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石油項目經理心得體會

時間:2023-08-31 07:40:46 作者:儲xy

作為一名石油項目經理,我深知在這個競爭激烈的行業中,成功的關鍵在于善于抓住機遇、解決問題,以及高效領導團隊。多年的實踐經驗讓我明白,只有在面對挑戰和壓力時保持沉著冷靜,才能在項目中取得成功。不論面對何種情況,我的核心宗旨一直是精益求精,致力于實現高質量的項目交付。對于我而言,石油項目管理是一門綜合藝術,成功與否取決于團隊合作、決策的準確性和協調性,以及對技術和安全的高度重視。通過不斷學習和積累經驗,我致力于提升自身素質,以更好地應對未來的挑戰和機遇。

石油項目經理心得體會篇一

第一段:引言(200字)

作為一名石油項目經理,我在過去的幾年中積累了豐富的經驗和寶貴的心得體會。在這個充滿挑戰和不確定性的行業中,作為項目經理,必須具備高度的責任感和領導能力,并能隨時應對各種突發事件。通過這些年的實踐,我意識到作為一個項目經理,更重要的是團隊合作和溝通能力,這是項目成功的關鍵要素之一。

第二段:良好的溝通能力(200字)

作為一個石油項目經理,與各種各樣的人合作是家常便飯。與供應商、客戶和團隊成員的有效溝通是項目成功的關鍵。良好的溝通需要耐心和清晰的表達能力。我經常利用每周會議來與團隊成員溝通項目目標、進展和問題,確保大家都了解項目的要求和目標。此外,我還注重傾聽團隊成員的想法和建議,以便更好地改進項目計劃和流程。

第三段:團隊合作(200字)

在石油項目管理中,團隊合作是至關重要的。作為一個項目經理,必須懂得如何有效地管理和協調團隊成員的工作。我發現建立一個積極、合作和相互理解的團隊環境是非常重要的。為了實現這一目標,我鼓勵團隊成員互相幫助和分享知識,遇到問題時共同努力找出解決方案。此外,我還鼓勵團隊成員參與項目決策,使每個人都能感到重要和受到尊重。

第四段:靈活性和適應能力(200字)

石油項目經理經常面臨突發事件和不可預測的情況。在這些時候,靈活性和適應能力變得至關重要。我發現要成功地應對這些挑戰,項目經理必須能夠迅速適應變化的情況,并做出明智的決策。靈活性還包括調整項目計劃和資源分配,以適應新的需求和限制。在過去的項目中,我學會了保持冷靜和靈活,并找到解決復雜問題的途徑。

第五段:總結與展望(200字)

通過我的經驗和實踐,我深知石油項目經理的工作是具有挑戰性的,但也非常有意義。良好的溝通能力、團隊合作、靈活性和適應能力是成功管理項目的關鍵性素質。在未來,我將繼續不斷學習和發展自己的技能,以不斷提高自己的項目管理能力,并為石油行業做出更大的貢獻。

盡管石油項目管理充滿了各種挑戰,但也是一個激動人心的領域。我相信通過持續努力和不斷學習,我將在我的職業生涯中取得更大的成就,并為石油行業的發展做出積極的貢獻。

石油項目經理心得體會篇二

客戶服務部承擔著物業公司對客服務的主要工作,包括了客戶關系協調以及公司內部各部門的協調工作。是體現服務檔次,展示和樹立公司管理品牌的窗口。是實現優質服務,使客服滿意的關鍵性職能部門。

1、員工業務水平偏低和服務素質偏低,主要表現在處理問題的方法和技巧不太成熟。

2、部門管理制度、流程不夠健全,使部門工作效率、員工責任心和工作積極性受到一定影響。

目前按照總公司的要求完成物業公司整合,設立物業公司總客服部及下屬各項目客服中心。我部門經過開會和討論提出以下計劃。

1、客服部做好每月客戶繳費統計及各項目收支明細繪制成表,上交總公司,讓總公司能清晰的看到物業公司資金運作情況。

2、客戶部建立完善公司收支檔案,以及完善各項目業主檔案。

3、狠抓客服部團隊內部建設,工作紀律,完善客服制度和流程,部門基本實現制度化管理。

4、定期召開部門服務質量評定會,規范客服人員服務。進行思想交流,豐富、充實專業知識,為業戶提供更優質的服務。

5、密切配合各部門工作,及時、妥善的處理客戶糾紛和意見、建議。

客服部工作存在諸多不足,有新的問題,老的頑癥。但是在總公司的領導的指導和關懷下,我相信我部門全體員工有信心做好接下的全部工作。

畢業后的第一份正式工作,__公司為我這個懵懂青年打開了走進社會的第一扇門。帶著憧憬、忐忑又盡量平和的心進來,卻還是因為環境和專業的差異,讓我一開始亂了心智和步伐。性格倔強的我是否曾讓同事們看見滿身的棱角和叛逆,是否也讓領導們有過疑惑和無奈。但在我最迷茫無助的時候,是領導的關懷和理解給了我新的力量和信心,讓我有機會重新調整自己,去更適合自己的崗位上作為。從__公司到__公司的這幾個月,我想我已經完成了自身的角色轉變,投入工作、融入公司的氛圍里,和同事們友好和諧地相處更讓我在__這個陌生的城市收獲了一份小小但特別的滿足和快樂。

在黨政辦的崗位上,政治敏銳度不高、思想不夠嚴謹的我,工作中似乎還不能盡善盡美,但我相信自己能勇敢地接受組織上的考核,因為我在用心、認真的完成自己的職責,并熱切地希望能更大發揮自己的能量為公司做出貢獻。

我曾為自己的第一次加班而暗自高興,很多人也許會不解,其實對于我自己來說,意味著真正融入工作的開始。因為可以在新崗位上忙碌起來,因為可以進步和充實,也因為能為公司做更多有效的事情。

感謝公司和組織上對我的培養,讓我參加了檔案管理培訓,雖然處在試用期,但領導的關心和同事們的親切讓我早早地感覺到了公司給我的歸屬感。

現在在黨政辦公室的崗位上,我的職責逐漸明確起來,主要負責人事、對外宣傳還有后勤保障方面的工作,工作狀態較為穩定,進入一個循序漸進的階段。平時還協助、參與團支部、工會的一些事務和活動,而此類活動恰與我的愛好特長頗為貼近,所以表現得較為積極。

其實,我知道我仍不能掩飾自己的不成熟和不足,但我相信自己真誠而善良,豁達而上進,是一個對生活充滿熱情和期盼的有志青年。我有夢,它會一直鞭策著我踏踏實實的工作,勤勤懇懇的為公司服務,為著更美好的明天去奮斗。

如果能通過考核,熱切期望在將來的工作中,能有領導和同事們的不斷提點和指導,通過自身的成熟和進步,更好的為公司效力!

石油項目經理心得體會篇三

石油項目經理是石油行業中不可或缺的角色,他們不僅需要精通石油工程知識,還需要具備杰出的領導才能和良好的溝通能力。在多年的從業過程中,我積累了一些寶貴的經驗與心得,今天我想將這些分享給大家。

第一段:溝通和協調能力的重要性

作為石油項目經理,我們需要與各個部門、團隊和利益相關者緊密合作,因此卓越的溝通和協調能力是非常重要的。首先,要學會傾聽,了解各方面的需求和意見,這樣才能做出更明智的決策。其次,要善于與人溝通,能夠清晰地傳達信息,幫助團隊成員理解目標和任務。最后,要善于協調,解決內外部的矛盾和問題,分配資源,確保項目的順利進行。

第二段:靈活應對變化的能力

在石油項目中,變化是常態。技術、市場和政策的變化都會對項目產生重大影響。因此,作為項目經理,我們必須具備靈活應對變化的能力。首先,要及時跟進市場和行業的最新動態,預測和適應變化。其次,要隨時調整項目計劃和策略,以應對突發情況。最后,要充分利用信息技術和數據分析工具,提高決策的準確性和效率。

第三段:團隊管理的重要性

石油項目經理常常需要領導龐大的團隊,因此優秀的團隊管理能力是成功的關鍵之一。首先,要選擇合適的團隊成員,注重人才的專業能力和團隊合作的能力。其次,要建立良好的團隊文化,促進信息共享、合作與創新。最后,要激勵和激發團隊成員的潛力,給予他們足夠的自主權和發展空間,使團隊發揮最佳的協同效應。

第四段:風險管理與決策能力

石油項目具有較高的風險性,因此項目經理需要具備良好的風險管理能力。首先,要進行全面的風險評估,識別和分析潛在的風險。其次,要制定相應的風險規避和應對策略,降低風險對項目的影響。最后,要善于決策,能夠在風險和利益之間做出明智的選擇,保證項目的成功進行。

第五段:不斷學習和自我提升

作為石油項目經理,我們需要不斷學習和自我提升,以適應行業的變化和發展。首先,要關注行業的最新技術和研究成果,不斷充實自己的專業知識。其次,要加強管理和領導技能的培訓,提高自己的領導才能。最后,要持續進行自我反思和總結,吸取經驗教訓,進一步提升自己的工作水平。

總結起來,作為石油項目經理,我們需要注重溝通和協調能力,靈活應對變化,善于團隊管理,具備良好的風險管理和決策能力,并不斷學習和自我提升。只有不斷追求進步,我們才能在石油項目的管理中取得更大的成就。

石油項目經理心得體會篇四

20xx年作為項目經理,理解執行力對一個團隊管理來說有著重要的作用,分享工作心得體會范文。下面是查字典本站小編為大家收集整理的20xx年項目經理工作心得體會范文,歡迎大家閱讀。

20xx年初至8月份在韓家墅擔任項目經理,后擔任寶武公路項目經理,主要負責施工生產及協調工作。一年的風雨兼程,一年的酸甜苦辣,對于我個人來說是一個鍛煉成長的過程,也是人生價值值得升華的時期。

一、把握項目本質的措施

項目,是為了創造獨特的產品。服務或結果而進行的暫時性努力。為此,在工程項目開始階段,我重點的工作是熟悉招標文件、圖紙、現場條件、項目部人員配備情況及與業主簽訂的商業合同。但是每個工程的特點是不同的,最主要的是把握好本項目的特點,在開展工作時才能有主線貫穿始終。寶武公路的特點就是戰線長、工期緊、質量要求高,在控制上就要交叉作業、流水施工、節省一些非關鍵費用開支。

二、項目計劃控制

項目計劃控制分為時間計劃和成本計劃。時間計劃就是按照整體工程量找出節點項目,定出節點工期,結果都是能順利完成的。成本計劃關系到工料機的各方面管理,合理安排用工、機械及項目部管理人員。

三、公司管理規章制度、行業規范標準的執行

作為項目經理,理解執行力對一個團隊管理來說有著重要的作用。所以,我要求項目部的每一個動作都要嚴格執行公司的管理制度和行業規范。無論在勞務用工、機械租賃、材料采購等方面,務必在公司制度規定的框架內進行。工程質量標準更要在規范值內進行施工,從宏觀上來說,全國統一質量標準應該是行業的最低標準,我們必須百分百的達到,但在實際施工中,一些環節還是因為種種原因出現問題,特別是二灰碎石養生及二灰碎級配方面做的不夠,帶來的教訓也足以使我們更加重視質量對企業生存的意義。

四、項目整體控制的應變

20xx年項目經理工作總結5篇作文。通過誠實可信,保質保量的實力、能力的展現,為公司贏得市場的認可,獲得效益。但一個人的經理畢竟有限,處理外部關系的時候忽略了內部關系的溝通,產生了一定的誤解,本人也將努力改正這些不足。

一、工程進度完成情況:

河海大學江寧區綜合體育館劇場及運動場照明、音響擴聲、舞臺機械系統工程自今年5月份施工以來到7月底已施工完成。

二、項目回款情況:

根據工程合同,我公司設備已完全到位,以收回合同總價的90%的工程款。

在公司的領導下負責項目的成本控制、工程進度、質量管理的技術支持和項目管理工作。負責對本工程的工期、質量、安全、成本等實施計劃。組織、協調、控制和決策,對各生產施工要素實施全過程的動態管理。工程施工過程中,嚴格按設計要求、驗收規范、規定,監督檢查工程質量、成本、進度、安全等工作。

根據工程特點,編制了工程項目管理規劃:首先明確項目組織管理體系、項目工程部主要工作職責,確定項目管理的目的任務,制定工程四大總體目標(質量、進度、投資、現場)施工過程控制重點;制定項目管理工作程序。在集團公司及開發公司領導的強有力的領導下和相關同事的協作下,使得工程得以順利進行,通過每周的公司工作例會,匯報工程施工進展情況以及需要公司協調的事項,聽取公司下步工作計劃,貫徹公司會議精神,及時落實公司相關決定;通過每周項目工程例會協調各項工作、解決日常施工中的矛盾,加強相互之間的溝通,及時有效地控制好工程的質量、進度、成本、安全文明。

(二)工程質量控制情況:

質量管理上,項目部著重抓了三個環節:確立質量目標、確定質量預控方案;產品形成的過程控制;驗收控制。

1、確定質量預控方案20xx年項目經理工作總結5篇20xx年項目經理工作總結5篇。公司提出建精品、樹品牌質量目標,項目部圍繞這個目標做了目標責任細分。如:項目負責人牽頭,按專業分解質量責任目標:優良率100%并按此質量目標制定了相關的驗收方法及驗收目標,在工程開工前,對監理及單分包單位明確目標、驗收標準等。并審定監理大綱及總分包單位的施工組織設計。針對施工單位在節能、智能、質量通病防治等方面的薄弱環節提出改進要求,協助其完善施工工藝、措施的制定。組織新材料、新工藝的廠商,到現場為甲方、監理、施工單位講授設備的特性、施工工藝要求、質檢方法等。組織專家、質監站、廠商、監理、施工研討材料性能、施工工藝、質量評定及驗收方法,確定最終的預控方案。

2、在過程控制上,我們主要通過以下幾個管理方式來實現:首先,發揮質檢員在質量管理上的職能,對質檢員充分授權、有效監督。嚴格按照甲方的企業標準執行質量管理。

20xx年項目經理工作總結5篇作文。一、通過質檢員的日常性見證取樣對材料設備質量檢驗監督;二、項目部對現場材料巡查,對可疑材料設備,先停用封存,再取樣檢查,排除疑點方可使用;三、項目組的工程師做專業檢查,對可疑材料設備,現場封存,擴大取樣數量,在規范之外,做獨立檢驗;四、對確定的不合格材料設備,采取封存,限定時間清理出場。

再者,項目部依照合同及國家的有關法律法規,對施工單位加強質量管理。施工單位是產品的生產者,他們的工作直接決定產品的質量,事實上,施工單位的工人的操作技能基本上是比較接近的,而產品的質量差異,主要是管理水平的差異。所以在對于施工單位的管理上,主要抓其質保體系建設,發揮質保體系在質量管理上的作用,以及加強與施工單位第一負責人及現場工程師溝通和組織現場標區進行橫向參觀、相互取長補短,強化市場競爭意識,大團隊意識及品牌意識,從思想上重視質量管理。而后項目組在日常的管理中重點工作是質量巡查,質量跟蹤,并結合施工的階段,組織一些有針對性的質量管理活動,有效利用工程例會制度,講問題、提問題、解決問題。

第一層是施工單位質保體系的自查、自檢、自驗三級驗收制度。在這個層面上,主要是依靠抓施工單位的管理去實現,強化工序報驗制度與手序,對一次報驗不通過的部品、工序再從自檢開始,重新進入驗收程序。

第二層是項目部的驗收。針對不同的施工階段,不同的系統采取了相應的驗收方式方法,我們不僅對施工單位的復驗按有關規定、規模驗收,而且,對工序的過程進行旁站監理,做到對工程質量形成過程了然于胸。

(三)工程進度控制情況

1、主體施工階段的進度管理較為單純,目前根據施工總進度計劃制定分階段進度計劃,明確工作內容、工作順序、持續時間及工作之間的相互銜接關系等并付諸實施,然后在計劃實施過程中經常檢查實際進度是否按計劃進行,一旦發現有偏差出現,應在分析偏差產生原因的基礎上采取有效措施排除障礙或調整、修改原進度計劃后再付諸實施20xx年項目經理工作總結5篇20xx年項目經理工作總結5篇。進度控制的最終目的是確保工程項目按預定的時間啟用或提前交付使用。項目部在進度控制方面所做的工作有:編制項目管理規劃,研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術和施工難題,對項目實施過程中可能出現的問題做好預案。制定一整套制度來規范管理以提高工作效率。 2、參加監理工程師主持的有關協調研究會議,對涉及到工程進度的有關問題及時提出解決辦法并通過現場工程師去實施,必要時對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進行調整。

(四)安全與文明現場管理情況:

1、安全法規、安全技術和工業衛生是安全控制的三大主要措施。

3、為了提升工地形象和安全文明施工,科學安排、合理調配使用施工場地,并使之與各種環境保持協調關系,要求施工單位按安全文明標化工地標準進行施工。

1、熟悉施工圖紙及設計說明,掌握土建、水電各專業的工程質量標準,檢查各種材料、設備等質量檢查工作。

2、負責保存好各種工程技術資料的完整性和可靠性,并記錄好各種會議紀錄。

3、隨時做好上級有關部門對項目工程檢查的資料準備工作。

4、負責項目實施進程中,涉及一些對外部門的聯系協調工作。

5、根據項目建設的實際情況,不斷調整、補充、完善項目管理規劃、規章制度和管理辦法,以適應工程建設的需要。

河海大學江寧區綜合體育館劇場及運動場照明、音響擴聲、舞臺機械系統工程項目規模大、體量大、施工配合面廣。如何優質、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程,是公司的重要里程碑,為此,全面調度公司的人、財、物,嚴格按照質量安保體系運行。精心組織、科學管理,確保實現各項預定目標。希望通過該項目今年的工作總結對今后項目部的工作有積極的借鑒意義。

時光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。從**年3月份擔任項目經理到年末、這一年的工作一幕幕的在眼前閃過。在領導們的關懷和指導下,在同事們的互相關愛與工作配合下,在工作實踐和學習中、這一年就此告一段落了。以下是我作為項目經理的年度工作總結報告。

我是**年3月份有幸被xx公司錄用項目經理一職的,就職后因新的環境新的項目都比較陌生,所以在公司勤奮苦干,以求可盡快掌握公司的各項工程項目重點。在公司橋梁檢測地鐵部擔任橋梁檢測的工作,至今已有十個多月了。

這一年來,從剛入職時對檢測工作的渺茫和不懂,到現在領悟了部分儀器的操作,這一切離不開領導們和同事們的關心和指導。從最初剛接觸到櫻花西橋、把我領入了橋梁檢測的領域,到后來春夏之季白石橋下那些日子的艱苦奮斗,師傅李福順、耐心且嚴格的教導下,在一次次一步步地磨練中受益到了不淺的知識。

在后來接觸的、陶然橋、廣安門天橋、學院路三座天橋、中關村與成府路五座天橋、等等又加強了我對橋梁檢測行業的認識和學習20xx年項目經理工作總結5篇20xx年項目經理工作總結5篇。因自己所學與橋檢專業跨度較大、知識尚淺,所以在工作方面領導們更是仁義至極,對我的尺度放寬,讓我在工作和學習中獲益不淺、動力十足。

后來公司又讓我接觸了許多橋梁檢測的任務,例如:東單通道、安慧立交橋與安慧人行通道的檢測工作,還有金融街旁月壇橋的檢測工作,還有在寒風中讓我和同事可以有機會并肩戰斗兩個通宵、記憶尤深的艱巨任務天寧寺橋,到后來的建安橋、衛星天橋、從建造中到鋪平后高粱橋,還有西直門立交橋的檢測工作、中關村一號橋、等等還有很多讓我學習和檢測工作過的橋梁就不一一陳述了。

我和其他項目經理們在地鐵、10號線、4號線、直徑線、還有人行通道與熱力管線工程挖掘工作旁的橋梁間排回著,作著橋梁觀測的工作。

雖然努力接觸、學習橋梁檢測工作的知識、以豐富自己,從而更快地跟上工作專業的腳步。但是出錯在所難免,有時還因為一時的不清醒、沖動做事和同事發生口角上的沖突,給同事帶來了的不快和對工作的不重視、讓自己懊悔萬分,事后讓我也是受益匪淺。因為對專業知識知曉的少之又少,對工作也會帶來少許不便。幸好有同事們的細心關懷與指導,領導們的不計前嫌,給與了我不小的信心與動力。

在艱巨的橋檢工作過程中、我和同事在放棄平常假期與國假、清明節和國慶節、以求努力完成單位給與的加班任務。大家都認真苦干、做好本職工作,加強學習,盡可能地完成可完成的任務。在勤奮工作中受到了領導和同事們的認可與好評,在工作實踐中豐富了橋檢工作的知識,使我對橋梁檢測的工作和學習領悟又邁上了一個新的臺階。

截止十二月底我和同事們都盡力做好單位所屬的橋梁檢測工作,為明年工作打下十足穩固的準備和基礎。

不知不覺的跨進了**年這一新的開端

20xx年項目經理工作總結5篇作文。今后我將更加努力工作,加強學習,實事求是,完成工作所需任務,強化意識,關心同事,關心領導和公司建設,為人生豎立堅實的目標,用苦干回報公司,用知識豐富自己,讓自己能在項目經理的工作和專業知識的領域更上一層樓,從而可以為公司的效益做出更好的貢獻。

石油項目經理心得體會篇五

第一段:引言(約200字)

作為一名石油項目經理,我在長期的從業經歷中,積累了不少寶貴的經驗和知識。這些經驗和知識不僅幫助我更好地完成工作任務,還讓我在職業生涯中不斷成長。在此分享一些我作為石油項目經理的心得體會,希望能夠對正在從事或將要從事該職業的人員有所幫助。

第二段:職業素養和領導能力的重要性(約300字)

作為石油項目經理,職業素養是至關重要的。項目經理需要對工程項目有深入的了解,并能夠協調各方資源,合理規劃項目進度和資源分配。此外,石油項目通常規模較大,涉及面廣,需要項目經理具備良好的領導能力,能夠激勵團隊成員,推動項目順利進行。在我擔任項目經理期間,我深刻體會到這些素養對于項目的成功與否至關重要。

第三段:團隊管理的挑戰與技巧(約300字)

團隊管理是石油項目經理的核心任務之一。由于石油項目通常人員眾多、參與方復雜,因此管理團隊成員之間的合作關系成為首要任務。我在項目中面臨過各種挑戰,例如不同團隊成員之間的溝通不暢、個人利益沖突等。為解決這些問題,我學會了傾聽團隊成員的意見和建議,及時溝通并解決矛盾。此外,我還注重培養團隊成員的協作精神,通過團隊建設活動加強團隊的凝聚力和合作意識。

第四段:風險管理和應變能力的重要性(約300字)

石油項目常常伴隨著各種不可預知的風險。石油項目經理需要具備良好的風險管理能力和應變能力,能夠及時應對風險并做出合理的決策。我在項目中曾經面臨過供應鏈斷裂、設備故障等問題,這些都需要我迅速調整計劃,與相關方進行溝通并制定合適的解決方案。在面對風險和挑戰時,我始終保持樂觀的態度,積極面對,勇于承擔責任,并與團隊共同克服困難,最終取得了項目的成功。

第五段:個人成長與總結(約300字)

作為一名石油項目經理,我在職業生涯中不斷成長。通過多年的實踐和總結,在技術、管理和溝通等方面都有了很大的進步。我相信,在石油項目的實踐中,只有不斷學習和進步,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。我還要感謝我的團隊成員和上司對我的支持和信任,正是有了他們的幫助和理解,我才能更好地履行我的職責。相信在未來的工作中,我將繼續努力,迎接新的挑戰,為石油項目的成功作出更大的貢獻。

總結:在石油項目經理的角色中,職業素養、領導能力、團隊管理能力、風險管理能力和應變能力都是不可或缺的素質。通過不斷學習和實踐,我們可以更好地應對各種挑戰,取得項目的成功。相信在我們的共同努力下,石油項目行業的發展將不斷取得新的突破。

石油項目經理心得體會篇六

20__年_月_日至_月_日期間,我有幸參加了由我市物業管理協會主辦,深圳房地產和物業管理進修學院承辦的全國物業項目經理崗位技能培訓(常州)班。本期培訓33天,其中項目管理能力提升課程脫產面授7天,沙盤推演結業匯報考核1天。

此次培訓我受益匪淺,六位老師的精彩授課,讓我掌握了物業管理的精髓、豐富了我的物業管理業務知識,并感覺到要成為一名合格的物業管理人員需要付出很多,對自身的要求也需要不斷提高。

第一、物業管理項目經理必須要有較強的物業管理綜合知識、技能和法律法規知識。

第二、物業管理項目經理既要與業主交流溝通,也要與社會各界來往,還要與各相關行政管理部門聯系。因此,項目經理必須具備良好的溝通和協調能力。

第三、物業管理項目經理眼光一定要敏銳,對物業管理中各種顯性和隱性的問題要有洞察力,對項目發展態勢要了如指掌,能及時發現情況,化解矛盾解決問題,有一定的前瞻性和預測性,從而在工作中具有主動性。

第四、物業管理項目經理不但自身工作需要精明強干,還應使自己帶領的團隊明確目標、清楚任務,并對團隊進行科學合理的分工與管理并給予激勵,使團隊成員與自己齊心協力共同努力完成各項工作。

第五、物業管理項目經理需要有一顆關懷與寬容的心對待下屬,對員工要關心體貼,使員工能自覺熱情地團結在自己的身邊,與自己患難與共。

第六、物業管理項目經理既要考慮企業的生存,也要講質量的誠信服務,還要追求最大的經濟效益。因此,必須加強對人、財、物的管理,管控好服務質量,著力研究投入產出成效,使自己負責的項目實現經濟效益、社會效益雙贏。

此次培訓拓展了我的視野,頗有感想,我將用之所學,將學到的各種知識運用于項目管理。此次培訓的結業并不意味著學習的結束,只是我職業生涯的一次充電與加油,作為新時代的物業服務人,我將以飽滿的精神,在物業服務這個朝陽產業中追趕朝霞。

石油項目經理心得體會篇七

20____年即將過去,一年來作為項目經理的工作完成情況以及在本崗位上的一些體會向公司匯報如下。

一、20____年的主要工作內容

根據公司任命,20____年本人作為項目經理,20____年1月至3月參建垃圾場進場道路施工,3月26日至6月20日在________路道路改造工程施工,5月23日至6月1日在________至______瀝青路面施工,6月2日至9月10日在____州____路道路施工,7月4日至今在____市老子路道路工程施工。

二、各工程項目的在本年度的完成情況

1、垃圾場進場道路年后打板及邊溝砌筑全部完成,累計完成產值________萬元,在責任成本內完成任務。

2、________路道路改造工程按合同工期要求完成全部施工,累計完成產值________元,在責任成本內完成任務,工程質量、進度等各方面得到業主的表揚。

3、________路瀝青面層、勝利北路瀝青面層在施工間隙順利完成,而且還通過及時溝通變更了計價方式,對工程質量和公司利益都得到了保證,累計完成產值______元。

4、________州公園i標主園道路在1個月內即完成主體施工,因為承包單位的附屬工程進度不一致,造成瀝青面層施工延遲兩個月才進行,累計完成產值______萬元。

5、在施工間隙對商廈交口、潁州公安分局道路進行了面層攤鋪,累計完成產值______萬元。

6、自7月份進駐________市老子路道路工程施工現場,積極配合業主征地拆遷,加班加點搶進度,在合同工期內基本完成全部施工任務,累計完成產值____________萬元,工程質量、進度、安全等各方面都得到業主的表揚。項目部也克服了異地施工環境不熟悉、工程造價低等困難,不僅完成了任務,而且還贏得了市場的認可,更是為公司獲取了小部分利潤。

全年累計完成直管項目7個,累計完成產值________萬元,協助完成太利路修補瀝青料生產,阜謝路水穩料、瀝青料生產,沙河路橋水穩料、瀝青料生產,產值________萬元。為公司上繳管理費及稅金累計________萬元,毛利率為__________%。

三、為做好項目經理工作,采取的相應管理措施

1、把握項目本質的措施

項目,是為創造獨特的產品、服務或結果而進行的暫時性努力。為此,在每個工程項目開始階段,我重點的工作內容是熟悉招標文件、圖紙、現場條件、項目部人員配備情況及與業主商簽合同。但是每個工程的特點是不相同的,最主要的就是把握好本項目的特點,在開展工作時才能有主線貫穿始終。比如________路項目的特點就是工期緊,那么在控制上就要交叉作業、流水施工;老子路項目的特點是設計標準高、工程造價低,那么在控制上就要重點把握,節省一些非關鍵費用開支。

2、項目計劃控制

項目計劃分為時間計劃和成本計劃。時間計劃就要按照整體工程量找出節點項目,定出節點工期,按日計劃去落實,只要堅持做日計劃,當日不完成不休息,結果都是能夠順利完成的。成本計劃牽涉到工料機的各方面管理,用工方面全部采用完成工程量計價方式,一來可以防治消極怠工,提高生產效率,二來可以適度降低項目部風險,管理程序也相對簡單。比如老子路雨污水管道鋪設工程,通過篩選比較,選擇了長期與建工集團合作的專業勞務隊伍,不僅勞務分包單價低于以往類似工程,而且隊伍整體施工能力強,自身風險認識管理能力強,2個月時間完成4958米的管道鋪設、191座檢查井的砌筑和7萬余方的回填土,這個效率是無可比擬的。材料管理方面采用消耗指標與完成工程量對應的方式進行控制,進場統計根據施工方案統計出項目部需采購材料的品種及數量,按計劃提前進場,按日統計,落實有權領料人制度,當日或單個工序進行單獨核算,整體控制不得超方,如產生合同外變更增加,則及時統計索賠。機械管理主要是油料的管理和生產效率的提高,按單機工作耗油量登記加油,記錄工作時間,改善操作手的工作條件,延長作業時間,提高單機工作效率。比如老子路對機械操作手加強關心關懷,在兩節期間不僅提高的伙食標準,還從節點績效中提取每臺機械______元的標準設獎,激勵操作人員主動加班加點,挖掘機實際完成工程量接近每天2個臺班,在不增加機械租金的情況下給項目帶來更大的收益。

3、公司管理規章制度、行業規范標準的執行

作為項目經理,理解執行力對一個團隊管理來講的重要程度。所以,我要求項目部的每一個動作都要嚴格執行公司的管理制度和行業規范。無論在勞務用工、機械租賃、材料采購等方面,務必在公司制度規定的框架內進行。工程質量標準更要在規范值內進行施工,從宏觀上來說,全國統一質量標準應該是行業的最低標準,我們必須也應該百分之百達到,但在實際施工中,一些環節還是因為種種原因出現的問題,特別是灰土養生、水穩碎石材料級配方面做的不夠,帶來的教訓也足以使我更加重視質量對企業生存的意義。

4、項目整體控制的應變

項目整體控制的應變是項目經理每天都要考慮的實際問題。做項目要與建委、質監站、設計、監理、勘察、檢測站、建委二級管理機構、指揮部、市政工程管理處、定額站、分包單位以及公司工程部、經營部、財務部等方方面面打交道,每一個環節、每一個細節都可能決定項目的成敗,所以我每天就是在考慮、平衡、處理各方的要求,特別是外部能否及時溝通協調,在公司利益最大化的前提下,達到滿意的效果是最重要的。通過誠實可信、保質保量的實力、能力的展現,為公司贏得市場認可,獲取效益。但一個人的精力畢竟有限,處理外部關系的時候,忽略了內部的交流溝通,產生了一些誤解,本人也將努力改正這些不足。

1、市政工程項目合同清單的風險責任主體

目前市政工程招投標分為固定總價合同和清單報價兩種。采用固定總價合同需要公司經營部對照圖紙計算出對應工程量按照定額來進行計價,那么投標的清單工程量是否與現場相符或者有無漏項,就會對公司下達的責任成本和項目部現場成本管理造成較大影響,與公路工程綜合單價計價管理模式相比,這種項目會大大增加項目部在現場與業主簽認工程量、索賠漏項等相關工作量,對最終責任成本認定也增加了難度,爭取到了尚可,爭取不到多數又會轉化成項目部內容管理風險中,公司不予認定。目前采用清單報價的項目,業主提供清單的準確與否,本來風險是應由業主承擔的,可現在多數業主又會在招標文件中約定投標人必須在答疑時限內指正,如不能及時指正就會認為投標人默認并且今后不予增補變更。那么在有限的時間內公司經營部能否指出錯誤,并且代理機構能否及時受理給予補遺調整難度都不小,如果全部問題都留在施工中發現解決,協調工作難度可想而知,對現場成本管理工作和責任成本認定又增加了巨大的工作量。

也就是說,在目前市政建設的市場環境下,無論采用哪種計價模式,清單管理風險最終都會轉嫁到現場項目部層面上來,或者直接在項目經理身上,爭取好了對公司及項目部都有利,爭取不到,項目經理的壓力和如何處理的難度又有多大。

2、工程技術人員工作心態的控制

目前公司工程技術人員的心態把握難度最大,在新的用人機制剛剛建立,原有的人事管理體制又在并行,牽涉到現場工程技術人員的業務發展、個人的薪酬待遇以及社會保障等各方面存在的不一致現象,加上小型內部專業分包過多,造成現場工程技術人員都向往項目經理、項目總工崗位或搞個小型分包,而不注重內修素質的培養,不注重專業技術的學習進步,普遍心態浮躁。帶來的后果就是技術人員專業技術不過硬或現場把關不嚴,造成現場反復出現質量問題或者返工,往往這時項目經理也只能根據事態大小生個悶氣或者對個人有個處罰,損失無法彌補。

3、項目類別劃分的建議

目前公司對市政項目、橋梁項目、公路道路項目僅按合同額劃分工程類別對市政項目影響最大,一是市政項目合同額中一般不包含10%的暫定金額,二是市政項目往往工期較短,綜合月產值較高,也就是勞動強度較大、工作時間較長。

建議項目類別劃分時,考慮月產值因素。

石油項目經理心得體會篇八

有幸參加了局公司牽頭組織的項目經理輪訓班。我參加的是第二期的培訓,有八名講師為我們講課,這次的培訓內容給我的觸動很大,收獲頗多。下面是小編為大家收集關于項目經理培訓心得體會,歡迎借鑒參考。

20xx年12月16日至18日,我有幸參加了局公司牽頭組織的項目經理輪訓班。我參加的是第二期的培訓,有八名講師為我們講課,這次的培訓內容給我的觸動很大,收獲頗多。

以往我都是從建造師考試教材或者一些學者的著作中初步了解了什么是管理和什么是項目管理,但是還不夠系統和深入。此次培訓時間有限,不可能在這么短的時間里系統地學習項目管理知識體系,但是經過幾位老師的點撥,至少可以讓我了解項目管理知識體系的整體框架。“師傅引進門,修行在個人”,在今后的自主學習中相信會更有目的性,條理也會更加清晰。

為什么要學習項目管理?因為項目是一次性的努力。一個項目從前期策劃、實施、試運行到交付都是獨特的,沒有翻版。這是我學到的第一個內容。項目為什么是獨特的?因為項目不是批量生產的產品或者服務有已形成的條件,不同的項目在實施過程中總會遇到一些不可預見的因素,而往往某些因素就會影響整個項目實施過程的走向,因此不能生搬硬套其它任何一個項目的模式。但是,這并不代表項目是不可控制的。用什么控制?那就是組織、計劃、檢查、改進,總體來說就是要運用項目管理知識體系。這是每一名項目管理人員,特別是項目經理的必修課。

項目管理需要平衡進度、成本、質量和范圍之間的關系。這是我學到的第二個知識點。每一名項目經理甚至是各干系人都希望一個項目能又快、又好、又省、又順。但在項目管理中,進度、成本和質量之間有存在著悖論。加快進度,成本可能增加,質量也可能受到影響;為了提高質量,進度就會受阻,成本也會增加。要解決這個難題,就需要有一個范圍的平衡,使這三者能在預定的目標范圍內。

項目管理的九大知識體系,概括了項目管理的方方面面,是由許多項目管理知識體系理論學家和實踐家的集體結晶。項目經理必須學好這九大知識體系,并在工作中注重實踐,逐漸提高自己的管理水平。

第二堂課講的是創新。我在課上向曹老師提出了一個問題:我們從事的疏浚、水工項目,在項目部層面上的創新點在什么地方,我們應該把關注點放在哪些方面?曹老師作了簡要的回答:每天進步一點,即改善性創新。接著他又以日本豐田公司的車間制造工序作為例子,對改善性創新的意義作了進一步的闡述。是的,我們天航局成立一百多年來從事的是較為傳統的產業,它不像電子產品、信息產業發展那么迅猛,更新換代可能只是一瞬間。我們天航有創新嗎?答案是肯定的。每年我們都會申報多項發明專利、技術革新成果,雖然不像電商產品那樣發展迅猛,但百年的實踐證明,改善性創新確實有效改進了我們的施工工藝,提高了生產效率和產能。這一切來源于何處?這些進步都是一個項目接著一個項目趕出來的,是天航局幾代人在已有的經驗基礎上不斷“改善”的。通俗點說,就是“每天進步一點點”。而對于我們項目來說,我們不希望在業已成熟的工藝上作出大的改變。這是由它的“唯一性”或者說“獨特性”所決定的。改進總有過程,過程伴隨著失誤,正是因為項目是唯一的,就不能有失誤,那樣的代價實在太大了。解決這一問題的方法就是小范圍的試驗,收集數據、總結經驗而后持續改進,待技術成熟后再將其運用到實踐中,推廣到較大范圍的項目管理中。例如我們管線的“三通閥”,以及許許多多的專利發明、技術成果無不是在實踐中改進,在改進中創新。

參加工作已經是第五個年頭了,我真切的感受到知識、科技才是第一生產力。項目管理知識體系、包括項目管理的各種工具軟件,如auto cad、project等等都是我們必須熟知并掌握的,之后才能談管理,才能做到心中有數,遇到問題才能著手解決。

項目經理應掌握的能力還有:良好的道德素質、健康的身體素質、全面的理論知識素質、系統的思維能力、嫻熟的管理能力、積極的創新能力和豐富的項目管理經驗,當然還有情商的培養。

時間管理:時間管理也就是自我管理。一個人一生當中的時間是有限的,而且1/3的時間是在床上度過的。有很多成功人士或高考狀元把自己的睡覺時間壓縮到4個小時,用別人睡覺的時間來充實和提高自己,所以他們得到了比別人更多的時間從而獲得了成功。當然,由于每個人的精神類型不同,因此這種方法并不適用于所有人。所以就要求我們把在保證了充足睡眠之外的時間好好的利用起來,從點滴做起。首先,我們要養成守時的習慣,對我們自己的時間負責的同時也不要浪費他人的時間;定期整理環境,不論是生活還是工作中,尋找物品都會浪費我們大量的時間;少看,少聽無益信息;養成記錄的習慣;隨身準備零錢;活用零碎時間,比如等人等車、坐車的時見;長話短說。其實,很多時候,沒時間、累都是我們的借口。我們的培訓老師已經60多歲了,而且他每天的課程排的那么滿,還經常要飛來飛去…按理說他的時間比我們的少,精力也沒有我們旺盛了,他卻能保證一個月看一本書,而且不是泛泛的看,是細讀。想想我們自己,xx年除了雜志以外,我只看了3本書,其中一本看到中間的時候已經不記得前面的情節了…想想就覺得很慚愧。

事前做計劃對我們高效率的做事也很有幫助。而且計劃不是死的,我們可以根據事情的發展變化進而改進我們的計劃。事情也是分輕重緩急的,可以以此為依據,合理安排先從哪一方面著手。緊急且重要的,當然要首先處理。接下來要處理的是重要不緊急的,因為如果拖下去,它又會變成重要又緊急的,如果每天我們都讓自己置身于重要又緊急的事情當中,必定讓我們心緒煩躁準確率也會大大降低。接下來應該是緊急不重要和不重要不緊急。只要能夠分出主次,做事的準確率和效率都會提高的。

危機意識:危機是無處不在的。

老師當時舉了一個扁鵲例子:

“事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制”。只是很多時候,我們并不能意識到危機,總是等失敗了才后悔莫及。其實,平時可以在前人的經驗中吸取經驗,防患于未然。古人云:生于憂患,死于安樂。所以,我們要培養起憂患危機意識。

這就是我在這次項目管理培訓當中的心得體會,希望在接下來的生活、工作和學習中能更好的運用領會培訓所得。

高自身修養,在人生的這個重要時期 利用我生命的本錢塑造好真、善、責、愛讓人生變得更有價值。人生 如流水,我懂得珍惜時間、珍惜生命、珍愛親情、友情,我會珍惜和 他們相處的每分每秒,用心去關心、了解他們,勇敢面對人生,人生 最大的敵人是自己, 只要突破自我, 我堅信, 只要努力去做, 去奮斗, 目標是一定能實現! 在以后工作中我會全心投入工作,帶領團隊,盡職盡責,勤奮塌 實,兢兢業業,把所學到的知識,充分融入日常工作中,把工作做到 最好,以此來回報公司領導多年來對我的栽培,我相信會有一個美好 的明天,我會繼續努力!

石油項目經理心得體會篇九

20__年12月16日至18日,我有幸參加了局公司牽頭組織的項目經理輪訓班。我參加的是第二期的培訓,有八名講師為我們講課,這次的培訓內容給我的觸動很大,收獲頗多。

以往我都是從建造師考試教材或者一些學者的著作中初步了解了什么是管理和什么是項目管理,但是還不夠系統和深入。此次培訓時間有限,不可能在這么短的時間里系統地學習項目管理知識體系,但是經過幾位老師的點撥,至少可以讓我了解項目管理知識體系的整體框架。“師傅引進門,修行在個人”,在今后的自主學習中相信會更有目的性,條理也會更加清晰。

為什么要學習項目管理?因為項目是一次性的'努力。一個項目從前期策劃、實施、試運行到交付都是獨特的,沒有翻版。這是我學到的第一個內容。項目為什么是獨特的?因為項目不是批量生產的產品或者服務有已形成的條件,不同的項目在實施過程中總會遇到一些不可預見的因素,而往往某些因素就會影響整個項目實施過程的走向,因此不能生搬硬套其它任何一個項目的模式。但是,這并不代表項目是不可控制的。用什么控制?那就是組織、計劃、檢查、改進,總體來說就是要運用項目管理知識體系。這是每一名項目管理人員,特別是項目經理的必修課。

項目管理需要平衡進度、成本、質量和范圍之間的關系。這是我學到的第二個知識點。每一名項目經理甚至是各干系人都希望一個項目能又快、又好、又省、又順。但在項目管理中,進度、成本和質量之間有存在著悖論。加快進度,成本可能增加,質量也可能受到影響;為了提高質量,進度就會受阻,成本也會增加。要解決這個難題,就需要有一個范圍的平衡,使這三者能在預定的目標范圍內。

項目管理的九大知識體系,概括了項目管理的方方面面,是由許多項目管理知識體系理論學家和實踐家的集體結晶。項目經理必須學好這九大知識體系,并在工作中注重實踐,逐漸提高自己的管理水平。

第二堂課講的是創新。我在課上向曹老師提出了一個問題:我們從事的疏浚、水工項目,在項目部層面上的創新點在什么地方,我們應該把關注點放在哪些方面?曹老師作了簡要的回答:每天進步一點,即改善性創新。接著他又以日本豐田公司的車間制造工序作為例子,對改善性創新的意義作了進一步的闡述。是的,我們天航局成立一百多年來從事的是較為傳統的產業,它不像電子產品、信息產業發展那么迅猛,更新換代可能只是一瞬間。我們天航有創新嗎?答案是肯定的。每年我們都會申報多項發明專利、技術革新成果,雖然不像電商產品那樣發展迅猛,但百年的實踐證明,改善性創新確實有效改進了我們的施工工藝,提高了生產效率和產能。這一切來源于何處?這些進步都是一個項目接著一個項目趕出來的,是天航局幾代人在已有的經驗基礎上不斷“改善”的。通俗點說,就是“每天進步一點點”。而對于我們項目來說,我們不希望在業已成熟的工藝上作出大的改變。這是由它的“唯一性”或者說“獨特性”所決定的。改進總有過程,過程伴隨著失誤,正是因為項目是唯一的,就不能有失誤,那樣的代價實在太大了。解決這一問題的方法就是小范圍的試驗,收集數據、總結經驗而后持續改進,待技術成熟后再將其運用到實踐中,推廣到較大范圍的項目管理中。例如我們管線的“三通閥”,以及許許多多的專利發明、技術成果無不是在實踐中改進,在改進中創新。

參加工作已經是第五個年頭了,我真切的感受到知識、科技才是第一生產力。項目管理知識體系、包括項目管理的各種工具軟件,如autocad、project等等都是我們必須熟知并掌握的,之后才能談管理,才能做到心中有數,遇到問題才能著手解決。

項目經理應掌握的能力還有:良好的道德素質、健康的身體素質、全面的理論知識素質、系統的思維能力、嫻熟的管理能力、積極的創新能力和豐富的項目管理經驗,當然還有情商的培養。

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