心得體會是指個人在經歷某種事物、活動或事件后，通過思考、總結和反思，從中獲得的經驗和感悟。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優點和不足，從而不斷提升自己。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

參觀航天館心得體會篇一

我是自動化工程學院xxx，首先感謝各位領導和老師給這次參觀xxx有限的寶貴機會。

這是我生平第一次進入電廠，這么近距離的接觸電廠，接觸辛勤的工人。我看到了很多，學到了很多，感觸也很多。

首先無論是….變電站還是…調度中心跟我以前想象的不太一樣，我之前覺得每天在電廠中工作非常辛苦，有時可能很乏味，所以員工們每天很疲憊。但是今天一見，發現每個員工對的工作非常熟悉，雖然工作量很大，但是工作的井然有序，精神十足，工作效率非常高。其次我親眼看見如此多大型自動化設備和各種儀器儀表同時運作，給我的感覺非常震撼。

在學校里每天都在學的一些課程，像是電力系統運行、變壓器、電機學等等，雖然老師講的很精彩，我們學生對它們的工作原理也很清楚，但是我們只能想象高壓變電站變壓器運行的情況，比較抽象，今天看見了，讓我對它們有了深一層次的認識，而且在電網調度中心看見了我們每天用的電是如何從電力系統中進行調度的，切身的感受到了電力公司的高科技技術以及飛快的發展。

感謝….公司給予我們大學生的幫助，在學校設立助學金并捐贈圖書資助貧困大學生，這既是對我們的一種肯定也是對我們的一種鼓勵，使我們有更多的精力、更多的動力去學習去奮斗。從中我們也看到了省電力公司濃厚的企業文化以及強烈的社會責任感。在這之前我對自己畢業后到電廠具體做什么工作還非常模糊，很多時候對自己以后的工作道路甚至人生道路都感到有些茫然，不知道自己到電廠后到底干什么。通過今天的參觀，讓我對自己以后的工作以及工作環境不再迷茫，并且充滿了斗志。作為應屆畢業生，我喜歡擁有如此濃厚企業文化，擁有如此強烈社會責任感的公司，更喜歡在這樣的管理模式和這樣的環境中工作。我會為進入像這樣的公司努力學習奮斗。

最后我覺得我們大學生需要跟多的像這樣走進國家電網的機會，更早的了解自己將來所要從事的工作以及工作環境，這樣才能避免對以后工作的迷茫，從而也對大學中的學習充滿了斗志。再一次感謝…電力有限公司給我們大學生的幫助以及這次參觀貴公司的寶貴機會，謝謝大家。

參觀航天館心得體會篇二

隨著改革開放的進一步深入，全國的建筑市場有了長足的發展，無論是數量還是質量都有明顯的提高。同時，施工安全事故的發生率也明顯下降。現在，施工現場的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭創安全質量標準化管理工地、文明工地的數量每年在逐步增加，施工現場安全生產保證體系貫標的工地也越來越多。這些可喜的變化與國家經濟的發展、建筑業從業人員綜合素質的提高以及行業主管部門管理有效加強是分不開的。但是應該看到，我項目部現還有不少的施工現場不同程度地存在著安全、質量隱患，有許多建筑市場通病沒有真正受控。

1.1 建筑施工引起的環境污染

對我工地在開工至今而言，深切體會到建筑施工造成的環境污染，工程中主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中最常見的問題。據環保部門資料統計，在環境噪聲源中，建筑施工噪聲占5%， 比如施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a)，混凝土澆搗時的噪聲達到80db(a)，可見施工噪音是一個非常值得關注的問題；而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染；施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛，引起視覺紊亂。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。

1.2 建筑施工中的事故問題

建筑生產活動多為露天高空作業，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發性行業。根據事故致因理論，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析，90％左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成，80％以上的事故發生在民工、臨時工身上。 引起安全事故的主要原因有以下幾點：

1. 一線操作人員安全意識和技能較薄弱。

2. 以包代管，導致安全管理薄弱。

3. 安全制度形同虛設，監管部門(單位)力度不夠。

4. 施工人員的素質亟待提高:

農民工現在已成為建筑業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建筑工地當民工，是很難馬上適應的。據有關部門統計從近幾年發生的安全死亡事故分析來看，其中有80％左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓，缺乏自我保護意識。那么誰應該負起培訓他們的責任呢？回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍，安排培訓民工還是有可能的，但目前的情況是，大多數分包隊伍都做不到。

在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上，現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監管人員。在行業主管部門的日常檢查中，經常可以發現工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣 (帽帶) ，而帽扣 (帽帶) 不扣等于不戴。 目前，施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍，從工程開工第一天起，就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態。

1.3 針對上述問題，我認為有關主管部門應該組織各方協力解決：

a——進一步規范建筑市場，有意識、有計劃地培育勞務施工隊伍。凡參與工程承包(包括分包單位、勞務單位)的隊伍，要加強其資質審查和從業人員的考核。不能高資質企業中標以后，除了收管理費，低資質企業就可以全額分包。

b——建設行政主管部門應盡快地建立或健全其建設系統人員培訓機制，并建立民工準入制度。凡進入施工工地的所有民工必須先接受培訓教育，一律持證上崗。此事應成為主管部門對施工企業考核、資質年鑒和升級的重要指標。讓每一位工程建設參與人員都能接受培訓和教育，有計劃有步驟地建立起建筑從業人員學習的網絡。

d——勞動紀律與工期安排是否合理， 是否符合確保安全質量前提下施工組織設計要求。

1.4 建筑施工中的管理問題.

在傳統設備管理體系中，設備管理在設備的技術、經濟、管理三者關系方面，側重于技術管理，忽視經濟管理和組織管理，工作主要集中在設備的維修方面，很少注意到設備全過程的管理，并把設計制造過程的管理與使用過程的管理嚴格區分開來，這種管理體系缺乏系統的觀點，因此也就存在一定的局限性。還有就是因為現在的施工單位大部分是以包代管，管理制度相當不完善，導致出現安全問題，所以有的管理專家常說，所有的問題都是管理的問題。

1.5 建筑施工方面的質量問題

當前建筑工程市場施工質量從總體上講是逐年不斷提高，但由于一些技術素質低"質量管理差"懂技術管理的人員少 (目前建筑市場懂技術管理層人員大多數缺少)， 對規范、規程、質量標準貫徹不到位，以至產生一些質量通病，嚴重影響工程質量。一線現場施工生產中每一道工序是否符合質量規范、規程來監控；能否及時發現質量問題， 能否做到及時糾正。

2.1 國家提倡綠色施工

綠色施工技術對于工程施工而言，是新的思維途徑，降低施工噪音、減少施工擾民、減少材料的損耗等，在大多數施工現場都會引起重視。

工程施工中應用的重點在于將“綠色方式”作為一個整體運用到工程施工中去，實施綠色施工，以便在建造過程中對環境、資源造成盡可能小的影響。綠色施工是可持續發展思想在工程施工中應用的主要體現， 是綠色施工技術的綜合應用。綠色施工涉及到可持續發展的各個方面，如生態與環境保護、資源與能源的利用、社會經濟的發展等。實施綠色施工應遵循一定的原則，如減少場地干擾，尊重基地環境，結合氣候施工，節約資源 (能源)， 減少環境污染，實施科學管理，保證施工質量等。

2.2 建立健全完善的安全制度

建立完善的安全制度有.建立安全權管理體系和安全檢查兩個方面，建立安全體系至關重要，工程項目部建立以項目經理部與名班組長 (各工種的清工老板) 為現場安全生產文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。

在建立了安全體系之后各個部門要適時進行安全檢查，發現隱患，及時補救。并且還要注意檢查的時候要仔細、認真。

另還有一個實施整改貫徹力度，徹底不徹底的問題，從內心是否真正支持專職安全員的工作，安全意識是否一致。

2.3 加大管理力度，實現多管齊下

管理建筑施工的時候一定要跳出側重于技術管理，忽視經濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術、經濟、組織三者齊頭并進。還要注意要設立專門的管理機構，不要僅僅以包代管，更不要管理緊緊地依靠在包工頭 (班組長) 手里。還有特別要注意安全觀路線問題，每每我們都會看到因為安全管理疏漏而導致的悲劇。

2.4 嚴把質量關、做好驗收工作

建筑工程施工后的目的就是為了建出質量高的建筑成品出來。所以在施工過程中一定要嚴把質量關，防止偷工減料，另外還要注意監管在這個過程中的作用，項目部在對各工種班組所施工的質量一定要實行自查.自糾.再驗收的過程，過程中不可馬虎、大意，一定要嚴格執行質量標準，認真驗收，發現問題及時整改；該返工就返工，確保質量.

總而言之解決以上問題的唯一途徑，關系到費用問題， 解決建筑施工中的問題不僅僅是我項目部的問題，也是我們所有人共同關心的問題。希望通過這次心得交流平臺， 對我項目部有所建議，提高管理水準， 促進安全質量標準化示范工地管理的摯天立柱之措施。決不負各位領導對我的厚望。謝謝.

參觀航天館心得體會篇三

飛翔是人類永恒的夢想，從古代的沖天炮誕生、李連塔的滑翔機、到萊特兄弟脫離地面的52秒飛行、到現在的航天飛機和運載火箭的誕生，開創了人類的航天時代。

中華民族人類發展歷史上創造過燦爛輝煌的古文明，中華民族的飛天夢也同樣久遠而色彩斑斕，古代人們把火炮捆在椅子上當作推進器，開始人類對太空的探索。在新中國成立五十多年來，國防科技工業和航天事業的發展取得了偉大的成就，從東方紅1號，到神舟五號載人飛船的首次成功發射，神舟六的多人多天的飛行，還有以后的神舟七號和神舟八號……這就標志中國人民在世界航天史上跨出了一大步。

1957年10月4，前蘇聯成功發射了世界第一棵人造衛星。主要用于大氣密度觀測和電離層的研究。不久后前蘇聯的加加林乘運載火箭第一次走出了大氣層，飛上了太空，開始了人類真正意義上的太空之旅，被永遠的記入了史冊。

到了1969年7月20日，美國的阿波羅登月計劃把阿波羅13號，第一個送上了月球。宇航員阿姆斯特第一個踏上了月球，在月球留下了第一個人類的腳印。阿姆斯特郎說了這樣的一句話：“這對于我來說這只是小一步，但對于人類來說這卻是一大步”，讀完這句話我心中的航天之火更旺盛了。

到了1986年2月20日，和平號空間站發射成功為人們遨游太空建立了一個旅館，當我們遨游太空時可以在它那兒獲得食物、長期生活進行科學探索、還可以進行太空行走等各種項目，到了本世紀九十年代美國研發出了一種新的飛行器――航天飛機。

世界人民為太空探索中，做出了很大的貢獻和犧牲才有我們今天的輝煌，這次穿越時空的航天展增長了我對太空的了解，也讓我了解航天的發展史。

參觀航天館心得體會篇四

進入黔西電廠廠區，給我的感受不是進入了生產車間，而是進入了一家休閑避暑山莊。

環境衛生保持得一塵不染，物資定置整整齊齊，工作人員精神煥發，所有的工作都顯得別樣的井然有序。

在接待人員帶領下，參觀人員來到了鉗工比賽現場，只見參賽選手全神貫注地進行著自已的項目，旁邊的評委也在認真點評著。

隨即進入資料（material）室、生產現場參觀，通過與工作人員進行細致的溝通與交流，除了了解火電廠生產流程外，火電廠管理人員在現場管理上也給我們提供了不少寶貴的經驗。

譬如現場設備巡視記錄，在我們傳統的水電廠現場記錄只表明了該設備已巡查，而未象火電廠明確規定該被巡查設備有明顯參數、標準，巡查人員巡查時須查明現狀與標準是否有差別，如有差別須分析出原因，查出原因后由檢修人員進行處理，處理后移交運行人員。

整個缺陷管理成流水線閉環管理。

另外。

為了及時處理問題，班組每天需進行一次民主例會，由班長組織當班人員，對本班運行過程中的薄弱環節進行民主發言，最后由班長組織討論，總結出解決辦法后記錄在案。

能在本班處理則在本班處理，不能在本班處理則在交接班時向下一班交待清楚，以保證在設備上不因管理而留死角。

工作作風的嚴謹也是本次黔西之行的一大感受，通過制度對員工進行嚴格管理，使得凡事有人負責、凡事有章可循、凡事有人考核是黔西電廠的一大特色。

用制度管理人，讓所有人的行為均有章可循，讓每一位員工都明確自己的崗位職責，作到日事日畢、日清日高。

電廠給我的感受是管理到了一定水平時，所有鎖事都有人負責，管理人員也就清松自如了。

在中水公司飛躍發展的今天，我們小水電主要管理人員來源于具有粗放管理通病的國有企業，在工作的嚴謹、精細上均尚有欠缺。

在未來的水電生產管理工作中，我們將以黔西火電廠類似的老大哥單位為榜樣，除在工程建設、設備設施整改過程中將硬件設施規范化建設處，在管理制度、激勵機制、行為規范方面也應積極跟進。

以豐富多彩的形式推行先進的.管理經驗、管理模式。

從傳統水電管理傻、大、粗的圈子中跳出來，從細節著手、從身邊事著手，真正做到水電生產精細化管理，從而適應企業發展，為公司效益最大化作出應有貢獻。

參觀航天館心得體會篇五

尊敬的老師們：

大家下午好！

**年4月19日到21日，我們一行10人由教研處周德梅主任帶隊前往河北石家莊參加了“**影響中國全國十大課改名校典型課特色經驗交流活動暨全國課改名校精英中學高效“6+1”課堂全面精彩展示活動”。用此次活動點評專家江蘇省教科院常務副院長周長平教授的話來說：此次活動節奏快、內容多、密度大。而參加了這次活動確實讓我獲益良多，收獲滿滿。

到了精英中學后，我先是同善瑜賢老師一起聽了一節高中課改名校典型課：由四川綿陽市東辰國際學校熊施帆老師上的語文課《念奴嬌.赤壁懷古》。熊老師的課上得很精彩。然而讓我感到驚訝的不是老師扎實的教學基本功和精湛的教學藝術而是精英中學學生們高漲的主動探究、大膽質疑、踴躍展示以及貫穿課堂的激情互動。此時在我心中留下了一個疑問：是怎樣的教學培養出了學生積極主動的學習、敏捷活躍的思維以及良好的學科素養？在接下來的兩天時間里當我親身走進精英中學的課堂，親歷他們的集體備課活動中，我終于找到了答案：這是精英中學辦學理念的碩果：激情教育、高效課堂、精細化管理，特別是他們高效“6+1”課堂教學模式改革。

高效“6+1”課堂教學模式是精英中學校長、全國中學十佳卓越校長——李金池校長依據精英中學的校情，博采眾家之長，創造性的推出的一套課堂教學改革模式。所謂高效“6+1”就是通過課堂上環環相扣、次第展開的六個環節“導、思、議、展、評、檢”和課下的“遷移運用”環節，最終實現新課程標準倡導的“自主合作探究”課堂范式的實操運用。高效“6+1”模式被專家、同行譽為繼洋思模式和杜郎口模式之后的全國第三大課堂模式。以學生為中心，我的課堂，我做主在這一模式中得到了充分體現。

6+1課堂的做法可概括為兩點：一是“精心”；二是“放手”。這是我認為我們最值得借鑒的地方。

“精心”主要體現在備課：實際上無論是上好一節6+1的課還是一節“33575”的課，我認為備課都十分重要。在精英中學集體備課要求做到“三備兩研”：在初備時要求每一個組員要精心分析自己的學生，精心設計思和議的問題，并且設計怎樣突破重點與難點，還要考慮課堂的突發事件。在接下來的集備中老師按資歷由淺到深依次發言，老師們在聽別人發言時對自己的教案做修改補充，然后由備課組組長組織全組老師定出每個環節的最佳方案，集集體智慧于本節課。

集體備課中一個重要的環節就是修訂導學提綱，做提綱時要求以考綱為準，以學情為基礎，以夯實基礎為目標，做到基礎知識點的全覆蓋，突出重點。關鍵是學生能通過提綱上的導向性信息能通讀課本，填寫常考的知識點，并能夠記準記牢。重點的內容設置梯度，使學生能自學或討論，能答出規范的答案，達到基本能夠掌握。高考的頻點可以以總結的形式出現在提綱上；或改編成題的形式讓學生在合作探究時分析掌握。

在初備和集備后還有復備，要求組員認真分析提綱上的問題你要如何操控，重點怎樣讓學生突破，如果說初備是上好課的基礎，集備是課堂高效的一個保證，那么復備就是課堂成功的關鍵。

我自己參加了一次他們高一年級的集體備課，整個過程中老師們討論熱烈，不是作秀，是真正的交流。

“放手”主要體現在課堂：

首先是在“思”的環節，這個過程中要求教師不僅要督促學生認真的思考，還要注意學生思的情況，發現學生做導學提綱的共性和個性的問題，為議、展、評做準備。這個過程要“放手”，讓學生獨立思考，獨立完成，開放學生的思維。

其次在“議”的環節，老師在學生充分思考的前提下，指導學生議，比如課本上的基礎知識點的填空，可以不議，幾乎都能填對的不議。其次學生開始議后老師盡量做一個聆聽者，不在某一組那里指手畫腳，不評價學生議的對與錯，不打斷學生們的議，不把老師思想灌輸進去。老師可以在議的過程中找出要展的對象，比如學生共性的問題，聽學生議的過程的錯誤說法，這可能就是本節課的易錯點和易混點，老師對應提綱做好相應的記錄，為展或評打基礎。

在“展”的環節：不同的課堂展的方式和方法雖有不同，但總的要求是要學生大膽展示，提出自己和小組的觀點，老師不要打斷、不要代勞，相信學生，放開學生，給學生充分展示的機會。尤其讓學生展示共性的問題或比較規范的答案。

根據精英中學的經驗，結合我們歷史組的實際，我覺得今后歷史組的教學教研工作重點可以從兩方面進行改進：

1、切實抓好集體備課環節，集中全體備課組老師的智慧，大家團結一致使集體備課切實有效，特別是必須認真打造導學問題和限時訓練題。針對性的培養學生解題的能力和歷史學科素養。集體備課中不僅要考慮到白天的正常上課，還有考慮到下午的第四節和晚自習的合理利用，怎樣在保證取得最好的教學效果的前提下盡量不留負擔在課后。

2、課堂是屬于學生的，必須還給學生，此間老師也要適時展現自己的價值。因為沒有傳統的現代化只能走向虛無，方法是次要的，主要的是要有目標和決心。相信學生，放開學生，給學生充分展示的機會。這如何做到，僅靠小組，肯定不夠。所以，我們老師還要考慮出一套針對學生管理的強力做法。才會讓那些不懂事不開智的學生也不得不去投入。精英的成功就是它能牢牢地抓住學生，從早到晚，刻苦學習。有時間和狀態的保證，成績必然會提升。

教師費盡心思地“講”。抵不過學生發自肺腑的“研”，教師耳提面命的“教”，趕不上學生發自內心的“學”。精英中學之行，讓我領略了教改的作用，更加堅定了教改的信心。陳然，一種模式肯定不能適合學生的多種需求，今后，我將認真學習，認真實踐，爭取在學習中超越他人，在借鑒中構建自己。只要我們大家齊心協力，我相信，**一中也一定能創造出奇跡！

謝謝大家！

參觀航天館心得體會篇六

12月6日晚上，學院組織同學們參加了由昆明艾可欣貿易有限公司總經理李曉俊先生的有關企業家成長的專題講座 。李曉俊先生主要從個人的創業經歷、大學生應該如何規劃人生、如何籌劃企業建設等方面進行講解。講座深入淺出，使我對企業的建設有了更加深入的認識。“責任”。 ，談談自己的心得體會：

深入理解責任的內涵。“責任”，字典上的解釋是分內應做的事。它是與生俱來的使命，會伴隨著你直到生命終結。《企業文化建設的總體設想》中明確指出：“生活在社會上的每一個人都背負著責任，對自己的責任，對家庭的責任，對企業的責任，對社會的責任。一份責任在肩頭，生出力量無限。我們每個人都應該樹立強烈的事業心和責任感，在各自的崗位上竭心盡力，踏實工作，為未來的發展負起我們應負的責任。”

就責任而言，說大點極其神圣,說小點則是每個人做好自己職責范圍內的每一件小事;是對自己做人做事的一種原則;是發自內心的一種要求,甚至是苛求;是做不好一件事決不罷休的精神;是一種敢于承擔的氣概。有無責任心,兩者相差萬里。責任心雖然看不見,但結果能證明;責任心雖然無法衡量,但時間可以見證;責任心不分大小,它是一種精神,是一種作風,一種擔當,一種約束,一種動力,也是一種魅力。

責任心對技術含量、安全生產要求高的電力系統員工的工作至關重要。責任心強的員工能腳踏實地，細微觀察每一個問題，并善于思考問題，能夠及時發現工作中存在的事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態，避免事故發生;責任心不夠強的員工，觀察問題粗心，并不善于思考所觀察到的問題，任其發展最終導致事故的發生。如果一名員工的技術水平再高，但是他的責任心不強，也無法及時發現問題，問題不能及時發現又如何談起及時解決問題呢?在平時工作中，不嚴格執行有關規程制度，進現場不戴安全帽、巡檢馬馬虎虎、監盤精力不集中、交接班不履行手續、“兩票三制”執行不到位、消缺不及時……。雖說這只是一些小事，卻體現出了員工的責任心問題。翻閱每一期《安全簡報》，“由于員工責任心問題，發生誤操作”的字眼屢見不鮮。如果當事人的責任意識強一點，操作認真一點，也許事故就可以避免。常言道“千里之堤，潰于蟻穴”，試想，員工責任心這道防火墻出了漏洞，病毒怎能有孔不入?反之，如果員工都有高度責任感，以企業興衰為己任，無形中就為企業鑄起了一道堅固的屏障，病毒就難以入侵，換言之，事故發生的機率就會降低。

工作責任心體現在工作的每一個細節中,體現在日常小事中。每個人所做的工作,都是由一件件小事構成的,但絕不能因此就敷衍應付,而要養成用心做事的習慣。每一個過程都成就了另一個過程,只有環環相扣整體才會和諧完美。一個人有了責任心才能敬業,自覺把崗位職責份內之事銘記于心，知道該做什么,怎么去做;有了責任心才能盡職,一心撲在工作上;有了責任心才能進取,不因循守舊,墨守陳規,原地踏步。因此,我們要認真對待每一件事,對每一件事負責任,做每件事都細心一點,認真一點,做好一點。

提高員工責任心，除了制度的約束之外，文化的力量十分重要。它可以凝聚人心，激發員工積極性和自我驅動力，明確自己的發展目標，增強自我管理意識和責任意識。只有員工走得遠，企業才能走得更遠。要以深入人心的企業精神、統一的價值觀、先進的企業文化來引領員工，凝聚員工，激勵員工，形成團隊精神，形成員工與企業榮辱與共、共同前進的和諧氛圍。和田電力公司的企業文化這是體現了這方面的作用。

歷史翻至20xx年年初，各項工作正在去年的基礎上進行緊張銜接。一年之計在于春，員工的責任心也顯得更加重要。常言道：細節決定成敗。為此，我們要牢固樹立對企業負責就是對自己負責的思想，以企為家，上下一心，團結一致，認真地投入到各項工作中去，為公司的發展貢獻.

這種目標與價值的理性行為規范，既表現在立身處事上，又表現在行動舉止上，還表現在姿態風度上。這種行為規范，是企業價值的心靈取向，是企業心靈的外在表現，是企業要達目標的理性選擇.

參觀航天館心得體會篇七

20xx年11月5日，我校組織全校教職工利用半天的時間參觀了大豐經濟開發區、常州高新技術開發區、大豐港經濟開發區。我們在大豐經濟開發區重點參觀了大豐明進機械有限責任公司、金風科技風力發電設備有限公司、中國南車大豐分公司。我們在常州高新技術開發區重點參觀了江蘇眾志銅業電氣有限公司。我們在港區重點參觀了大豐港第二期碼頭、江蘇大豐鹽土大地現代農業科技園。

這次活動針對性強、效果明顯。本人在我市"三區"企業參觀學習后的心得體會主要有如下幾點：

我們這次到"三區"5個企業的參觀考察的時間雖短，但安排緊湊，主題鮮明，突出了加快發展的主旋律，通過參觀考察，使我們進一步了解了我市經濟發展的新形勢。這次到"三區"5個企業的參觀，給我的印象是：

一是大豐明進機械有限責任公司生產的自動化程度高，經濟效益好。該公司是由韓國（株）明進tech獨立出資組建的外商獨資企業。自20xx年5月投產以來，率先與東風悅達起亞進行配套生產，至20xx年底銷售額7000萬元。20xx年，公司又繼續擴大規模，新上沖壓和焊裝等4條生產線，預計今年將完成產值2。6億元人民幣；未來幾年準備添設研發機構，提高設計能力。

二是金風科技風力發電設備有限公司和中國南車大豐分公司生產的產品屬于新興產業的產品，其生產的產品主要用于新能源——風力發電，其前景看好。

三是江蘇眾志銅業電氣有限公司的標準廠房建得好，很有特色。其是一家高起點的新興企業，擁有豐富的生產技術經驗和一流管理團隊，生產各種高品質的銅母線及銅包鋁母線產品，在同行和客戶中擁有良好的產品信譽和企業形象，公司擁有先進的銅排生產擠壓機設備，年產2萬噸銅材產品，公司始終貫徹實施iso9001：20xx國際質量管理體系，以先進的理念完善企業，企業榮獲多項榮譽稱號產品營銷網絡遍及全國各地。四是去年4月份，由三航局承建的江蘇大豐港二期工程5—10萬噸級碼頭正式投入運營。該工程位于鹽城市大豐港一期工程以南7。5公里，屬敞開式泊位工程，主要包括碼頭、引橋兩部分。

其中，碼頭總長585米，由1個5萬噸級專業散貨泊位和1個2萬噸級雜貨泊位（兼靠4萬噸級）組成；引橋長2877米，寬18米。該工程正式投入運營后，進一步提升了鹽城港貨物吞吐能力，有利于加快蘇北地區港口建設，促進當地經濟發展。五是江蘇大豐鹽土大地現代農業科技園位于大豐港經濟區，由大豐港集團公司和大豐港農業發展有限公司共同投資，江蘇大豐鹽土大地農業科技有限公司負責承建，公司注冊資本為5000萬元人民幣。鹽土大地現代農業科技園項目計劃總投資4億元，規劃建設面積1萬畝，其中核心區3000畝，主要包括鹽土種植業、耐鹽林果、鹽土養殖業、鹽土牧業的生產示范區、鹽土農產品精深加工區、科技研發區、生物質新能源研發孵化區、鹽土文化及科普培訓區、綜合服務區等六大功能區。重點建設鹽土農業科技館、科技研發中心、種植示范中心、精深加工中心、市場服務中心等"一館四中心"。科技園注重招引園藝、園林、食品科學與工程、生物工程等專業的科技人才，強化鹽土農業高新技術的研究、引進、試驗示范和推廣，圍繞"鹽土、科技"特色進行招商引資，以項目吸引客商入駐園區，投資興業，努力把鹽土大地農業科技園打造成規劃理念先進、高新科技領先、種養品種豐富、建設氣勢恢弘、觀光景色宜人的鹽土農業新興特色產業園區，使之成為全國鹽土農業推進的先導區、鹽土農業科技研發及成果的孵化器、鹽土特色產業集聚區、鹽土科技培訓及教育實踐基地、鹽土文化及生態觀光休閑區。

這次，我們集中半天時間，組團赴我市"三區"實地考察，目睹了我市"三區"中一些企業近幾年來的巨大變化，感受了我市經濟發展的濃厚氛圍，學到了一些企業推進科學發展的`成功經驗。在短短半天考察時間內，本人一路學習取經，一路深入思考，得到了許多有益的啟示：

一是必須牢牢抓住發展不放松。最近幾年我市的一些優秀企業發展的速度很快，經濟效益和社會效益都取得了雙豐收，但其始終不滿足、不松懈，始終咬定發展不放松，聚精會神搞建設。有些企業即使現在已處于一個很高的平臺上，其企業的負責人仍然保持著強烈的危機感、緊迫感，推進科學發展的勁頭一刻也沒有放松，奮力拼搏的精神絲毫沒有減弱。其的經驗告訴我們，在任何時候、任何情況下，發展始終是第一要務，必須時刻緊抓不放。

二是必須始終堅持解放思想。我市的一些優秀企業的發展之所以又好又快，除有國家政策支持外，很重要的一條就是其有一個好的企業領導班子。多年來，他們敢于突破，敢于創新，敢于進取，在企業改革方面一直走在全省乃至全國前列，孕育了"敢闖敢試、敢為天下先"的改革精神。他們意識超前、思維敏銳，善于捕捉、把握和用好了機遇，這些都是值得我們學習的。