無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
火車司機(jī)入黨申請書版篇一
尊敬的黨組織:
在思想上認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想以及鄧小平理論來武裝自己的頭腦,認(rèn)真落實(shí)“五句話總要求”和“三個代表”的科學(xué)內(nèi)涵,自身實(shí)踐,時刻牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨。作為一名后勤保管人員,就是一名服務(wù)者,要為基層服務(wù),通過這次“三講”正面教育,通過自己對《為人民服務(wù)》這篇文章的學(xué)習(xí),使我清楚地認(rèn)識到為人民服務(wù)的真正內(nèi)涵。為人民服務(wù)不需要什么驚天動地的事跡,需要的是從小事做起,從平時的點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。作為保管員,我想自己應(yīng)該進(jìn)入角色,應(yīng)該首先從自己的服務(wù)態(tài)度做起。專業(yè)技術(shù)精不精,是一個人對工作的熟練問題,而服務(wù)態(tài)度好不好,是一個人對工作的態(tài)度、對本職工作熱愛程度的問題,我認(rèn)為服務(wù)態(tài)度占重要地位,所以我立足本職,樹立起以官兵對服裝發(fā)放的意見就是我工作標(biāo)準(zhǔn)的意識,盡自己最大能力讓大家都穿得及時、穿得合體。其次,努力盡快掌握保管業(yè)務(wù),遵守保管員職責(zé),自己多學(xué)習(xí)一些本專業(yè)的理論知識,提高專業(yè)技術(shù),協(xié)助助理員干好被裝的發(fā)放和管理工作。
平時我在思想上堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,保持思想穩(wěn)定,及時調(diào)節(jié)自我,保持愉快的心情去干工作。注意政治理論的學(xué)習(xí),使自己接受正確思想,確實(shí)做到“常在河邊走,就是不濕鞋”,能夠經(jīng)受住各種誘惑,永葆一名革命軍人的政治本色。多主動匯報思想,讓自己的思想讓黨組織知道,增強(qiáng)配合意識。
在工作中我以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,牢記入黨誓詞,克服并糾正自身存在的問題,工作中大膽負(fù)責(zé),臟活、累活干在前面,遇到困難挺身而出。牢記黨對我的培養(yǎng)和教育,吃苦在前,享受在后。我要學(xué)習(xí)雷鋒的“釘子精神”,要不斷進(jìn)取,知難而進(jìn),“三百六十行,行行出狀元,”我作為軍人,應(yīng)該充分利用部隊(duì)這所大學(xué)校,努力地鍛煉自己,使自身素質(zhì)不斷提高。
在學(xué)習(xí)上作為一名保管員,由于工學(xué)矛盾,雖然對一些課、一些作業(yè)來不及補(bǔ)上,我在態(tài)度上端正思想,不應(yīng)該產(chǎn)生混淆思想,處理好工學(xué)矛盾,堅持當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,決不拖到第二天。在課余時間我積極投入到各種活動中去,并且努力抓好政治理論和文化學(xué)習(xí),以及自己函授學(xué)習(xí),做到工作、學(xué)習(xí)兩不誤。注意平時的學(xué)習(xí)和平時的自我調(diào)整。使自我約束能力提高,使自己能正確對待他人的批評,并且及時地糾正。
為人處世上團(tuán)結(jié)同志、尊重領(lǐng)導(dǎo),處理得當(dāng)與上級、同級、下級之間的關(guān)系。尊重上級,誠懇接受上級批評,不管批評是否正確,查找自身原因,決不與上級爭執(zhí)。與同級的關(guān)系,跳出老鄉(xiāng)圈子,多與戰(zhàn)友們交往,確實(shí)做到團(tuán)結(jié)同志這一點(diǎn)。與下級關(guān)系,決不以新老兵拉長與他們的關(guān)系,以兄弟關(guān)系去幫助他,以身作則,確實(shí)體現(xiàn)出一個老兵的模范作用。
現(xiàn)在我還是一名預(yù)備黨員,我懇切希望黨組織能認(rèn)可我,讓我轉(zhuǎn)正成為一名正式黨員。今后我會更加嚴(yán)格要求自己,牢記入黨誓詞。如果黨組織不予批準(zhǔn),則說明我離真正黨員的要求還有距離,我不會灰心或失望。我會更加勤奮工作,努力學(xué)習(xí)政治、理論文化等知識,以更高的工作標(biāo)準(zhǔn)和工作姿態(tài)去爭取黨組織的批準(zhǔn)。
以上是我的轉(zhuǎn)正申請書,請黨組織審查。不足之處請組織上批評指正。
此致
敬禮!
申請人:xxx
xxxx年xx月xx日
看了部隊(duì)司機(jī)入黨轉(zhuǎn)正申請書還看了:
火車司機(jī)入黨申請書版篇二
尊敬的黨組織:
持一切從人民群眾出發(fā);只有黨,才能引導(dǎo)我們走向正確的發(fā)展道路、創(chuàng)造更快、更好、更先進(jìn)的文明社會。實(shí)踐也充分證明,建設(shè)有中國特色社會主義,是實(shí)現(xiàn)中國經(jīng)濟(jì)繁榮和社會進(jìn)步的道路,所以我要全身心地投入到共產(chǎn)主義的事業(yè)中,加入共產(chǎn)黨員的行列里。
我是一名普通的小車司機(jī),本職工作就是為企業(yè)開好車,為企業(yè)服好務(wù)。多年以來,我一直默默堅守在自己的崗位上,無論工作的環(huán)境優(yōu)劣,無論工作時間長短,無論工作量大小,從來沒有抱怨過,埋怨過。一直以來,我高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,努力學(xué)習(xí)、踏實(shí)工作、爭當(dāng)模范,從而使自己在思想、工作和作風(fēng)上都不斷取得進(jìn)步。作為一名司機(jī)我擁護(hù)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和方針政策,自覺遵守黨和國家的法律法規(guī)及企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度,恪守司機(jī)的職業(yè)道德。可以說我想成為一名共產(chǎn)黨員的愿望由來已久,這種愿望不是一時的沖動,而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。因?yàn)閺男∥揖涂吹皆诟锩鼞?zhàn)爭中無數(shù)革命英烈拋頭顱灑熱血,在和平建設(shè)時期又有著像焦裕祿、孔繁森、牛玉儒、任長霞等這樣黨的好干部,雖然現(xiàn)在我生活在一個和平的年代,一個社會主義經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的繁榮的新時代,我發(fā)現(xiàn)身邊許多深受我尊敬的人都有著一個共同的名字——共產(chǎn)黨員;所以為了共產(chǎn)主義事業(yè),為了全心全意為人民服務(wù),為了建設(shè)有中國特色社會主義,我也要像他們那樣,誠懇向黨組織提出加入中國共產(chǎn)黨,成為一名共產(chǎn)黨員的申請。
近年來,我堅持在業(yè)余時間學(xué)習(xí)有關(guān)的理論知識,思想上有了極大進(jìn)步,通過學(xué)習(xí),我已經(jīng)認(rèn)識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義,是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶,是科學(xué)的世界觀。這是中國共產(chǎn)黨推進(jìn)和建設(shè)有中國特色的社會主義偉大事業(yè)的根本方針,是我們的精神支柱和立黨立國的根本。在工作中,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守交通法規(guī),不酒后開車,不開霸王車,保證車輛及乘坐人員的安全;提高低碳節(jié)能環(huán)保的意識,保證車輛整潔干凈,模范遵守職業(yè)道德,提高自身的素質(zhì)。為了不斷提高自己的工作能力,我還努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研、使自己的駕駛技術(shù)不斷提高,在保障“安全第一“的情況下有效的完成各項(xiàng)工作任務(wù),贏得了領(lǐng)導(dǎo)與同事的好評。
此致
敬禮!
申請人:xxx
xxxx年xx月xx日
火車司機(jī)入黨申請書版篇三
申請加入黨組織,成為一名合格的共產(chǎn)黨員,是每名青年的迫切愿望。要實(shí)現(xiàn)這一愿望,首先要向黨組織遞交個人入黨申請書。下面是小編為大家收集整理的單位司機(jī)入黨申請書,歡迎大家閱讀。
尊敬的黨組織:
今天我鄭重地向黨組織提出:我志愿加入中國共產(chǎn)黨。中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì),同時是中國人民和中華民族的先鋒隊(duì),是中國特色社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。加入中國共產(chǎn)黨,是我長久以來的向往和追求。
在中國漫長的道路,我們會發(fā)現(xiàn),沒有共產(chǎn)黨,就沒有新中國。 在半封建半殖民地的舊中國,工人農(nóng)民是社會最底層的階級,遭受著帝國主義、封建主義、官僚資本主義的三重壓迫。為了救中國,有許多仁人志士做了無數(shù)的努力和奮斗,最終還是中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)著廣大工農(nóng)階級,走出了一條光輝之路,挽救了中國,挽救了人民,讓中國人民走向一條光明大道。
中國共產(chǎn)黨是一個偉大、光榮、正確的黨,是一個能夠克服自身缺點(diǎn)不斷進(jìn)步的黨。新中國成立后,黨又帶領(lǐng)全國各族人民進(jìn)行了社會主義改造,完成了從新共產(chǎn)黨主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,順利走向了社會主義道路,并為最終實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)黨主義而進(jìn)行著不懈的努力。
十一屆三中全會以來,黨總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn),解放思想,實(shí)事求是,實(shí)現(xiàn)全黨工作重心向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的轉(zhuǎn)移,入黨申請書范文實(shí)現(xiàn)改革開放,把馬克思主義的基本原理與當(dāng)代中國社會主義建設(shè)的實(shí)踐相結(jié)合,逐步形成了建設(shè)有中國特色的主義的理論和政策、路線、方針,開創(chuàng)了社會主義事業(yè)發(fā)展的新時期。
我國的經(jīng)濟(jì)文化落后的現(xiàn)實(shí)決定了我國正在處于并將長期處于社會主義初級階段,所以我國的建設(shè)必須從實(shí)際出發(fā),走中國特色的社會主義道路。 在這條探索的道路上,盡管遇到無數(shù)的艱難險阻,但是黨都力挽狂瀾,始終站在中國前進(jìn)的最前方!中國人民始終堅信:只有中國共產(chǎn)黨*才有今天的中國!
我深深的理解:從我們黨成立的那一天起,有多少共產(chǎn)黨人為了祖國和人民的利益而獻(xiàn)出了寶貴的生命,我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。像他們那樣,為了黨、為了祖國,為了人民,奉獻(xiàn)出自己的光和熱是我人生的奮斗目標(biāo).
在革命戰(zhàn)爭年代,加入黨組織,為黨組織而奉獻(xiàn),就意味著擔(dān)負(fù)著危險的工作,甚至要犧牲自己的生命,思想不純的人很容易被環(huán)境淘汰。而在我國社會穩(wěn)定的今天,加入黨組織,更應(yīng)當(dāng)端正入黨的動機(jī),要有為共產(chǎn)黨主義事業(yè)奮斗終身的堅定信念。而共產(chǎn)黨主義是一個非常漫長的歷史過程,時刻提醒自己,按黨的要求做人處事。
通過學(xué)習(xí),我深刻而正確地理解了黨的綱領(lǐng),在思想上更加嚴(yán)格要求自己,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,最近玉樹地震大家齊心協(xié)力,共同抵抗。在平時的工作、學(xué)習(xí)和生活中,以黨員的標(biāo)準(zhǔn)時時處處嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守學(xué)校的規(guī)章制度,努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研科學(xué)文化知識、團(tuán)務(wù)知識,公交員工不斷提高自己的理論和管理水平,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和同學(xué)們的教育和幫助下,從一名普通的大學(xué)生早日站到黨旗下。我從內(nèi)心切實(shí)感受到中國共產(chǎn)黨不愧為當(dāng)代最偉大的馬克思主義政黨,是社會主義中國的核心和希望。 總之,沒有中國共產(chǎn)黨*,就沒有中國革命的勝利與社會主義建設(shè)成功。
我從事公交工作以來,十分注重為旅客提供規(guī)范優(yōu)質(zhì)的服務(wù),同時,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,在熟練掌握了原業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上,積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)、新知識,遇到不懂的地方虛心向領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)科請教學(xué)習(xí),自己掌握了之后又毫不保留地傳授給不懂的同事,以達(dá)到互幫互學(xué)的宗旨。隨著銀行改革的需要,我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高,業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能也隨著工行各階段的改革得到了更新和進(jìn)步。
時代在變、環(huán)境在變, 每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生,作為一名新時代的青年,我們需要跟著形勢的步伐前進(jìn),不斷提高自己的理論水平和思想覺悟,提高自己的履崗能力,把自己培養(yǎng)成為一個業(yè)務(wù)全面的公交公司員工,爭當(dāng)業(yè)務(wù)骨干,時刻以“服務(wù)無止境,服務(wù)要創(chuàng)新,服務(wù)要持久“的服務(wù)理念鞭策和完善自我,更加嚴(yán)格要求自己,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作落到實(shí)處。因此,我誠懇的希望能夠得到黨組織的幫助和教育,雖然我一直嚴(yán)格要求自己,但我深知,在我身上還有許多缺點(diǎn)和不足,今后,我要用黨員標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格要求自己,以身邊優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員為榜樣,努力克服自己的缺點(diǎn)和不足。
此致
敬禮!
申請人:
x年xx月xx日
敬愛的黨組織:
您好!
自20xx年以來,我就一直從事駕駛員的工作。先后在x公司、總承包公司和xx局機(jī)關(guān)小車班從事駕駛工作,特別是在機(jī)關(guān)小車班工作期間,在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面,我就個人對黨的認(rèn)識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認(rèn)識
我志愿加入中國,因?yàn)樗侵袊と穗A級的先鋒隊(duì),是中國各族人民利益的忠實(shí)代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國以實(shí)現(xiàn)主義的社會制度為最終目標(biāo),以馬列寧主義、毛澤東思想、理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南,是用先進(jìn)理論武裝起來的黨,是全心全意為人民服務(wù)的黨,是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,代表中國廣大人民的根本利益,并通過制定正確的路線方針政策,為實(shí)現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求先進(jìn)性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國,還因?yàn)樗兄鈽s的歷史。自1920xx年建黨至今,我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年,中國從小到大、從弱到強(qiáng)、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員,逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中,先后形成了分別以毛澤東、為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。
黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民,英勇奮斗,不怕犧牲,前赴后繼,經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭,取得了新主義革命的勝利,建立了人民中華人民共和國;建國以后,順利地進(jìn)行了社會主義改造,完成了從新主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。正如所說:“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進(jìn)步和發(fā)展做了三件大事:第一件是完成了反帝反封建的新主義革命任務(wù),結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級,確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路,逐步實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。
十一屆三中全會后,在馬列主義、毛澤東思想和建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下,中國領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)行改革、開放政策,在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,取得了輝煌的成就,我國的綜合國力大大增強(qiáng),人民的生活水平不斷提高。基于光榮歷史,我堅持實(shí)事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神,并將這些精神化作自己工作的方向標(biāo)。
近十幾年來,是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流,方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典,每一場生與死的搏斗,都會挺立起一批民族英雄,他們幾乎有著一個相同的名字——員。洪峰襲來,沖鋒在波峰浪尖上的是員,用血肉之軀堵決口的是員,把生命凝固在大堤上的也是員。身先士卒的*人把千軍萬馬凝聚在了一起,構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典,爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的,同樣是員。一場特大洪水,拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情,把用“三個代表”重要思想武裝起來的*人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。
特別是最近三年,是我印象最為深刻的三年,從雪災(zāi)、,到甲型流感威脅,再到汶川大地震、玉樹大地震,面對這樣的困難,中國都及時正確的處理,特別是我們最親愛的溫親臨抗震第一線,給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運(yùn)會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時候,我們的經(jīng)濟(jì)并沒有出現(xiàn)太大的波動,這些都是在中國領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切,都傳達(dá)了一種自信和能力。我將深同感受這種信心,愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進(jìn)步的同時,我時刻記得自己還是一名駕駛員,學(xué)習(xí)是十分重要的。員只有精通自身的業(yè)務(wù),才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此,我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù),利用課外時間閱讀關(guān)于中國書籍,深深認(rèn)識到中國先進(jìn)性,認(rèn)識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義,是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶,是科學(xué)的世界觀。在五四青年90周年之際,發(fā)表講話對青年提出了四點(diǎn)希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚(yáng)的光輝旗幟,把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進(jìn)步的重要階梯,把深入實(shí)踐作為成長成才的必由之路,把奉獻(xiàn)社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。的殷切期望更加堅定了我加入中國決心。
二、思想工作情況
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動。始終堅持樹立良好的職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄、熟知車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職,扎實(shí)工作。做為一名汽車駕駛員,自已努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它給我一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來。
因此,自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員,我時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。
我始終做到愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因,事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”,這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗(yàn),也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實(shí)踐中,通過分析事故的直接成因,我逐步地認(rèn)識到,不管什么原因造成的交通事故,在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此,本人不斷加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),遵守交通法規(guī),在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負(fù)主要責(zé),每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,我始終做到干一行、愛一行,對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。工作中,我十分注重加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員,從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情。在做好本職工作的同時,我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動,受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機(jī)
我志愿加入中國,更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代,我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下,我加入了中國主義青年團(tuán)。我感謝老師對我的教育,并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來,我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,對黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識,并在實(shí)際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀,思想上有了極大進(jìn)步。我一直踏實(shí)肯干,認(rèn)真完成本職工作。在工作中,我任勞任怨,不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的員,我耳濡目染,從心底里對他們充滿了尊敬,并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員,但時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,只談工作,不談享受,努力發(fā)揚(yáng)雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動,而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有,就沒有新中國;沒有,也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是員,但我正成為一名入黨積極分子,用自己的實(shí)際行動接受黨對我的考驗(yàn),爭取早日成為一名真正的員,從而更好地做好本職工作,做好做為一名員的準(zhǔn)備,盡自己的努力,為人師表,遵守師德,爭做一名先進(jìn)的員。
今天,我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知,按照黨的要求,自己還有一定差距。因此,我希望黨組織從嚴(yán)要求我,以使我更快進(jìn)步。如果黨組織批準(zhǔn)我的申請,我一定會戒驕戒躁,繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員的義務(wù),在思想和行動上與黨中央保持一致,積極工作,為黨的事業(yè)奮斗終身,永不叛黨,做一個名副其實(shí)的員。
如果組織上沒有接受我的請求,我也不會氣餒,而要繼續(xù)為之奮斗,自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督,努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取在思想上先入黨,進(jìn)而在組織上入黨。
請黨組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
此致
敬禮!
申請人:
x年xx月xx日
敬愛的黨組織:
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì),我將認(rèn)真履行黨章上所要求的一切,嚴(yán)格要求自己,接受黨組織的監(jiān)督,嚴(yán)于律己、勤奮進(jìn)取,努力作一名合格而且先進(jìn)的共產(chǎn)黨員,為黨的事業(yè)、為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)貢獻(xiàn)我畢生的精力和熱血。申請加入黨組織,不是我一時的沖動,而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。
這么多年以來,我一直從事駕駛員的工作。在辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為河?xùn)|事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。
工作中,我能夠始終堅持樹立良好的職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄、熟知車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
作為一名機(jī)關(guān)駕駛員,自己能夠時時把“安全”二字放在心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,按章駕駛,禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。我加入中國共產(chǎn)黨的愿望由來已久。今天,我鄭重向黨組織遞交入黨申請書。我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身,希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知,按照黨的要求,自己還有一定差距。因此,我希望黨組織從嚴(yán)要求我,以使我更快進(jìn)步。
如果黨組織批準(zhǔn)我的申請,我一定會戒驕戒躁,繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員的義務(wù),在思想和行動上與黨中央保持一致,積極工作,為黨的事業(yè)奮斗終身,永不叛黨,做一個名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員。
如果組織上沒有接受我的請求,我也不會氣餒,而要繼續(xù)為之奮斗,自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督,努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取在思想上先入黨,進(jìn)而在組織上入黨,請組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
此致
敬禮!
申請人:
x年xx月xx日
火車司機(jī)入黨申請書版篇四
敬愛的黨組織:
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,中國共產(chǎn)黨是中國工人階級的先鋒隊(duì),我將認(rèn)真履行黨章上所要求的一切,嚴(yán)格要求自己,接受黨組織的監(jiān)督,嚴(yán)于律己、勤奮進(jìn)取,努力作一名合格而且先進(jìn)的共產(chǎn)黨員,為黨的事業(yè)、為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)貢獻(xiàn)我畢生的精力和熱血。申請加入黨組織,不是我一時的沖動,而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。
這么多年以來,我一直從事駕駛員的工作。在辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為河?xùn)|事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。
工作中,我能夠始終堅持樹立良好的職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄、熟知車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
作為一名機(jī)關(guān)駕駛員,自己能夠時時把“安全”二字放在心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,按章駕駛,禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。我加入中國共產(chǎn)黨的愿望由來已久。今天,我鄭重向黨組織遞交入黨申請書。我志愿加入中國共產(chǎn)黨,愿意為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身,希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知,按照黨的要求,自己還有一定差距。因此,我希望黨組織從嚴(yán)要求我,以使我更快進(jìn)步。
如果黨組織批準(zhǔn)我的申請,我一定會戒驕戒躁,繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員的義務(wù),在思想和行動上與黨中央保持一致,積極工作,為黨的事業(yè)奮斗終身,永不叛黨,做一個名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員。
如果組織上沒有接受我的請求,我也不會氣餒,而要繼續(xù)為之奮斗,自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督,努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取在思想上先入黨,進(jìn)而在組織上入黨,請組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
此致
敬禮!
申請人:xxx
xxxx年xx月xx日
看了單位司機(jī)入黨申請書還看了:
火車司機(jī)入黨申請書版篇五
敬愛的黨組織:
本人自1989年以來一直從事駕駛員的工作。先后在中建三局四公司、中建三局總承包公司和中建三局機(jī)關(guān)小車班從事駕駛工作,特別是在三局機(jī)關(guān)小車班工作期間,在小車班的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)、為三局事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面, 我就個人對黨的認(rèn)識及思想工作中的情況向組織作以匯報。
一、對黨的認(rèn)識
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,因?yàn)樗侵袊と穗A級的先鋒隊(duì),是中國各族人民利益的忠實(shí)代表,是中國社會主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。中國共產(chǎn)黨以實(shí)現(xiàn)共-產(chǎn)主義的社會制度為最終目標(biāo),以馬列寧主義、毛澤東思想、鄧-小-平理論和科學(xué)發(fā)展觀為行動指南,是用先進(jìn)理論武裝起來的黨,是全心全意為人民服務(wù)的黨,是有能力領(lǐng)導(dǎo)全國人民進(jìn)一步走向繁榮富強(qiáng)的黨。她始終代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求,代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,代表中國廣大人民的根本利益,并通過制定正確的路線方針政策,為實(shí)現(xiàn)國家和人民的根本利益而不懈奮斗。追求共產(chǎn)黨的先進(jìn)性將是我一生的夢想。
我之所以申請加入中國共產(chǎn)黨,還因?yàn)樗兄鈽s的歷史。自1920xx年建黨至今,我們的黨已經(jīng)走過了80多年光榮的道路。這幾十年,中國共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強(qiáng)、不斷發(fā)展壯大。從建黨之初的幾十名黨員,逐步發(fā)展到今天這樣一個擁有六千多萬黨員的執(zhí)政黨。并在長期的革命過程中,先后形成了分別以毛澤東、鄧-小-平、江-澤-民、胡-錦-濤為核心的幾代黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體。黨領(lǐng)導(dǎo)中國人民,英勇奮斗,不怕犧牲,前赴后繼,經(jīng)過長期的反對帝國主義、封建主義、官僚資本主義的革命斗爭,取得了新民-主主義革命的勝利,建立了人民民-主專-政的中華人民共和國;建國以后,順利地進(jìn)行了社會主義改造,完成了從新民-主主義到社會主義的過渡,確立了社會主義制度,發(fā)展了社會主義的經(jīng)濟(jì)、政治和文化。正如江-澤-民同志所說:“黨領(lǐng)導(dǎo)全國各族人民為中國社會主義進(jìn)步和發(fā)展做了三件大事:第一件是完成了反帝反封建的新民-主主義革命任務(wù),結(jié)束了中國半封建、半殖民地的歷史;第二件是消滅了剝削制度和剝削階級,確立了社會主義制度;第三件是開辟建設(shè)有中國特色的社會主義道路,逐步實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化,這件大事現(xiàn)在繼續(xù)在做。十一屆三中全會后,在馬列主義、毛澤東思想和鄧-小-平建設(shè)有中國特色社會主義理論指導(dǎo)下,中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民實(shí)行改革、開放政策,在社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,取得了輝煌的成就,我國的綜合國力大大增強(qiáng),人民的生活水平不斷提高。基于共產(chǎn)黨的光榮歷史,我堅持共產(chǎn)黨的實(shí)事求是的工作作風(fēng)和開拓創(chuàng)新的精神,并將這些精神化作自己工作的方向標(biāo)。
近十幾年來,是我們的祖國多災(zāi)多難的時候。滄海橫流,方顯英雄本色。從98抗洪到抗擊非典,每一場生與死的搏斗,都會挺立起一批民族英雄,他們幾乎有著一個相同的名字——共產(chǎn)黨員。洪峰襲來,沖鋒在波峰浪尖上的是共產(chǎn)黨員,用血肉之軀堵決口的是共產(chǎn)黨員,把生命凝固在大堤上的也是共產(chǎn)黨員。身先士卒的共產(chǎn)黨人把千軍萬馬凝聚在了一起,構(gòu)成了一道道沖不垮的大壩。面對非典,爭先投身最危險的工作、勇敢奔赴離死神最近的地方的,同樣是共產(chǎn)黨員。一場特大洪水,拉近了黨與人民群眾的距離;一場罕見的疫情,把用“三個代表”重要思想武裝起來的共產(chǎn)黨人的高大形象展現(xiàn)在人們面前。特別是最近三年,是我印象最為深刻的三年,從雪災(zāi)、藏-獨(dú),到甲型流感威脅,再到汶川大地震、玉樹大地震,面對這樣的困難,中國共產(chǎn)黨都及時正確的處理,特別是我們最親愛的溫親臨抗震第一線,給抗震救災(zāi)的勇士們增添了無比的信心。而北京奧運(yùn)會的圓滿成功更是展現(xiàn)了我們國家在中國共產(chǎn)黨的正確帶領(lǐng)下舉世矚目的綜合國力,在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時候,我們的經(jīng)濟(jì)并沒有出現(xiàn)太大的波動,這些都是在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下取得的成績。所有這一切,都傳達(dá)了一種共產(chǎn)黨的自信和能力。我將深同感受這種信心,愿意分享這世界的溫暖。
在不斷追求思想進(jìn)步的同時,我時刻記得自己還是一名駕駛員,學(xué)習(xí)是十分重要的。共產(chǎn)黨員只有精通自身的業(yè)務(wù),才能在群眾中起到良好的模范帶頭作用。為此,我認(rèn)真努力學(xué)習(xí)加試專業(yè)技術(shù),利用課外時間閱讀關(guān)于中國共產(chǎn)黨的書籍,深深認(rèn)識到中國共產(chǎn)黨的先進(jìn)性,認(rèn)識到馬克思主義的辯證唯物主義和歷史唯物主義,是人類哲學(xué)思想和科學(xué)知識發(fā)展的結(jié)晶,是科學(xué)的世界觀。胡-錦-濤在五四青年90周年之際,發(fā)表講話對青年提出了四點(diǎn)希望。他號召當(dāng)代青年要把愛國主義作為始終高揚(yáng)的光輝旗幟,把勤奮學(xué)習(xí)作為人生進(jìn)步的重要階梯,把深入實(shí)踐作為成長成才的必由之路,把奉獻(xiàn)社會作為不懈追求的優(yōu)良品德。的殷切期望更加堅定了我加入中國共產(chǎn)黨的決心。
二、思想工作情況
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。本人在近二十年的駕駛工作中,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動。始終堅持樹立良好的職業(yè)道德、加強(qiáng)自身的交通安全意識、提高良好的身體素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)、提升過硬的汽車駕駛操作能力、強(qiáng)化高標(biāo)準(zhǔn)的安全行車記錄、熟知車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和具有良好的汽車駕駛預(yù)見性的能力。
(二)立足本職,扎實(shí)工作。做為一名汽車駕駛員,自已努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它給我一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來。因此,自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。作為一名駕駛員,我時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。
我始終做到愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在平時的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù)。俗話說“先違章、后肇事”或者說“違章是事故發(fā)生的原因,事故是違章發(fā)生的必然結(jié)果”,這是人們在血的教訓(xùn)中總結(jié)出來的一條重要經(jīng)驗(yàn),也可以說是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。在長期的實(shí)踐中,通過分析事故的直接成因,我逐步地認(rèn)識到,不管什么原因造成的交通事故,在事前總是有違章行為的。所以說違章是交通肇事的直接根源。因此,本人不斷加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),遵守交通法規(guī),在連續(xù)十萬公里內(nèi)沒有輕微事故負(fù)主要責(zé),每年的安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,我始終做到干一行、愛一行,對外樹立我們?nèi)制髽I(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
(三)加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。工作中,我十分注重加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員,從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情。在做好本職工作的同時,我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動,受到了領(lǐng)導(dǎo)和其它同志的好評。
三、入黨動機(jī)
我志愿加入中國共產(chǎn)黨,更是以作為一名駕駛員的身份提出這個申請。中學(xué)時代,我對黨充滿了敬仰之情。在老師的幫助下,我加入了中國共-產(chǎn)主義青年團(tuán)。我感謝老師對我的教育,并在以后的工作過程中走上了駕駛員的道路。從事工作以來,我在組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,對黨有了進(jìn)一步的認(rèn)識,并在實(shí)際工作中改造自己的人生觀、價值觀和世界觀,思想上有了極大進(jìn)步。我一直踏實(shí)肯干,認(rèn)真完成本職工作。在工作中,我任勞任怨,不敢苛求領(lǐng)導(dǎo)對我有什么提拔。在我周圍有很多的共產(chǎn)黨員,我耳濡目染,從心底里對他們充滿了尊敬,并愿意向他們學(xué)習(xí)。我雖不是黨員,但時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,只談工作,不談享受,努力發(fā)揚(yáng)雷鋒所說的螺絲釘精神。
我加入中國共產(chǎn)黨的愿望由來已久。這種愿望不是一時沖動,而是發(fā)自內(nèi)心深處的一種執(zhí)著與崇高的信念。沒有共產(chǎn)黨,就沒有新中國;沒有共產(chǎn)黨,也沒有我們作為中國人的自豪。我現(xiàn)在還不是共產(chǎn)黨員,但我正成為一名入黨積極分子,用自己的實(shí)際行動接受黨對我的考驗(yàn),爭取早日成為一名真正的共產(chǎn)黨員,從而更好地做好本職工作,做好做為一名共產(chǎn)黨員的準(zhǔn)備,盡自己的努力,為人師表,遵守師德,爭做一名先進(jìn)的共產(chǎn)黨員。
今天,我向黨組織鄭重地遞交入黨申請書。希望能夠在黨組織的正確引導(dǎo)下使自己更快成長。我深知,按照黨的要求,自己還有一定差距。因此,我希望黨組織從嚴(yán)要求我,以使我更快進(jìn)步。如果黨組織批準(zhǔn)我的申請,我一定會戒驕戒躁,繼續(xù)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。自覺學(xué)習(xí)黨的理論,擁護(hù)黨的綱領(lǐng),遵守黨的章程,履行黨員的義務(wù),在思想和行動上與黨中央保持一致,積極工作,為黨的事業(yè)奮斗終身,永不叛黨,做一個名副其實(shí)的共產(chǎn)黨員。
如果組織上沒有接受我的請求,我也不會氣餒,而要繼續(xù)為之奮斗,自覺接受黨員和群眾的幫助和監(jiān)督,努力克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭取在思想上先入黨,進(jìn)而在組織上入黨,請組織在實(shí)踐中考驗(yàn)我!
此致
敬禮!
申請人:
x年xx月xx日