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最新物流公司年度工作總結 物流公司月工作總結(實用6篇)

時間:2023-10-06 01:38:39 作者:雨中梧

總結的選材不能求全貪多、主次不分,要根據實際情況和總結的目的,把那些既能顯示本單位、本地區特點,又有一定普遍性的材料作為重點選用,寫得詳細、具體。怎樣寫總結才更能起到其作用呢?總結應該怎么寫呢?下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文,希望大家可以喜歡。

物流公司年度工作總結篇一

針對物流部招聘了一大批的新鮮血液,為了更好的適應公司的新形式和崗位要求,結合實際配貨工作,不斷鞏固和豐富業務知識、多看多配多練兵,鍛煉其實際操作能力。

這一月來,物流部以高度的責任感和事業心,發揚艱苦奮斗,吃苦耐勞的精神。自覺服從組織和領導的安排,努力做好物流部各項后勤工作。多開會多學習雙星文化,認真的干,務實的做,傾聽員工心聲,老員工帶好頭,新員工接好班,大家團結一心。

細節問題做的不好不夠,由于八月份物流部繁忙,無暇清理打掃倉庫衛生,這月工作主要是清理衛生死角,擦去鞋盒、衣物灰塵,做到鞋盒、衣物整潔有序的排放為工作要點。以便大家共同建設一個健康舒適的工作環境。

團結一心,為雙星南陽公司做好后勤工作,最大限度的保障公司的'物流準確、有序、順暢的運行。打造一只狼一樣的隊伍。師法狼的精神,以個人素質培訓和團隊整合培訓為目標,通過精心策劃、周密組織、系統訓練,不斷打造團隊精神,培植企業團隊合力、開發個人潛能,強化企業忠誠度,培養服從文化,增加團隊執行力。

物流公司年度工作總結篇二

不知不覺間,來到阿凡提物流已經2年多的時間了,在一線的工作當中,經歷了很多的酸甜苦辣,認識了很多良師益友,獲得了很多經驗教訓,感謝阿凡提給了我成長的舞臺,感謝領導給了我勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足?;仡欉^去的一年,在工作上取得的成績,對預期目標有什么影響,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是還需要改進,這都需要我在工作過程中好好總結和反思現將工作總結如下:

一、思想方面:

在從來到公司到現在的時間里,先從一個分流員慢慢變成站長,業務工作也有1年了,思想上發生了絕對性的變化。已不在是站在自己的位置上思考問題,而是要站在公司的'立場上思考問題,想的更全面一些了。同時也克服了心理狀態不穩定的缺陷,過去我經常在這點上吃虧,那些急躁、沖動、壓抑常常使我的言語和行動出現偏激;很多狹隘的想法經常使我處于抑郁與焦慮之中。不過那已經成為過去了,今年我最大的進步就是能很好地調節自己的心態。以積極的心態面對工作和生活中的困難及挫折;每天爭取一點進步。

二、在工作上:

在站點工作初期,由于缺乏全局觀念,缺乏自信心及經驗的不足,再做業務時吃了不少虧,經過一段時間的磨練使我對業務的操作流程、客戶類型、運價定位及運輸風險規避有了新的認知,使自己對工作更加有了信心。努力的朝著年初目標進取著,成績雖然較以往有明顯提高,但據目標相差還有一段距離;在今后工作中通過自己的努力堅信一定能夠超越。不過值得自己自豪且感謝的是總部的領導和同事們,由于站點好多事情無法一個人完成,但領導和同事們總是不厭其煩的幫助我協調、修改、查詢、傳送,給了我莫大的支持,這點我永遠銘記于心,也是我職業生涯的一大筆財富。

三、工作計劃:

經過這半年的工作學習,我發現了自己離一名合格的站長還有差距,主要體現在業務運作、工作思維和溝通協調的不成熟,是我今后在工作中不斷提高和磨練自己的地方。以下也是明年重點提高的地方:

1、加強業務洽談技巧,接好每一個業務電話,做好每一條業務記錄;

2、提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;

3、提高服務質量的同時努力超額完成下年營業目標,一切工作要圍繞著目標的完成;

相信在自己的努力下寶山站點會越做越好!相信在團隊的努力下,上海公司會越做越好!

物流公司年度工作總結篇三

一年來,我作為xx物流公司的公司保安,圓滿的完成了這一年的工作,結束了一年的工作難過后,面前是嶄新的最新年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊長及領導的帶領下,出色的完成這一年的工作。在邁進最新之前,我要反思自己在過去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的`安全。

回憶過去,在這一年里,自己謹遵公司領導的指點,不斷在工作中改進自己,提升自己,嚴格的要求自己,細心的對待工作中的一點一滴。以下是我的工作總結:

作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對自己工作的標準。在自我規范的時候,我不會將要求定太高,過于超過的要求,實在是難以實現,并不實在。反而會降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最后導致不思進取。當然,對于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設定了上限,讓自己在達到后難以突破,造成自己難以有所提升。最后,我憑借自己在這些年的工作經驗,加上領導對我們在工作中的要求,略微提升后,作為自己的個人目標。并且在這一年里面,我都努力保持著這樣對自己的要求,并且還在不斷的提高目標,以此提高自己。

在工作中,我主要負責東大門的看守對于進出運送車輛,嚴格的做好記錄,并整理保存記錄,保證隨時可查,對于外來人員和車輛,我嚴格阻攔,有需要進入的人員,我會提前查看預約并向辦公室詢問,如無問題方可放行。

在站崗的工作中,我們最總要的就是對外來人員的阻攔,并且,當物流車輛出入的時候,我們也要做好最后的視檢工作。

除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準備。首先,在日常里,由隊長帶隊,我們會對自己的體能進行訓練,提升隊員的體力和體質。在今年,領導還多次安排培訓,強化我們的安防知識,如:對火災的防范,以及滅火工作的學習,對于公司潛在的安全的防范等。通過參加訓練和培訓,我個人在這一年里得到了極大的成長。

一年的工作里,我謹遵領導的安排,不斷的提高自己的個人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門的安保系數。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作里,一定要嚴格的高正,保證工作能順利的進行。

物流公司年度工作總結篇四

(一)全力打造“千個”分銷連鎖網點,夯實基礎,提升渠道能力。

我局認真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80的農村支局所在剔除金融業務效益外實現扭虧增盈目標”和“做大分銷業務規模,促使90的縣局物流收入達50萬元以上,消滅30萬元以下縣”的指示要求,在縣以下農村郵政工作中,重點抓商品分配送業務,而在抓分銷配送業務中,又把網絡渠道建設放在重中之重來抓。在網點渠道建設中,重點推廣“彭澤模式”151平臺建設,并積極爭取國家“萬村千鄉”市場工程建設的政策支持?,F已累計建成連鎖分銷自辦網點152個,加盟店460個,申報“萬村千鄉”網點87個。初步建成了郵政分銷配送網絡體系,郵政分銷網絡渠道能力得以提高。

(3)重點分銷“十大”分銷產品,因地制宜,做大做強優勢特色。

根據××本地實際,我局確定在分銷中重點抓好“十個”市場潛力大和具有地方特色的分銷產品:先農牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產品等,做到因地制宜,突出重點,業已實現和預計全年可實現銷售收入100萬元以上的有先農牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農藥3個,50萬元以上的產品有中邦農藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實現銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬垱鎮日用品批銷推介會實現銷售額19余萬元,創新了日用商品批銷新的模式。1—10月,在全省分銷晉級聯賽中,××局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。

(二)精心培育“百家”物流協議客戶,整合資源,完善網絡服務功能。

年初我局即在全市范圍內開展“百家”企業進中郵活動,以啟動和發展工業園區一體化及中郵快貨業務,并確立了一季度動員啟動、二季度打基礎、三季度加快發展、四季度初見成效的發展目標。通過市場調查、領導帶頭走訪、方案營銷等舉措,及時了解客戶需求和改進郵政物流在運營中存在的問題,在全市工業園設立郵政物流營業收寄窗口,為工業園區企業提供方便的物流服務?,F已與××昌河、博萊藥業、××煙草、××移動、朝陽機械、××宏達、××三木等105余家工業企業簽訂了倉儲及物流服務協議,其中年物流收入100萬元以上的3個,50萬元以上的5個。1—9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時,為解決中郵集散網運能不足及部分地區經轉環節多、時限長等瓶頸問題,我局主動整合社會資源,與多家社會物流企業合作,借船出海,以此完善了郵政物流網絡服務功能,推動了一體化及中郵快貨業務的發展。

(三)注重管理,規范運作扭虧增效,創優爭先,樹塑品牌形象。

在發展商品分銷業務中,我局認真貫徹執行《江西省郵政郵購分銷業務財務管理辦法》,并制定了《××市農資日用品分銷業務發展指導意見》,市局配備了分銷業務核算會計,開設了分銷業務資金專用帳戶,實行專戶管理,在流動資金十分緊張的情況下,為分銷業務擠出了400余萬元的流動周轉資金。加強了分銷資金的管理工作,實行由市局統一要數、統一付款、集中管理辦法,對連鎖網點實行帶款要數的`優惠政策,并采取了清倉措施,及時處理過期變質產品,妥善解決了歷年積壓問題,加快分銷資金回籠工作,嚴格控制庫存及積壓,從而有效地減少了資金投入和降低經營風險。同時,通過開展創優爭先活動,我局高度重視物流業務運營質量管理工作,采取了增加信息錄入和查詢人員力量,實行重點客戶跟蹤查詢服務等措施,加強考核、重點監控,物流業務運營質量不斷提高。

(四)存在主要問題及建議。

關于物流專業改革方案實施后運作中存在問題。其一,地市局物流專業機構按新的方案實施后,物流分公司與配送中心在實際運作中存在很多矛盾及問題。主要表現為兩個機構在職能職責劃分、人員分離及業務收入劃歸和業務操作流程等界面上難以分清和分離。由于一體化及中郵快貨業務具有系統性和整體性特點,如果將其中的運營環節剝離獨立出來,交由另一個相對獨立的部門去管理,難免造成該業務在開發、運營與維護工作等環節中相脫節和矛盾,不利于協調解決。因此,在地市局,配送中心不宜與物流分公司分設,配送僅是物流服務中一個重要環節,配送中心作為物流分公司一個內設機構為宜。其二,由于商品分銷配送業務與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流業務是完全不同的兩個行業,業務界面非常清楚,并且兩項業務都有各自的業務板塊,在市場上均面對諸多同行競爭對手,因此,在地市局,宜將商品分銷配送業務剝離獨立出來,成立商品分銷配送中心,與物流分公司分開運作,以便真正做到科學細分專業,實行專業化經營,使各專業部門更能集中精力面對市場,參與同行競爭,做大做強相關業務,從而徹底解決目前由于郵政物流公司涉及行業過寬、所經營的業務板塊過多、面對競爭對手太多,縱然配備再多管理和業務人員,也難以做到實行精細化管理和做大做強所涉及的業務板塊,從而達到搶占一定市場份額,成為行業龍頭的被動局面。

20xx年××郵政物流工作將堅定不移地貫徹執行國家局和省局的統一部署和要求,緊緊圍繞“政企聯合建好每個店、內外聯運簽約每一家、市縣聯動挑戰每一天”的總體發展思路,加快發展商品分銷配送業務和一體化及中郵快貨業務,實現商品分銷和工業園區一體化及中郵快貨業務新突破,迅速擴張業務規模,提升郵政物流品牌形象,強化郵政物流市場競爭力,提高郵政物流的經濟效益和社會效益。

業務發展目標:確保物流業務收入實現1200萬元,其中商品分銷收入700萬,一體化及中郵快貨業務500萬,業務收入增幅達50以上,力爭收入翻番達1500萬元。

(一)政企聯合,營造環境,全力建好商品分銷網絡渠道。

(二)因地制宜,突出重點,抓好特色產品分銷配送。

結合××實際,重點抓好水稻種子、棉種、化肥(含葉面肥)、農藥、牛奶、酒水等市場潛力大或具有××特色的產品分銷業務,搶占市場份額,形成規模效益。

(三)內外聯運,整合資源,精心構建物流配送平臺。

充分發揮郵政物流品牌信譽優勢,積極整合社會物流運輸資源,實行強強聯合,構建一體化及中郵快貨業務運輸配送平臺,加快工業園區一體化及中郵快貨業務的發展步伐,爭取吸引更多的工業園物流大客戶與郵政簽約和合作。

(四)市縣聯動,創新機制,充分激活員工隊伍發展動力。

借鑒兄弟省市局的做法,對一體化及中郵快貨業務創新機制,實行專業化經營管理。初步思路及做法是:制定相應政策及待遇,通過實行內部聘任,將縣局相關管理及業務人員配置到位,將其工資、獎金等收入報酬與經營業績掛鉤,由市局公司統一考核,真正做到市縣聯動,理順機制,優化流程,充分激活員工發展動力,參與市場競爭,從而提高郵政物流的市場份額和競爭力。

物流公司年度工作總結篇五

我站是一家以物流運輸為主業的公司,服務站也是在原來的自保站的基礎上轉型的。

今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務站也相應的跟著公司新購置的車輛運行。

六月份情況總結:

六月份主要的工作是落實空調送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統計維修記錄對車輛進行服務。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務站的基地在北京長途的跟蹤服務很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶對中國重汽產品的真實意見:

用戶反映,以前的車輛司機可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現在不行了,很大部分司機上車要很長時間才能適應新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習慣。

對分公司服務及中心庫人員的要求:

希望分公司領導能夠了解區域內各服務站的特點,并創造一些條件給各服務站一個相互學習相互配合的機會,在修理遇到問題時能在服務經理的指導下,各服務站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務站的工作,現場處理一些突發事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調件的一些配件希望中心庫能告訴我們當地的什么地方可以購買。

舊件回收的意見:

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應上報的,后果自付?,F在這樣上交舊件“勞師動眾”

其他重卡廠家在你站區域內的銷售、服務情況匯總:

車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。

而歐曼、陜汽都沒有這些問題。

20__年對我來說具有特別的意義,因為這份工作是我從事的第一份正式的工作,是我職業生涯的一個起點,我對此也十分珍惜,也盡最大努力去勝任這一崗位。通過一年來的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了企業管理部這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中很多事情有待完善,但應該說這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了?,F在就09年的工作情況總結如下:

一、以踏實的工作態度,適應企管部工作特點

企管部是公司運轉的一個重要樞紐部門,對公司內外的許多工作進行協調、溝通,做到上情下達,以及規劃協調好公司各部門的各項事務。這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外,還經常有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放下手頭的工作先去解決,當然自己手頭上的事情也很多,經常是忙忙碌碌的一天下來,但是每一天都很充實,我本著為大家服務的心態是做好每一件事。為公司貢獻我的一點光和熱。

二、盡心盡責,做好本職工作

一年來,我主要完成了以下工作:

1、公司各項費用報銷單的審核:首先各部門指定人員把部門人員發生的報銷單上交給企管審核人員,企管審核人員對報銷單的事項、金額、票據等一系列事項審核;審核完畢,每周三交給企管部領導審核,領導審核完畢,我錄入到費用登記軟件中,并對比較特殊的報銷單做其它方面的錄入,;再交由張總審核,張總審核完畢,再重新把所有報銷單登記,做一個詳細的費用報銷單明細表,交由財務。

2、保險柜文件的管理。此類文件涉及范圍非常廣,整體上分為政府性的、公司內部性的;公司內部性的又分為公司所有證書證件、合同、協議、行政后勤等。需要進行整體的區分,方便各部門人員需要時,及時提供。

3、統計報表的填寫及上報。我這一塊的統計報表涉及到南昌市經濟技術開發區、南昌市經貿委、南昌市重點企業服務平臺網、省外經貿廳發展處以及其他政府不固定性的相應政府報表五大塊。報表部分與財務部協調完成,財務出相應的數據,有些數據需要自己的計算,每大塊涉及到的報表較多。

4、檔案這一塊,是花時間、經歷最多的一塊,其分為兩大塊:

(1)紙質檔案:全部是用手寫,每個人的檔案上都要寫好員工的個人信息,我接手這一塊完全是空白;并且還要分部門,統計好各部門的人數,在上面列清單。在這樣有效的分類下,公司所有人員信息都可能很直觀的查到。

(2)電子檔案:這一塊是紙質檔案的另一種呈現方式,是對員工個人基本信息的錄入,例如:姓名、身份證、畢業學校等一系列。涉及得非常細。這樣一種錄及方式方便公司各領導對員工個人基本信息的查看。

5、公司印信的保管及用印情況的登記。各部門憑用印申請單,經領導簽字,待我審核,才予蓋章。并且每月整理所有用印申請單,并錄入到電腦,方便領導對某一時段用印情況的審核。

6、外賓的接待。公司來訪的客人較多,經常需要陪其去車間,向其解說公司相應情況,對于客人一系列問題進行解答;也要準備好會議室,放好資料、倒水等事項。

7、有關政府性文件、事項的處理。今年在陳經理的引導下,處理了兩大項:一是公司環評文件,二是公司內部固體廢棄物的處理。這兩大塊在多方的協調下,終于完美的完成。接下來就是一些后緒的工作。當然也有些相應的政府類似文件也進行了處理。

物流公司年度工作總結篇六

回首20xx年,物流公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩步拓展物流業務。面對壓力,迎難而上,順應現代物流發展,超額完成了全年經濟指標。一年來,我們的主要工作總結是:

一年來,我們把××××的7000平方米的庫房和××××15000平方米的現代庫房承租工作作為日常工作的二、要戰勝經濟風暴,實現物流公司利潤指標三、以公路、鐵路為基礎,促進企業的持續發展。一方面強化內功,增強硬件設施和提高企業形象;另一方面,主動走出去,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。兩條腳走路,使得“××倉儲區”成為了兩個部門的物流重地,走近聯運團隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。

公司這三年的發展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業格局下,我們意識到在普通貨物運輸領域,我們靈活度明顯不夠,沒有優勢可言,我們的傳統商譽優勢發揮不出來,因此我們將目標瞄準在全員跑市場、抓業務。在市場上下功夫,大家都知道企業能不能發展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。

聯運的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,聯運才有市場,而讓客戶滿意的關鍵是不斷提高聯運服務質量。我們在8月份開展了“服務質量月”活動。親切的'微笑,及時的客戶回訪,貨物按時按質按量的送達。

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