。
為將來任務打下根底。
4.經過現場維修實習和企業員工的交換指導,理論聯絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養和鍛煉。
在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。
例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼備且完美。
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養
汽車保養是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養。
汽車保養需求做的幾項任務:
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。
檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。
檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。
檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。
檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。
檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。
起動發動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發動機有無異響。
檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。
檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。
使用礦物油,普通5000公里換一次機油。
正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。
(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。
有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發覺有變形、破損等要及時改換。
拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發動發動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。
機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。
過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。
檢查發動機機油液位,發動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。
實際上這是錯的。
太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發作爆胎,非常風險。
輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。
制動液在使用一定工夫后,會出現沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能,做到及時改換。
普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。
原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產生化學反響,影響制動成效。
不同車型,使用的制動液也常常不同。
制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。
分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應使用專業改換設備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質,防止出現氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現的成績。
如制動發軟、放液(氣)閥的保護。
1、發動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。
但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發動機任務及壽命。
火花塞普通分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。
另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達十二萬公里或五年。
大多數汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發動機更為簡單。
全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經鈑金師傅將車身改正后在裝上去。
在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。
上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)固定發動機
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。
為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件:固定好發動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。
離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門架固定在發動機后面,再裝上安全杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經過萬向節與轉向拉桿連接。
最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。
在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。
否則就會出現線束太短或過長等成績。
這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。
由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。
關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。
任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優良。
在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發動發動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發動。
發動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調試。
在實習中,我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。
實習對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學的理論結合,就變得容易懂了,就能把這一門專業學好,總之,實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
1、在人文素養方面的收獲:
通過這將近半年的實習,我經歷了很多、付出了很多,同時也收獲了很多。
俗話說付出就有回報,我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。
下面我就談談自己在這幾乎半年的時間中的收獲。
在勞動紀律方面我能夠嚴格要求自己,切實的熟悉到紀律的重要性。
自覺遵守天津博信的各項規章制度,做到嚴于律己,更多的體會到勞動紀律的重要性。
由于有些人就是由于把這些勞動紀律不放在心上,終極導致發生嚴重的事故時卻沒有能力保護自己。
所以在工作崗位上就要遵守勞動紀律,前人不會沒有事規定這些紀律,正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。
安全意識方面我們知道自己的安全很重要,安全意識應該時時刻刻的在我們腦海里。
就在實習這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。
公司十分的注重安全意識的培訓,在這期間各單位按照計劃,結合本部分工作實際,制定本單位的培訓計劃,讓員工認真執行,有計劃、有資料、有實施、有記錄、有總結,要真正的起到效果,進步職工安全意識和安全技能,確保我們的人身安全。
從中我學到了很多,我們要注重安全意識的學習,更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發生安全事故。
2、自身分析:
在實習的過程中,我在學校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當中,
沒有發揮自己的專業優勢,沒成為一名有知識有技能的高素質人才。
但是通過這次的實習,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。
這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。
進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。
物業維修工心得體會
我從2000年開始從事物業管理這一行,到現在已經是第11年了,并且慢慢的喜歡上了這個行業。
物業管理是一項平淡而又艱巨、繁瑣又需細心的工作。
通過十多年的物業管理服務實踐,我逐步認識到物業管理是一個與業主相互理解、相互支持、相互信任的行業,只有具備了這三個條件才能服務好業主,給業主創造優良的生活環境,提高業主的生活品質。
進入億城我先后經歷了北京萬城華府項目---億城高端別墅項目,北京頤園項目---億城北京開發的第一個項目,天津水畔花園項目---億城天津開發的第一個項目三個物業項目。
2010年8月出任天津水畔花園項目總經理之時重重困難。
我的性格是屬于那種不服輸的,心中有目標、全身心投入到工作中,身先士卒、敢想敢干,很快便融入了天津這個大家庭,得到員工的了解、信任和支持。
我經過多方走訪、了解小區情況及業主的要求,層層召開會議研究落實整改工作方案,充分發揮團隊作用、發揮每個人的優勢,努力提高工作效率。
憑著“苦干、實干加巧干”的工作理念在不到三個月時間,解決了許多歷史遺留問題,使水畔花園發生了很大變化,贏得了業主的信賴。
成績的取得感謝億城地產公司及物業公司各位領導和同事的大力支持和幫助,下面我把自己在水畔花園項目工作的一些心得體會和與家交流一下。
一、 服務意識的培養
要把服務工作做好,必須提高我們的服務意識。
也就是要我們清楚地知道物業管理是服務行業,物業管理企業不是政府的管理機構,是與業主具有平等關系的服務單位。
服務水平作為業主考核物業公司的唯一標準,服務的好,可以得到業主的認可,服務的不好,得不到業主的認可,最直觀的就是物業費收不上來。
拿車輛的管理來說吧,一直以來,水畔花園車位數都不能滿足小區戶數。
以前管理混亂,亂停車現象嚴重,極大影響了小區環境和交通安全。
通過物業加大管理力度,在延續以往抽簽模式基礎上,做到公平公正,管理有序。
同時,還協助安排部分無車位業主,把車停在小區對面的停車場,緩解了小區停車難問題,讓大多數業主滿意,受到業主的一致好評。
也就告訴我們服務意識的轉變,會使我們的物業管理服務工作更好的開展。
二、 增強人員穩定性
實事求是的說:我來的第一天客服主管就離職了,不久工程主管也離職了,后來安全主管也走了,面對物業管理情況窘迫的水畔花園,很多人選擇了離開。
地產公司和物業公司領導給予大力支持,為工程部新招了一個技工,還從北京借調過來一個工程經理,優化了天津項目的人員配置。
,我堅信“領導的支持是我做好工作的前提和保證”。
為了穩定隊伍,我對下屬生活上關心、愛護,工作上指導、幫助、教育和鼓勵,極大提高了團隊的凝聚力,增強了人員的穩定性。
員工也因此個個對未來充滿了信心。
三、 通過學習培訓,提升員工素質
學習培訓是適應工作的過程,同時,也就是調動積極性的過程。
向書本學習,向模范學習,向先進經驗學習。
通過學習、實踐;再學習,再實踐。
對本職工作積極主動,善于發現問題,認真分析、判斷找出原因并妥善處理,把學習的專業知識、技能,應用到實際服務中去,經過實踐逐步提高服務質量,不斷提高員工解決問題的綜合能力。
為業主提供標準化、規范化、科學化的優質服務,讓業主感到滿意,需要一批有工作能力、有較高綜合素質的員工。
物業管理服務工作,看似簡單,零星瑣碎,實則涵蓋了方方面面的`知識和技巧,以及判斷、分析和解決問題的綜合能力。
日常安全、消防、保潔、綠化和維修等各項工作,都要具備相關知識和動手能力,每項工作必須扎扎實實落實到位。
我們物業公司的服務內容較多,涉及的工種也較多,為此,與業主打交道,自身行為的規范包括服裝統一、舉止文明、態度和藹、語言親切等,都是我們員工素質的體現,同時也是業主衡量物業公司服務水平高低的一個重要標準。
擁有一支業務水平高、自身素質強的管理隊伍,需切我們不斷地學習培訓、實踐。
四、 建立明確、合理的責任制,增強管理協作能力
目標的實現需要每個部門、每位員工發揮積極性。
目標應落實到各部門、個人目標上。
因此,賦予每位員工明確的工作任務和責任,制定具體、明確、嚴格的考核辦法,使責、權、利有機統一起來,就可以保證目標任務的落實和完成。
并有效地引導員工的行為方向。
責任制度必須系統周密,每一層次、每一部門、每一個人都應納入各個相應
責任制度,目標要逐級分解落實,體現合理分工協作。
大家團結協作,工作有落實,服務質量自然也就有了保障。
五、 加強與業主的溝通
我們物業公司搞好服務的另一個關鍵,就要在提高服務質量的同時,加強與業主的聯系,聽取他們意見。
了解他們的需要,對我們物業公司有哪些意見和建議。
解決好業主問題并及時給予回復,讓業主知道我們物業公司在時時刻刻的關心著他們。
這樣既能了解業主的需求,又能拉近雙方的關系,做到相互支持、相互理解。
業主的滿意源于優質的服務,優質的服務源于真誠的投入。
只要我們切實為客戶著想,真誠會如潺潺細流,滋潤人的心田;只要我們給予客戶真誠的幫助,信任與支持也會相應而來。
只有真誠服務,不斷拓寬工作思路,不斷開展細致入微的特色服務,營造高質量的人文居住環境,才能在眾多物業管理企業中樹立有特色的物業管理工作服務品牌,才能吸引更多客戶。
真誠是溝通人際關系的法寶,會使人解除心靈上的戒備,是我們拉近與業主關系的潤滑劑。
當然這種真誠決不是一種敷衍,我們要把寬容的心真誠地送給業主,對業主多一份理解,在每一次的委屈中敞開自己的心靈,試著理解真誠的內涵,因為我們要對公司負責、對業主負責、對自己負責。
真誠這座橋梁寄托著業主對物業管理工作的信賴,同樣也傳遞著物業管理工作人員對業主的關懷。
來到億城工作已三年了,對億城的印象頗深,上市企業公司具有獨特的戰略觀點、成型的管理體系、穩定且高效的員工隊伍,執行力、預見力在同行業當中都是佼佼者。
總而言之,工作前“計劃管理”到位,工作中“傾聽改進”及時,這樣工作才能高效、準確。
我于2012年6月18日從事物業工作至今,在這短短的6個月內,我深刻體會到物業工作是一項特殊的服務性工作。
在工作中我嚴格要求自己,以身作則,對人或事情一律公正、公平對待,工作上認真細心,態度一絲不茍,盡量做到讓公司和服務單位、業主滿意、認可。
為了總結經驗,取長補短,更進一步做好物業工作,在這幾個月內我對物業工作也做如下總結。
一、應做到有“責任心、愛心、耐心、虛心”的“四有心人”
1、責任心:首先要嚴格落實、認清自己崗位職責。
就我們的工作而言,一切從單位、業主利益出發,一切為單位、業主服務就是我們的責任。
我想我們每一個人都不想自己成為一個“不負責任,沒有責任感的人”。
認清自己的崗位職責就會知道自己該做什么不該做什么了。
3、耐心:增強工作觀念和宗旨意識,一定要樹立以人為本的思想,盡可能地為業主辦實事、辦好事。
即要用耐心、真心、精心解決問題,細心做好工作。
這樣才能把工作做好、做細、做扎實,切實解決工作中遇到的實際問題。
4、虛心:在工作中一定要本著虛心學習、認真求教的宗旨,扎實的工作。
虛心向物業前輩學習求教,總結教訓積累經驗,以誠懇的態度對待工作。
二、應以飽滿樂觀的心態去對待工作
社會對于物業這一行業認知欠缺,很多人看不起物業工作人員,但是我們自己一定要以很好的心態去面對。
在工作中一定不要太多抱怨、太多牢騷,在思想上要積極進取,樂觀向上,千萬不能停滯不前。
三、工作中以身作則,嚴格自己的工作態度
工作期間嚴格遵守各項規章制度,嚴格要求自己,腳踏實地確??蛻籼峁﹥炠|的服務,在本職崗位上做實事、做好事。
四、提高專業水平,提高道德修養
要想真正提高自己的專業水平,為企業、個人多創造一些財富就必須嚴格要求自己,不能有絲毫的馬虎和松懈,在自己所從事的工作中刻苦鉆研,成為工作能手;加強道德修養,對自己的不足有清醒的認識,并從點滴行為做起,在衣著打扮、言談舉止、尊老愛幼、公正誠實、社會公德等方面成為別的同事的表率。
在今后的工作中我還會不斷地努力,不斷地總結各方面的經驗,做出我自己的貢獻。
物業管理 工作是一項平淡而又艱巨、繁瑣又需細心的工作。
通過十多年的物業管理服務實踐,我逐步認識到一個物業項目管理的好壞,關鍵要看企業、服務人員的工作指導思想和方式方法。
我認為:做事不僅要認真,而且還要用心,只要認真加用心的工作就會找到切入點,就會找到解決問題的辦法。
上門溝通,是個笨辦法但也是一個有效的辦法xx年8月我入職的物業管理有限公司,在所管理物業小區中白云畔山花園小區就是一個明顯的典型案例,白云畔山花園就因極個別心術不正的業主混入小區業委會,借業委會維權之名在小區中生事,無理的利用業委會身份嚴重擾亂了物業管理工作,當時小區大字報、橫幅滿天飛,經常上報紙、電視,加上部分媒體為了炒作新聞,制造新聞熱點,沒有公正、公平、客觀、真實的進行正面的報道宣傳,為了達到轟動效應,甚至個別新聞媒體做出了移花接木、斷章取義、制造假新聞,從而造成小區業主對物業管理工作意見較大,使得前期多位物業管理經理在小區內無法開展工作,對物業服務公司的影響也較大。
我任職后首先對小區的基本情況進行了解后冷靜分析,并加以解決:第一步加強公司員工內部管理、學習、培訓,特別是中層以上管理人員服務意識及業務實操培訓,提高了物業服務水平。
第二步親自帶領員工在小區綠化區內除雜草、雜物、對小區樓梯及一些隱蔽位置進行全面的沖洗、清理和整治。
第三步同時組織公司全體秩序維護員進行文明禮貌、規范用語模擬實操培訓,加強文明禮貌多問一聲好、多幫一把手、多敬一個禮的“三個一”培訓。
培訓過程中分兩人一組,一人扮業主一人扮在崗人員進行互問互答,之后交換角色進行現場培訓,從而帶動了整個秩序維護員隊伍文明執勤、禮貌服務的作風,掀起了文明服務質量月活動的高潮,讓業主看到了物業管理服務水平的全面提高,給小區業主看到了希望,增加了信心。
為了能夠更加徹底的了解業主對小區管理工作的意見和看法,隨后組織了一次由我親自抽調24人組成的“融冰活動”的探訪小組,主要議題是“上門聽取業主意見,虛心接受業主批評,積極采納業主提出的合理化建議”。
維修工安全心得體會
最近學習《設備管理與維修》,發現潤滑管理在當今科學技術的迅猛發展中,為設備系統長時間的順利運行提供了可靠的保證和堅實的技術支持;同時,設備系統檢修周期的不斷延長,也為設備系統提出了更加苛刻的要求。因此,作好設備各項管理工作、檢修工作、點檢工作,新技術、新產品等的開發和利用工作,為設備系統長時間的順利運行提供可靠的保證和堅實的基礎。設備的潤滑管理工作也是設備維修工作中的一個重要組成部分,正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂,是保證設備正常運轉,防止事故發生,減少機器磨損,延長使用壽命,提高設備的生產效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術的迅猛發展,科技水平的不斷提高,設備潤滑發展趨勢包含以下內容:節能降耗,提高效率;提高控制性能、適應機電一體化發展;提高可靠性、壽命、安全性和維修性;環境保護(低噪聲、無泄露);適應國際市場的需求;減少能耗,充分利用能量;控制污染;對設備主動維護;機電一體化;計算機技術的應用;潤滑產品能夠適應更加苛刻的條件;潤滑產品的環境保護(可降解)等。
在我們五征集團生產過程中,設備潤滑在設備維修發揮著非常重要的作用,設備潤滑是設備能否正常工作直接影響著生產的順利進行,因此設備潤滑的好壞是生產順利進行的必要條件。設備潤滑管理是用科學管理手段,按照技術規范的要求,實現設備的及時、正確、合理地潤滑和節約用油,達到設備安全正常的運行。同時設備潤滑管理也是設備管理與設備維修保養工作的一個重要組成部分,搞好設備潤滑工作、保持設備潤滑狀況良好及潤滑系統工作正常,是保證設備正常運轉、防止事故發生、減少機件磨損、延長設備使用壽命、降低動能消耗、提高設備的生產效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料,減少潤滑材料的浪費,也是節能工作的一項十分重要的內容。做好設備潤滑管理工作,并把它建立在科學管理的基礎上,對五征集團的生產,提高經濟效益有著極其重要的意義。設備潤滑管理的基本任務概括起來是:保證設備潤滑系統正常,提高設備生產效率;減少摩擦阻力和機件磨損,延長設備使用壽命;節能降耗,防止設備事故發生。通過學習,對潤滑管理工作總結了一些合理管理經驗和先進的管理模式、具體內容如下:
其中潤滑管理的“五定”指:定點、定質、定量、定期、定人,具體內容包括:
1、定點根據潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點,實施定點加油、添油、換油,并檢查液面高度及供油情況。
2、定質各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質量必須符合潤滑卡片上的要求。采用代用材料和摻配代用材料要有科學依據;潤滑裝置、器具要清潔,以防污染油料。
3、定量按潤滑卡片上規定的油、脂數量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數量控制和廢油回收,做好設備治漏工作。
4、定期按潤滑卡片上規定的間隔時間進行添油、加油和換油。按規定時間進行抽樣化驗,根據實際情況確定清洗換油或循環過濾,確定下次抽樣化驗日期。
5、定人按潤滑卡片上分工規定,明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執行設備潤滑管理的“五定”方針,確實落到實處,并制定相應的管理制度,由主管部門進行定期和不定期檢查,使工人養成一種良好的習慣,做到自覺遵守各項規章制度,杜絕不必要的設備事故的發生。勤檢查、勤巡視,發現潤滑設備有異常情況或有滴漏現象應及時處理或向有關人員報告。保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔,不混亂潤滑油脂牌號。按規定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂,需維修工人執行的也應及時向有關人員提出實施。
因為進廠合格的潤滑油在應用到設備潤滑部位前,一般都要經過幾次容器的倒換和位置移動,每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾,以杜絕雜質的二次污染。潤滑油的“三級過濾”具體包括:合格油品進加油工具時要進行一級過濾;固定油罐(桶)時要進行二級過濾;加油工具里的油進入設備潤滑點時要進行三級過濾。
對設備漏油的治理也是潤滑設備能夠正常運行的一個很重要的組成部分,因此編制潤滑設備的治漏計劃是非常重要的。一個合理的潤滑設備的治漏計劃表可以杜絕或減少設備因漏油而發生的'各種事故和設備的非計劃停車。具體內容如下:制定設備合理的巡檢周期、對不同的設備根據實際情況制定相應的巡檢周期;對漏油設備要作詳細調查,對漏油部位和原因進行登記,并及時做出相應的處理方案,及時處理,以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發其它的事故發生;如發現有經常漏油的地方,就應該進行深入細致的調查,找出原因,對不合理的地方或方式進行改正,以減少漏油事故的發生;同時根據漏油的嚴重程度,編制潤滑設備的治漏計劃表,并作出具體實施治漏方案和施工圖。
做好設備潤滑的狀態監測,及時采取各種措施,合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具,改進和完善潤滑裝置,治理設備漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環節,消除設備潤滑中的油品浪費。
組織設備潤滑事故的分析。對于已經發生的設備潤滑事故決不放過,及時組織有關部門領導及相關人員到場認真仔細地分析研究,并且做到“三不放過”,即:事故原因查不清楚不放過;責任不落實不放過;今后改進措施不落實不放過。做到以后不在或減少發生相同類似的事故。
對應用的新設備、新產品及時編制各項規章制度及培訓材料,及時對操作工、維修工進行培訓,使其能夠更快更好的投入運行。同時,對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改,使其更適應現場設備。并對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試,提高操作工、維修工技術水平,創造一個學習技術的良好環境,為設備更好的順利運行提供有利的技術支持和維修技術水平。
制定嚴格的廢油回收定額,不得隨意丟棄或燒掉,以減少對環境的污染,同時也節約了能源,而且還充分利用了資源。設備清洗換油時所應用清洗劑均為水質清洗劑、且清洗油用過后回收,經沉淀過濾后重復使用,不但減少了對環境的污染,而且節約了能源。
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統一管理,做好領用發放工作;潤滑油脂要分類、分牌號設置明顯標牌,放置合理,嚴格控制混亂油脂牌號和類別;保證潤滑油脂質量,嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質滲人;對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管,以防止混人合格潤滑脂,待后回收;凡設備變更加注潤滑油牌號,應由車間技術員向技術科提出,經技術科同意后,并辦理潤滑卡片變更手續,方可執行;設備的清洗換油工作,應盡量與一二級保養及大、中修理期相結合,換下廢油時,應分別存放,統一處理;加換潤滑油時,應加足到油標規定位置。操作工應經常檢查設備油箱的油質及消耗情況,對尚未到期換油的油箱,如發現油質已變黑或油面低于油標規定位置,應換新油或添加補充。
隨著當今對會科學技術水平突飛猛進的發展,尤其是設備潤滑技術。
維修工安全心得體會
時間過得很快,轉眼間2013年就快要過去了。首先,多謝張班長、蔡主任、候主任,給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴?!坝眯摹斌w會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。
在學習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次學習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,并能做些簡單的汽模具維護。
在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時學習,磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的技術人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內耗等。
**實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產線上正常生產。
良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。我們的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標,共創佳績。
良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通,這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好公司,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,**實業會越來越好,實行飛越式發展。
或許對于**實業而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,**實業是我人生道路中一道不可替代的風景。**實業在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟**實業一樣,天天進步。
維修工工作心得體會
任何行業中的機電維修工都是行業中的技術人才,從事了此崗位后,在努力工作中,在領導和同事的關心下,有哪些工作總結呢?以下肇慶范文大全整理的機電維修工工作總結的范文,可供參考。
緊張的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術人員,我在領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:
在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過認真學習,進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,并按照八榮八的恥的要求來做人做事,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。
維修工心得體會
"活到老、學到老",這句話誰都會講,可是現實中也有很多人去學習了,可是學習了卻不知道怎么去運用到實踐中來,就這樣我隊發生了這樣一件事。
那是本月的22號,我隊職工小王是一個很有上進心的維修工,走進他所住的房子你就會被他那滿桌子的.書所吸引,他是一個愛學習的人。22號4點班,小王和往常一樣下井跟班了,當他到工作面的時候當班班長就給他反映皮帶不會轉了,這時小王就拿起工具去修理皮帶,當時我隊的老維修工師傅對他說:"這是梅花對輪壞了,換一個就可以了。"但是小王則認為書上說這一點故障是減速機中的錐形輪壞了。所以他沒聽老維修工師傅的話就把減速機拆了,當打開減速機后他發現錐形輪并沒有出現書上那種毛病。當時他就自言自語說著,書上就是這么寫的啊。就這樣耽誤了1個半小時的生產時間,最后老維修工還是找到一個新的梅花對輪,把皮帶修好了。當時那個老維修工就說:"學習是好事,但學習還要學會使用到工作中,更要學會舉一反三。"這時小王嘿嘿一笑說:"我記住了師傅。"。
不錯,學習要學以致用,還要勤學習、勤思考。
模具維修工崗位職責
說明書。
歡迎大家參考借鑒希望可以幫助到大家!
1、掌握設備安全操作規程、安全生產操作卡、重要危險源的應急措施及“三懂、四會”的具體內容、做到三不傷害,并嚴格遵守執行。
2、遵守相關。
規章制度。
不違章作業、拒絕違章指揮行為制止他人的違章行為。
3、全面了解設備、模具的結構、性能和工作原理,掌握調整方法,提高處理問題和排除故障的能力。
4、負責模具及其周邊裝置的日常維護保養和正確使用工作,制定模具保養計劃,定期對模具進行保養和檢查。
5、監督、指導操作工按操作規程和相關規定對模具進行保養和使用,并對結果負責。
6、解決生產過程中沖壓生產出現的故障,保障生產任務順利完成。
7、了解生產計劃,負責按照生產計劃及時調試產品(包含新品、切換產品的調試等),對調試產品的質量負責(包含首件和批量生產),必須符合圖紙、技術要求、工藝規程和檢驗標準等。
8、認真做好巡線工作,跟蹤模具使用和生產情況,及時發現問題,及時進行解決,并指導操作工進行批量生產。
9、在調試和維護保養過程中對員工的安全負責,對設備、模具和裝置的質量負責。
10、及時、如實的匯報維修保養情況,并做好模具維護保養情況和備件消耗的原始記錄。
11、嚴格執行備件領用和保管制度,對模具備件領用和歸還的數量和完好度負責,正確妥善地保養和保管模具備件。
12、積極進行小改小革,提高模具和裝置的使用壽命,提高產品質量,降低因模具和裝置的原因造成廢損。
13、嚴格遵守“5s”管理要求,保持現場的清潔衛生,工裝、夾具的歸類、合理放置。
1、模具管理和控制,模具的使用、維護保養、維修、制作的審定、申報、監督執行;。
2、制定、完善注塑模具工藝文件和具體操作規程;。
4、制定修模和新制模具方案與預算,并確保按時完成;。
5、對模具結構和注塑工藝進行分析改進,不斷完善提高工藝流程和塑件質量。
一、遵守公司的各項規章制度,嚴格執行設備、模具維修、保養、操作規程,認真履行自己的工作職責,接受部門主管的監督。
二、配合技術部,建立健全完善模具檔案,制定相應日常保養計劃及跟蹤運行使用狀況。
三、負責設備及模具的維修、保養、安裝工作,確保其正常使用,保障生產順利進行。設備堅持以保養為主、維修為輔的原則,堅持巡回檢查制度,每班不低于3次對機臺及機臺上安裝的模具巡回檢查,發現問題及時維修,并做好相應工作記錄,不能及時處理的,報告部門主管。
四、接到模具拆裝通知單后,應及時到位,展開工作。對于臨時性的裝模計劃,必須做到隨叫隨到。拆下的模具應及時檢修、保養,以便下次能正常運行。
五、裝模時,應仔細核對計劃單上的模具型號,嚴防錯裝。模具裝好后,應及時交與調試人員,配合調試人員處理裝模過程中出現的各種問題。
六、在機臺上裝模、維修時應掛維修警示牌,防止意外事故的發生。
七、生產過程中出現模具及其附屬設施故障時,必須做到隨叫隨到,及時維修。對于不能及時或無能力維修的,應及時報告部門主管,以便采取相應措施。
八、應經常巡視生產現場,對模具料槍、頂桿、各連接管網等有跑、冒、滴、漏的,應及時維修。
九、對鍋爐、空壓機組、冷卻水泵應每天巡查,不得有漏氣、缺油、缺水現象。對變壓器、配電柜應每天檢查一次,發現故障及時排除。對設備內的電氣系統應定期檢查,控制柜內的線路應做到整齊、規范,嚴禁私拉亂接。
十、配合公司其它部門,完成臨時交待的其它工作。
酒店維修工心得體會
作為一名酒店維修工,我一直認為,自己所從事的工作是非常重要的。每天穿梭在酒店的各個角落,檢查設備,解決問題,給客人帶來更好的住宿體驗。這份工作雖然平凡,但是卻不可或缺。以下是我在工作中積累的心得體會。
首先,維修工要有良好的職業道德。在工作中,我們要始終把客戶的需求和滿意度放在第一位,遇到問題要及時響應,不能有絲毫敷衍。同時,在進入客房前,要先敲門并表明身份,得到客人的允許后方可進入。還要注意言談舉止,維持良好的形象和服務態度。
其次,維修工要有專業的知識和技能。作為酒店的維修工,我們需要具備寬泛的維修技能,涉及電器、管道、木工等多個領域。在工作中,我們要時刻保持警惕,注意安全,防止工傷事故的發生。同時,要不斷更新自己的知識和技能,了解最新的維修技術和設備。
最后,維修工要有耐心和細心。維修工作往往需要大量的時間和耐心,在排除故障時要仔細追蹤每一個細節。維修前,需要全面的檢測和清理,同時對維修進度要及時向客戶進行溝通,讓客戶了解情況,減少顧慮。
總的來說,酒店維修工作雖然看起來平凡,但是卻是不可或缺的一環。只有我們用心、專業的服務態度才能給客人帶來更好的住宿體驗。我深信,在酒店維修這份工作中,只有不斷的學習和提升自己,不斷用心服務,才能不斷提高自己的技能和服務水平,并不斷擁有新的收獲和快樂。
酒店維修工心得體會
作為一名酒店維修工,我深知自己的工作使命與責任。在每一位客人需要幫助的時候,我都會全力以赴,將客人的問題解決得干干凈凈。
在我的工作中,我遇到了各種各樣的問題。有的客房會出現空調不制冷、水龍頭漏水等常見問題,這些我早已經處理的輕車熟路。但有時也會出現意想不到的問題,如客房的窗戶壞了、電視機無法開機等等。這些問題需要我去認真分析思考,找出解決方法。
我在這個崗位上學到了許多,最為重要的是溝通能力。在工作中我經常需要與不同的客人溝通,了解客人所遇到的問題,及時解決客人的困難。我也學會了傾聽、思考、解決問題的過程,這些對于我個人成長都是非常有幫助的。
除了工作上的收獲,我還學到了人際關系的處理方式。在酒店工作,我時常需要與酒店其他員工配合工作,我們之間有時存在一些誤解或分歧。如何與同事溝通,處理好彼此關系,這些都是我在工作中得到的寶貴經驗。
而對于酒店維修工來說,保證工作效率與安全至關重要。在工作中,我時刻保持警惕,注意工作場所的安全。同時,我也必須快速、穩定地解決客人問題,將工作做好。為了做好這些,我必須不斷地修煉技能,不斷查閱資料與技術文獻。
與客人交流,往往是一件有趣的事情。他們的故事、他們的背景,讓我了解到了很多未知的事情。他們的笑聲也讓我感到自己的工作非常有意義。我希望自己能夠盡心盡責,讓客人來到酒店后,感受到我們對他們的關愛和熱情。
我從酒店維修工中學到了很多,感謝我的工作給與了我這么多的機會與經驗。我會繼續努力,為客人和同事們提供更好的服務,也期望在未來能有更多同樣的機會,讓我繼續在這個行業中成長。
維修工工作心得體會
20xx年7月,我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發學習熱情。
2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。
3,開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
布線。
現在越高檔的車,其電控部分越復雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現代集成電路,只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
模具維修工崗位職責
1、掌握設備安全操作規程、安全生產操作卡、重要危險源的應急措施及“三懂、四會”的具體內容、做到三不傷害,并嚴格遵守執行。
2、遵守相關規章制度,不違章作業、拒絕違章指揮行為,制止他人的違章行為。
3、全面了解設備、模具的結構、性能和工作原理,掌握調整方法,提高處理問題和排除故障的能力。
4、負責模具及其周邊裝置的日常維護保養和正確使用工作,制定模具保養計劃,定期對模具進行保養和檢查。
5、監督、指導操作工按操作規程和相關規定對模具進行保養和使用,并對結果負責。
6、解決生產過程中沖壓生產出現的故障,保障生產任務順利完成。
7、了解生產計劃,負責按照生產計劃及時調試產品(包含新品、切換產品的調試等),對調試產品的質量負責(包含首件和批量生產),必須符合圖紙、技術要求、工藝規程和檢驗標準等。
8、認真做好巡線工作,跟蹤模具使用和生產情況,及時發現問題,及時進行解決,并指導操作工進行批量生產。
9、在調試和維護保養過程中對員工的安全負責,對設備、模具和裝置的質量負責。
10、及時、如實的匯報維修保養情況,并做好模具維護保養情況和備件消耗的原始記錄。
11、嚴格執行備件領用和保管制度,對模具備件領用和歸還的數量和完好度負責,正確妥善地保養和保管模具備件。
12、積極進行小改小革,提高模具和裝置的使用壽命,提高產品質量,降低因模具和裝置的原因造成廢損。
13、嚴格遵守“5s”管理要求,保持現場的清潔衛生,工裝、夾具的歸類、合理放置。