總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

2023年國(guó)企年度考核個(gè)人總結(jié)匯總篇一

在當(dāng)今社會(huì)教育發(fā)展的形勢(shì)下，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己的各方面的能力，以便使自己更快地適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)教育發(fā)展的形勢(shì)。通過黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。在學(xué)習(xí)“八榮八恥”時(shí)期，自己深刻理解“八榮八恥”的內(nèi)涵，并能夠主動(dòng)配合學(xué)校，利用學(xué)校網(wǎng)站做好宣傳工作。

這學(xué)期，本人繼續(xù)擔(dān)任學(xué)校的專職信息技術(shù)教學(xué)工作，同時(shí)積極參加縣里的教師素質(zhì)提升培訓(xùn)，在培訓(xùn)的過程中，虛心向兄弟學(xué)校的同行討教經(jīng)驗(yàn)，公同探討信息技術(shù)的教學(xué)。在教學(xué)中，積極開拓教學(xué)思路，上好每一節(jié)課，把一些先進(jìn)的教學(xué)理論、科學(xué)的教學(xué)方法及先進(jìn)現(xiàn)代教學(xué)手段靈活運(yùn)用于課堂教學(xué)中，努力培養(yǎng)學(xué)生的合作交流、自主探究、勇于創(chuàng)新的等能力。在上好每一節(jié)課的同時(shí)，本學(xué)期本人的重點(diǎn)是對(duì)502班的4名學(xué)生進(jìn)行計(jì)算機(jī)語(yǔ)言vbscript(簡(jiǎn)稱vbs)的培訓(xùn)，利用每天中午的時(shí)間，犧牲自己的午睡時(shí)間，對(duì)其4名學(xué)生進(jìn)行輔導(dǎo)，與6月5日參加全縣首屆小學(xué)生電腦編程競(jìng)賽，由于某些原因，只取得了三個(gè)三等獎(jiǎng)。本人相信，明年的競(jìng)賽一定會(huì)取得較好的成績(jī)。另外，本人在搞好教學(xué)工作的同時(shí)，還很注重教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的積累，有了心得體會(huì)就及時(shí)記下來(lái)以備今后的撰寫論文所用，本學(xué)期撰寫信息技術(shù)案例《小老鼠好機(jī)靈》獲得市級(jí)信息技術(shù)三項(xiàng)基本功評(píng)比一等獎(jiǎng)。本學(xué)本人還承擔(dān)了一個(gè)縣級(jí)課題《構(gòu)件農(nóng)村小學(xué)數(shù)字化校園的實(shí)踐與研究》，于6月底前完成結(jié)題工作。此課題已是我的第二個(gè)課題，通過兩個(gè)課題的研究，我認(rèn)為自己完全掌握了課題研究的方法，對(duì)今后更高級(jí)的課題研究打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本人嚴(yán)格遵守學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)向教導(dǎo)處和值周領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，能正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)同事之間的關(guān)系。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、熱愛學(xué)生、人際關(guān)系和諧融洽，處處以一名人民教師的要求來(lái)規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

2023年國(guó)企年度考核個(gè)人總結(jié)匯總篇二

2023年國(guó)企年度考核個(gè)人總結(jié)匯總篇三

一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)政治理論水平和思想道德素質(zhì)

理論學(xué)習(xí)是我們的立身之本。近年來(lái)，我一向?qū)⒗碚搶W(xué)習(xí)作為自身的重要任務(wù)，自覺做到勤學(xué)多想，努力增強(qiáng)黨性觀念，提高思想政治素質(zhì)，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀以及黨的xx大、xx屆三中全會(huì)精神，身體力行，激發(fā)自己的政治職責(zé)感和奮發(fā)進(jìn)取的精神，不斷朝著新的目標(biāo)奮進(jìn)。在工作和事業(yè)面前，我歷來(lái)顧全大局，從不爭(zhēng)名奪利，不計(jì)較個(gè)人得失，始終嚴(yán)格要求自己，在思想上、業(yè)務(wù)上不斷地完善自己，更新自己，使自己真正樹立科學(xué)的發(fā)展觀和正確的育人觀。

二、注重求真務(wù)實(shí)，不斷提高自身的工作潛力

自己在目前的工作崗位上已工作了一年，經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)、不斷積累，以及向老干部請(qǐng)教，具備了比較豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協(xié)調(diào)辦事潛力等方面，經(jīng)過一年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，在日常的各項(xiàng)工作過程中，沒出現(xiàn)過錯(cuò)。在工作期間，我做到思想，講到做到，善于發(fā)現(xiàn)問題，并圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。

三、敬業(yè)愛崗，勤奮工作，不斷取得新進(jìn)展

勤勉敬業(yè)是對(duì)一名國(guó)家公務(wù)員起碼要求。我能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)，熱愛本職工作，對(duì)工作中遇到的難題，總是想方設(shè)法、竭盡所能予以解決，始終能夠任勞任怨，盡職盡責(zé)。認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，沒有無(wú)故遲到、早退的現(xiàn)象，始終堅(jiān)守在工作崗位上，我始終認(rèn)為，一個(gè)人苦點(diǎn)累點(diǎn)沒有關(guān)系，人生的價(jià)值在于奮斗、在于創(chuàng)造、在于奉獻(xiàn)。我務(wù)必以勤奮的理念去實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。

四、盡職盡責(zé)，扎實(shí)工作，不斷取得新成效

無(wú)論在何地工作，我都本著對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，堅(jiān)持任勞任怨，刻苦鉆研，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，各項(xiàng)工作均取得優(yōu)異成績(jī)。

五、不斷改善作風(fēng)，無(wú)私奉獻(xiàn)，注重廉潔自律

在本職工作崗位上，能維護(hù)大局，注重團(tuán)結(jié)，以誠(chéng)待人。平時(shí)工作中任勞任怨，扎實(shí)細(xì)致。在任職期間，牢固樹立共產(chǎn)主義的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，從思想上、政治上時(shí)刻與黨中央及各級(jí)黨組織持續(xù)高度一致。在廉政建設(shè)中始終對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，率先垂范，以身作則，時(shí)刻做到自重、自醒、自警、自勵(lì)，自覺加強(qiáng)黨性修養(yǎng)。透過加強(qiáng)自身的建設(shè)，進(jìn)一步堅(jiān)定了全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念，把廉政建設(shè)變成自覺行動(dòng)，貫穿于日常工作始終，堅(jiān)決做到立黨為公，執(zhí)政為民，自覺抑制不正之風(fēng)和*現(xiàn)象的侵蝕，養(yǎng)成奉公守法，以清廉為榮的作風(fēng)，做到拒腐蝕永不沾。

當(dāng)然，工作中也有一些不足和問題，這些問題和不足，我決心在今后的工作中認(rèn)真克服，努力改善。

2023年國(guó)企年度考核個(gè)人總結(jié)匯總篇四

20xx年即將過去，全年的工作任務(wù)也臨近結(jié)束，回顧本年度的工作，有收獲也存在一些不足之處，我對(duì)大堂經(jīng)理工作崗位今年的工作狀況進(jìn)行了總結(jié)。

作為大堂經(jīng)理，日常的工作重點(diǎn)在于維護(hù)廳堂秩序、進(jìn)行日常巡檢、發(fā)掘推薦客戶，力保網(wǎng)點(diǎn)全年任務(wù)有序完成。目前，大堂經(jīng)理崗位人員努力完成本崗位職責(zé)，熱愛工作、用心服務(wù)，能夠維護(hù)營(yíng)業(yè)區(qū)正常秩序、排除風(fēng)險(xiǎn)隱患并努力進(jìn)行介紹營(yíng)銷我行產(chǎn)品。但在今年的工作中還存在許多不足之處。

首先，客戶反映最多的問題就是平均等候時(shí)光較長(zhǎng)，在客戶辦理較復(fù)雜業(yè)務(wù)時(shí)，窗口占用超多時(shí)光，在網(wǎng)點(diǎn)硬件條件不足的狀況下，辦理簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)等候時(shí)光延長(zhǎng)，產(chǎn)生部分客戶不滿。作為大堂經(jīng)理，務(wù)必做好營(yíng)業(yè)廳的引導(dǎo)分流工作并在客戶等候時(shí)光較長(zhǎng)時(shí)做好客戶解釋安撫工作并合理安排窗口，有效保證實(shí)現(xiàn)客戶需求。在新的一年中，本崗位員工務(wù)必做到時(shí)刻關(guān)注客戶需求，適時(shí)調(diào)整窗口，保證窗口開放數(shù)量，減少客戶投訴。

其次，透過神秘人調(diào)查結(jié)果顯示，目前在標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)方面做的還不夠全面到位，在接待客戶的過程中減少了對(duì)其他客戶的關(guān)注程度，客戶離開有時(shí)缺少告別語(yǔ)。在日后工作中，務(wù)必總結(jié)教訓(xùn)，安排專人負(fù)責(zé)取號(hào)機(jī)進(jìn)行迎賓與送別，嚴(yán)格要求并安排三方駐點(diǎn)人員協(xié)助分流引導(dǎo)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程。

在下一年度的工作中，我崗位人員要持續(xù)工作熱情，為客戶帶給高質(zhì)量的服務(wù)，堅(jiān)持聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷，善于發(fā)現(xiàn)客戶的潛在價(jià)值推廣我行產(chǎn)品，提高廳堂管理潛力，對(duì)三方駐點(diǎn)人員嚴(yán)格要求，維護(hù)農(nóng)行形象，期望在20xx年，團(tuán)結(jié)網(wǎng)點(diǎn)力量，為我網(wǎng)點(diǎn)的工作打開一個(gè)新的局面。

2023年國(guó)企年度考核個(gè)人總結(jié)匯總篇五

一、工作方面:

1)企業(yè)竣工驗(yàn)收完成了華孚電磁、商務(wù)職業(yè)學(xué)院一體化教學(xué)樓、風(fēng)采物流分揀中心、龍港耐腐蝕泵廠、宏興機(jī)械車間等竣工驗(yàn)收?qǐng)D的測(cè)量與繪圖。

2)企業(yè)放點(diǎn)驗(yàn)線完成了__年度高新區(qū)指派的達(dá)到放點(diǎn)條件的企業(yè)放點(diǎn)，和達(dá)到驗(yàn)線條件的企業(yè)驗(yàn)線工作。

二?、學(xué)習(xí)方面

在楊所長(zhǎng)，王科長(zhǎng)及同事陳鵬，胡娜，馬紅梅等的幫助下，學(xué)習(xí)了制圖，出圖，繪制竣工驗(yàn)收?qǐng)D，征地圖等方面部分業(yè)務(wù)知識(shí)和外業(yè)實(shí)踐操作能力，從一開始的跑腿，跑尺，到在同事的幫助指導(dǎo)下完成一個(gè)項(xiàng)目，再到現(xiàn)在可以接手一部分業(yè)務(wù)。感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助，我會(huì)繼續(xù)團(tuán)結(jié)同事，虛心請(qǐng)教，努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。

三、缺點(diǎn)及不足

1)儀器未妥善保管，愛護(hù)意識(shí)沒有跟的上，造成儀器的損壞與零部件的丟失。

2)考慮問題不夠全面，有時(shí)候不注意講究工作方法，在一些工作細(xì)節(jié)上不夠細(xì)心。

3)資料匯總整理不及時(shí)，沒有形成良好的資料匯總整理的習(xí)慣。

4)職業(yè)資格證考試一直未能通過，態(tài)度不認(rèn)真，未上心。

新的一年，我會(huì)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，儀器保管方面與楊江一起，好好保管儀器，每晚下班前清點(diǎn)儀器，保證儀器電量充足，保證第二天的工作完成。工作方面，注意方式方法，多向領(lǐng)導(dǎo)同事學(xué)習(xí)進(jìn)步。資料匯總方面，系統(tǒng)化資料保管，外業(yè)資料及時(shí)存檔，內(nèi)業(yè)資料及時(shí)匯總。積極準(zhǔn)備考試爭(zhēng)取早日成長(zhǎng)為一名合格的衛(wèi)正員工。

2023年國(guó)企年度考核個(gè)人總結(jié)匯總篇六

xx年，在市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，有力地支撐和服務(wù)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，取得了來(lái)之不易的成績(jī)。

（一）綜合運(yùn)輸體系建設(shè)進(jìn)一步加快

過去的一年，我們牢牢把握“穩(wěn)中求進(jìn)”的主基調(diào)和“項(xiàng)目推進(jìn)年”的總體部署，突出抓好一批事關(guān)全局的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，全年累計(jì)完成建設(shè)投資78億元。

重點(diǎn)工程建設(shè)有序推進(jìn)。xx年，完成國(guó)省干線公路改造xx公里，建成地方干線公路30公里，新增一級(jí)公路83公里，新改建農(nóng)村公路163公里、橋梁xx座。寧杭城際鐵路基本建成。錫澄運(yùn)河航道整治工程啟動(dòng)建設(shè)。港口新增萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè)，新增吞吐能力xx萬(wàn)噸。蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程全面推進(jìn)。蘇錫常南部高速公路、宜馬快速通道前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，沿江城際鐵路前期研究深入開展。

養(yǎng)護(hù)管理水平不斷提升。牽頭對(duì)市區(qū)15個(gè)高速公路出入口開展環(huán)境綜合整治，累計(jì)完成投資1.25億元。全市普通干線公路技術(shù)狀況指數(shù)mqi達(dá)到93，干線航道和船閘通航保證率保持100%，居全省領(lǐng)先水平。xx運(yùn)河宜興水上服務(wù)區(qū)建成投用，率先在全省開工建設(shè)了胡埭縣道綜合服務(wù)區(qū)。20公里縣道創(chuàng)建成為省級(jí)文明樣板路，蘇南運(yùn)河xx段年通過量達(dá)2.4億噸，同比上升38%。

建設(shè)環(huán)境逐步得到優(yōu)化。提請(qǐng)市政府出臺(tái)了《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的實(shí)施意見》，明確“十二五”期間，每年安排內(nèi)河航道建設(shè)專項(xiàng)資金1.5億元。提請(qǐng)市政府明確了新一輪國(guó)省干線公路省市共建管理模式和資金補(bǔ)助模式。對(duì)上爭(zhēng)取取得豐碩成果，累計(jì)爭(zhēng)取部省資金支持達(dá)到9億元。圍繞建設(shè)主題，各地、各部門不斷創(chuàng)新思路，千方百計(jì)破解發(fā)展難題，xx等地高度重視交通建設(shè)，大幅度增加財(cái)政性資金投入；航道部門搶抓機(jī)遇，持續(xù)高強(qiáng)度推進(jìn)干線航道整治，為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利推進(jìn)營(yíng)造了良好的環(huán)境。

（二）交通運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步繁榮

過去的一年，我們著力深化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸服務(wù)和保障能力，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步規(guī)范，運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步向好。

客運(yùn)服務(wù)能力持續(xù)加強(qiáng)。公路客運(yùn)市場(chǎng)形成“一城一站一主體”經(jīng)營(yíng)格局，市際班車公司化經(jīng)營(yíng)率達(dá)到90%，居全省領(lǐng)先水平。xx年，全市公路客運(yùn)量達(dá)到22849萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)8%。市區(qū)公交日均客流量保持在xx0萬(wàn)人次以上，公交出行分擔(dān)率達(dá)到26.5%。蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式邁入國(guó)家中型機(jī)場(chǎng)行列，完成旅客吞吐量x萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10%。

現(xiàn)代交通物流加快成型。xx年，全市公路貨運(yùn)量xx萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18%；水運(yùn)貨運(yùn)量xx01萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)19%。全市物流基地建設(shè)投資達(dá)到3.2億元。在全國(guó)率先組建了甩掛運(yùn)輸聯(lián)盟，蘇盟物流掛牌成立。金南物流甩掛運(yùn)輸升級(jí)為國(guó)家級(jí)試點(diǎn)。全市港口完成貨物吞吐量2.1億噸，集裝箱吞吐量xx萬(wàn)標(biāo)箱。江陰港開通2條近洋件雜貨航線班輪，外貿(mào)出港運(yùn)量增幅達(dá)到5.8%。蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功開通至香港全貨機(jī)航線，完成貨郵吞吐量8.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30%。

運(yùn)輸保障和服務(wù)顯著增強(qiáng)。認(rèn)真落實(shí)國(guó)家關(guān)于節(jié)假日收費(fèi)公路小型客車免費(fèi)通行政策，首個(gè)免費(fèi)通行期間，公路部門精心組織，開足車道，全市4個(gè)普通公路收費(fèi)站免費(fèi)通行車輛約xx萬(wàn)輛，免收通行費(fèi)約xx0萬(wàn)元。新增“江蘇快客”班車19輛、“江蘇快貨”線路23條，創(chuàng)建“江蘇快修”連鎖品牌企業(yè)2家，新增專業(yè)4s店24家，新投放教練車278輛，基本滿足市場(chǎng)需求。加強(qiáng)水上電煤等重點(diǎn)物資的運(yùn)輸保障，全年累計(jì)安全運(yùn)送電煤約286萬(wàn)噸。服務(wù)涉水旅游等新興產(chǎn)業(yè)，安全渡運(yùn)游客近600萬(wàn)人次。

（三）交通行業(yè)管理進(jìn)一步強(qiáng)化

過去的一年，我們始終堅(jiān)持“以人為本、依法行政”的理念，切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)管理，全面履行法定職能，大力提升管理效能，各項(xiàng)工作邁上了新臺(tái)階。

公共交通發(fā)展體系不斷健全。加強(qiáng)公交優(yōu)先發(fā)展問題研究，完成《“十二五”公交發(fā)展規(guī)劃》編制，并已報(bào)請(qǐng)市政府審批。xx年，市區(qū)新增公交車輛106輛、更新55輛，新辟公交線路8條、調(diào)整20條，新建公交場(chǎng)站2座，新增電子站牌6個(gè)。加強(qiáng)市區(qū)出租汽車行業(yè)科學(xué)監(jiān)管，完成市區(qū)196輛經(jīng)營(yíng)權(quán)到期出租汽車延期經(jīng)營(yíng)工作，開展出租汽車行業(yè)和諧勞動(dòng)關(guān)系創(chuàng)建活動(dòng)，建成江陰市出租汽車服務(wù)中心，市區(qū)成功舉辦首屆“的士節(jié)”。

持續(xù)強(qiáng)化“打非治違”力度，全年共查處各類違法經(jīng)營(yíng)案件1xx25起，濱湖等地執(zhí)法規(guī)范化不斷提高。全市普通干線公路超限率下降到2%，全市港口經(jīng)營(yíng)許可證持證率提高17個(gè)百分點(diǎn)。新區(qū)等地港口經(jīng)營(yíng)許可證持證率已近90%。

大影響的不穩(wěn)定事件。切實(shí)加強(qiáng)水上安全保暢工作，海事部門累計(jì)救助船舶43艘次，救助船民51人次，水上搜救成功率達(dá)100%。大力增強(qiáng)應(yīng)急能力建設(shè)，公路路網(wǎng)應(yīng)急處置體系基本建立，水上搜救二期工程竣工投用。機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了自開航以來(lái)連續(xù)第9個(gè)航空安全年。穩(wěn)定形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，健全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制，耐心做好信訪接待，正確處置輿情信息，出租汽車等敏感行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，“營(yíng)改增”稅制改革等政策試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡，收費(fèi)公路清理整頓等工作穩(wěn)妥推進(jìn)。

（四）科學(xué)發(fā)展能力進(jìn)一步拓展

過去的一年，我們緊緊抓住科學(xué)發(fā)展這一本質(zhì)，堅(jiān)持深化改革，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)鞏固成果，增創(chuàng)優(yōu)勢(shì)，為現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

著力深化和優(yōu)化行政管理體制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所管理體制改革向縱深推進(jìn)，江陰、宜興、錫山已完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管體制改革。水上統(tǒng)一上航執(zhí)法繼續(xù)向市（縣）區(qū)延伸，江陰、宜興、城郊水上執(zhí)法大隊(duì)相繼掛牌成立。港口管理體制逐步健全，掛牌成立市港口管理站和市港政執(zhí)法支隊(duì)。理順了港口危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管和機(jī)場(chǎng)凈空管理職責(zé)，初步實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)對(duì)接。穩(wěn)定了財(cái)政轉(zhuǎn)移支付體制，對(duì)質(zhì)監(jiān)站體制問題進(jìn)行了調(diào)研。

大力加強(qiáng)科技創(chuàng)新和信息化建設(shè)。累計(jì)有5個(gè)項(xiàng)目列入省廳科技扶持計(jì)劃，客運(yùn)自助售票系統(tǒng)獲無(wú)錫市20xx年科技進(jìn)步獎(jiǎng)，溫拌瀝青技術(shù)得到推廣使用。陸續(xù)推出手機(jī)軟件查詢等公交智能化信息發(fā)布平臺(tái)。蘇南運(yùn)河“感知航道”全面建成。出租汽車電話叫車日均調(diào)度量達(dá)到8000筆，運(yùn)管部門在全國(guó)首創(chuàng)出租汽車手機(jī)雙向叫車系統(tǒng)。建成了駕培物聯(lián)感知平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化管理。加強(qiáng)交通信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)與公安交管信息的對(duì)接共享，累計(jì)發(fā)布各類信息近1萬(wàn)條，96196服務(wù)熱線接入量達(dá)93533件。

致力推動(dòng)“兩型”交通創(chuàng)建。認(rèn)真開展低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作，20xx年，共有8個(gè)項(xiàng)目獲得專項(xiàng)資金支持，積極申報(bào)了交通運(yùn)輸部節(jié)能減排專項(xiàng)資金區(qū)域性管理試點(diǎn)城市。引導(dǎo)企業(yè)逐步淘汰落后產(chǎn)能，牽頭實(shí)施全市308輛油罐車的油氣回收改造，完成長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化拆解67艘，新投入83輛lng客車，首次新增lng貨運(yùn)車輛10輛，改裝cng出租車3545輛。積極倡導(dǎo)“綠色汽修”，東方汽車城綠色汽修項(xiàng)目被評(píng)為部節(jié)能減排示范項(xiàng)目。

（五）交通行業(yè)形象進(jìn)一步提升

過去的一年，我們認(rèn)真落實(shí)全市“作風(fēng)建設(shè)年”和“基層組織建設(shè)年”要求，全面開展“讓出行滿意，為黨旗增輝”主題實(shí)踐活動(dòng)，全年被評(píng)為市級(jí)以上先進(jìn)集體44家，先進(jìn)個(gè)人xx5名，營(yíng)造了風(fēng)清氣正、開拓爭(zhēng)先的行業(yè)新風(fēng)尚。

交通文化建設(shè)不斷加強(qiáng)。積極推進(jìn)行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)，在行業(yè)內(nèi)掀起了個(gè)人學(xué)吳斌、集體學(xué)“雷鋒車”活動(dòng)高潮，石埠山胡埭養(yǎng)護(hù)工區(qū)、客運(yùn)客服熱線被評(píng)為“全國(guó)工人先鋒號(hào)”，以大眾出租汽車公司駕駛員顧建明為代表的一批先進(jìn)人物成為無(wú)錫交通新時(shí)期的先進(jìn)典型。不斷加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌創(chuàng)建，e路暢行品牌被評(píng)為第四屆全省交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌特別獎(jiǎng)，“愛心車隊(duì)”入選“感動(dòng)中國(guó)”候選事例。大力開展行業(yè)誠(chéng)信建設(shè)，華馳出租車公司等5家企業(yè)被評(píng)為aaa級(jí)企業(yè)，82家企業(yè)被評(píng)定為江蘇省機(jī)動(dòng)車維修信譽(yù)企業(yè)。

黨建工作水平顯著提升。認(rèn)真落實(shí)全市“基層組織建設(shè)年”的各項(xiàng)部署，不斷增強(qiáng)各級(jí)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員干部的先鋒模范作用。交通學(xué)校、愛邦公司黨建工作卓有成效。大力加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，深入開展“三解三促”活動(dòng)，建立聯(lián)系點(diǎn)31個(gè)，協(xié)助解決發(fā)展困難和問題55個(gè)。深化反腐倡廉工作，注重風(fēng)險(xiǎn)防控，加大廉政教育，推進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化糾風(fēng)治亂，黨風(fēng)廉政責(zé)任制全面落實(shí)。錫山東港交管所被評(píng)為“江蘇省創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位”。

基礎(chǔ)管理工作持續(xù)改善。全面加強(qiáng)建設(shè)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管，招標(biāo)率和監(jiān)管率均達(dá)到100%，積極推行質(zhì)監(jiān)交底、“第三方”監(jiān)測(cè)和施工標(biāo)準(zhǔn)化等活動(dòng)，確保了在建工程質(zhì)量。出色完成“蘇動(dòng)-20xx”國(guó)防動(dòng)員指揮研練和交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建設(shè)試點(diǎn)等重大任務(wù)。成功開通無(wú)錫交通運(yùn)輸新浪、騰訊微博，實(shí)現(xiàn)“微博問政”。人大建議、政協(xié)提案辦理扎實(shí)高效，滿意率達(dá)到100%。督查工作經(jīng)驗(yàn)被市委、市政府通報(bào)表?yè)P(yáng)，政務(wù)信息報(bào)送和宣傳報(bào)道工作保持全省前列。財(cái)務(wù)審計(jì)、行業(yè)統(tǒng)計(jì)、社會(huì)綜治、保密檔案、后勤保障以及離退休干部、共青團(tuán)等各項(xiàng)工作也均取得了新的成績(jī)。

同志們，成績(jī)來(lái)之不易。這是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省市有關(guān)部門和社會(huì)各界大力支持的結(jié)果，是全系統(tǒng)干部職工辛勤工作和無(wú)私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表無(wú)錫市交通運(yùn)輸局，向長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在一線的全系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的敬意！

20xx年的工作中還存在一些問題和困難：受多重因素制約，重點(diǎn)工程建設(shè)推進(jìn)難度激增，列入政府考核的重大項(xiàng)目遲遲不能開工；行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)與日俱增，管理方法與現(xiàn)代化的要求還有較大的差距；交通運(yùn)輸系統(tǒng)現(xiàn)有人員隊(duì)伍數(shù)量、素質(zhì)、知識(shí)結(jié)構(gòu)等與日益繁重的管理任務(wù)還不相適應(yīng)等，需要我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ髦屑右灾匾暫涂朔?/p>

黨的十八大為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展描繪了宏偉藍(lán)圖。市委十二屆四次全會(huì)提出要確保到20xx年在全省率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。省交通運(yùn)輸廳則對(duì)全省交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)出推進(jìn)“三大三化”，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)率先”的號(hào)召。

當(dāng)前，我們要敏銳地把握好交通運(yùn)輸發(fā)展有利條件：

一是隨著國(guó)家實(shí)施蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃，交通運(yùn)輸部支持推進(jìn)江蘇交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)先行先試等政策優(yōu)勢(shì)疊加，以及江蘇省省道網(wǎng)規(guī)劃的批復(fù)，為無(wú)錫交通現(xiàn)代化建設(shè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

二是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn)回升，交通運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛的基本面沒有改變，并呈長(zhǎng)期趨好態(tài)勢(shì)，為無(wú)錫交通現(xiàn)代化建設(shè)開辟了廣闊的發(fā)展空間。

三是市委、市政府明確要求在全面提升城鄉(xiāng)發(fā)展品質(zhì)上有更快進(jìn)展，按照國(guó)際化、城市化、一體化的要求，打造現(xiàn)代化國(guó)際化濱水花園城市，為完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，提升交通運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)創(chuàng)造了良好的外部條件。

同時(shí)，我們也要清醒地看到，20xx年我市交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)更為嚴(yán)峻。

一是宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜，充滿變數(shù)。交通運(yùn)輸發(fā)展仍然面臨著要素供給從緊的挑戰(zhàn)，并且短時(shí)間難以得到根本改變。

二是我市兩型社會(huì)綜合配套改革試點(diǎn)對(duì)環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排以及生態(tài)文明的要求越來(lái)越高，轉(zhuǎn)型發(fā)展的壓力激增。

三是社會(huì)公眾對(duì)于便捷實(shí)惠舒適出行的需求越來(lái)越強(qiáng)，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)年P(guān)注度和參與度逐年提高，我們?cè)谙蛏鐣?huì)提供更多更好服務(wù)方面還有差距。

在今年的工作中，我們必須把握機(jī)遇應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。全市交通運(yùn)輸工作總體要求是：全面學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大精神，緊緊圍繞我市打造“四個(gè)無(wú)錫”、建設(shè)“四個(gè)示范區(qū)”，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和省交通運(yùn)輸廳推進(jìn)“三大三化”、實(shí)現(xiàn)“一個(gè)率先”的重大部署，按照“量力而行、穩(wěn)中求進(jìn)、統(tǒng)籌兼顧、轉(zhuǎn)型升級(jí)”的原則，深入開展“項(xiàng)目建設(shè)提升年”、“作風(fēng)建設(shè)提升年”、“基層組織建設(shè)提升年”活動(dòng)，著力完善現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，著力加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，著力提升公共服務(wù)能力，著力強(qiáng)化行業(yè)管理效能，著力夯實(shí)事業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，奮力爭(zhēng)當(dāng)全市率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的先行軍和全省交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的排頭兵。

第一，堅(jiān)持建養(yǎng)并重，加快打造現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

要加快交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化首當(dāng)其沖。在新的形勢(shì)下，我們要注重以可持續(xù)發(fā)展為主攻方向，不僅要建設(shè)好，更要維護(hù)好，充分發(fā)揮交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的整體效益。一方面，保持建設(shè)穩(wěn)健發(fā)展。本著“優(yōu)先推進(jìn)一批、集中攻堅(jiān)一批、適當(dāng)儲(chǔ)備一批”的思路，保持交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)科學(xué)性、穩(wěn)定性和連續(xù)性。20xx年，計(jì)劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資80億元，各地要積極爭(zhēng)取各級(jí)黨委、政府的支持，擴(kuò)大財(cái)政性資金的投入，確保計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)。另一方面，提升養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)。更加重視和加強(qiáng)公路、航道養(yǎng)護(hù)管理，不斷提高現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的耐久性及其通行效率、服務(wù)功能，充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施投資效益。

第二，堅(jiān)持客貨并舉，加快拓展人本化的運(yùn)輸服務(wù)市場(chǎng)

建設(shè)是基礎(chǔ)，服務(wù)才是根本。我們要在各級(jí)黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)能力建設(shè)，加快培育一個(gè)繁榮發(fā)達(dá)、科學(xué)有序、能力充分的運(yùn)輸市場(chǎng)。一方面，按照“體面出行”的理念，加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展。大力提升客運(yùn)服務(wù)能力，推動(dòng)客運(yùn)服務(wù)向社區(qū)、向城鎮(zhèn)、向農(nóng)村延伸，并逐步引導(dǎo)城鄉(xiāng)客運(yùn)體系與民航、高鐵、軌道交通等新型客運(yùn)方式的有機(jī)銜接和深度融合，為社會(huì)公眾提供多層次、高效率、均等化的出行服務(wù)。另一方面，按照“降本提效”的宗旨，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。突出降低運(yùn)輸成本、提高物流效率，加快現(xiàn)代物流發(fā)展，支持一批物流示范企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)，提供一體化物流服務(wù)，大力推動(dòng)運(yùn)輸業(yè)與信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理的深度融合，帶動(dòng)全行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

第三，堅(jiān)持質(zhì)效并進(jìn)，加快健全精細(xì)化的管理保證體系

強(qiáng)化管理是夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，增創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的關(guān)鍵所在，要下大力氣推進(jìn)。一方面，要強(qiáng)化基礎(chǔ)管理。要堅(jiān)持依法行政，不斷建立健全交通運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管的法律法規(guī)體系。要切實(shí)加強(qiáng)政策研究和政策落實(shí)，強(qiáng)化交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析，準(zhǔn)確掌握行業(yè)發(fā)展質(zhì)態(tài)，適應(yīng)現(xiàn)代化的新要求。另一方面，突出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加強(qiáng)管理體制改革，圍繞無(wú)錫“智慧城市”建設(shè)，精心打造“感知交通”，加快建立市一級(jí)與現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系相匹配的綜合管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)管理體系高端化、現(xiàn)代化。

第四，堅(jiān)持內(nèi)外并修，加快凝塑多元化的交通行業(yè)文化

文化是民族的血脈，交通文化是全體從業(yè)人員共同的精神家園。率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，必須推動(dòng)交通文化大繁榮。一方面，扎根行業(yè)，提高發(fā)展軟實(shí)力。要激發(fā)全行業(yè)文化創(chuàng)造活力，推進(jìn)交通運(yùn)輸法治文化、創(chuàng)新文化、安全文化、黨建文化、廉政文化等大發(fā)展，形成多元化發(fā)展的行業(yè)文化集群。另一方面，面向公眾，弘揚(yáng)時(shí)代新風(fēng)尚。千方百計(jì)為公眾提供安全、舒適、快捷的交通運(yùn)輸服務(wù)，要積極推進(jìn)誠(chéng)信行業(yè)、文明行業(yè)、服務(wù)行業(yè)創(chuàng)建，廣泛開展志愿服務(wù)，選塑一批先進(jìn)典型和模范人物，提升交通運(yùn)輸行業(yè)形象。

20xx年，我們要按照市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳的決策部署，突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，著力做好七個(gè)方面的工作。

（一）穩(wěn)步推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)，努力在現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)上取得新突破

積極推進(jìn)對(duì)外大通道建設(shè)。以打造“現(xiàn)代化國(guó)際化濱水花園城市”為目標(biāo)，全力推進(jìn)城市對(duì)外通道建設(shè)。蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期航站樓擴(kuò)建工程要建成竣工，玉祁導(dǎo)航臺(tái)要確保上半年投用，旅客吞吐量要力爭(zhēng)達(dá)到360萬(wàn)人次。寧杭城際鐵路宜興段要確保上半年建成通車，并著力開展好沿線環(huán)境整治工作。要繼續(xù)做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作，力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)建設(shè)。

著力加強(qiáng)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。按照市政府關(guān)于城鄉(xiāng)一體化“八大行動(dòng)”的部署，積極推進(jìn)錫澄、錫宜交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化，加快xx2省道xx段、229省道xx段、341省道xx段、262省道xx段建設(shè)，繼續(xù)做好宜馬快速通道的前期工作，適時(shí)啟動(dòng)市區(qū)范圍國(guó)省干線公路新一輪改造。加快農(nóng)村公路建設(shè)，新改建農(nóng)村公路150公里，改建危橋150座。

繼續(xù)做好水運(yùn)工程建設(shè)。認(rèn)真落實(shí)市政府《關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的實(shí)施意見》，優(yōu)先推進(jìn)干線航道建設(shè)，錫澄運(yùn)河五改三航道整治工程力爭(zhēng)全面開工建設(shè)。繼續(xù)加快推進(jìn)港口建設(shè)，改建萬(wàn)噸級(jí)泊位5個(gè)，基本建成xx申夏港區(qū)六號(hào)碼頭一期工程等3個(gè)項(xiàng)目，開工建設(shè)惠山港區(qū)惠山新城新作業(yè)區(qū)碼頭一期工程。

強(qiáng)化規(guī)劃先導(dǎo)和質(zhì)量保證。扎實(shí)開展無(wú)錫交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃中期評(píng)估工作，加快對(duì)全市公路網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整。完成全市航道網(wǎng)規(guī)劃編修和報(bào)批工作。盡快出臺(tái)符合我市實(shí)際的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化指標(biāo)體系。要針對(duì)今年工程建設(shè)橋隧多的特點(diǎn)，深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，大力推進(jìn)質(zhì)監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化源頭管控和日常監(jiān)管，全面有效提升工程質(zhì)量。

（二）促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理品質(zhì)升級(jí)，努力在維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施高效運(yùn)行上取得新成績(jī)

鞏固和提升養(yǎng)護(hù)管理水平。要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)迎接國(guó)檢、爭(zhēng)先進(jìn)位的精神，確立“零缺陷、零扣分”的目標(biāo)，建立全壽命養(yǎng)護(hù)周期及成本控制機(jī)制，確保國(guó)省干線公路路況指標(biāo)mqi達(dá)到95。要提升養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，逐步加大投入，確保干線公路機(jī)械化作業(yè)率達(dá)到100%。要探索航道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，提高養(yǎng)護(hù)效率、降低養(yǎng)護(hù)成本，確保通航保證率達(dá)100%、優(yōu)良閘次率達(dá)99%以上。

推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。要逐步完善養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化，力爭(zhēng)建成省一類養(yǎng)護(hù)工區(qū)1個(gè)，新建流量觀測(cè)站2個(gè)。要深化農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理示范鎮(zhèn)創(chuàng)建，建成1個(gè)省級(jí)示范鎮(zhèn)和6個(gè)市級(jí)示范鎮(zhèn)。要注重橋梁養(yǎng)護(hù)管理，落實(shí)“一橋一檔一責(zé)任人”制度，確保干線公路一、二類橋梁比例達(dá)到96%以上。要以全市六級(jí)以上航道普查為基準(zhǔn)，框定航道養(yǎng)護(hù)范圍，明確航道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。要加快惠山、市區(qū)站兩個(gè)航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)。

加快完善應(yīng)急處置體系。加快路網(wǎng)應(yīng)急體系建設(shè)，落實(shí)《xx市公路網(wǎng)指揮體系建設(shè)方案》，建成市公路應(yīng)急指揮中心、宜興指揮分中心和錫山應(yīng)急處置基地。繼續(xù)深化“感知航道”建設(shè)的良好機(jī)制，努力推進(jìn)航道、海事、港口管理資源共享，實(shí)現(xiàn)水上應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)態(tài)勢(shì)，保障水運(yùn)主通道安全暢通。

（三）落實(shí)民生優(yōu)先發(fā)展機(jī)制，努力在優(yōu)化交通運(yùn)輸公共服務(wù)上取得新進(jìn)展

深入推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展。要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通會(huì)議精神，爭(zhēng)取市政府出臺(tái)進(jìn)一步推動(dòng)公交優(yōu)先發(fā)展的保證性政策，穩(wěn)定財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制，力爭(zhēng)到今年年底，市區(qū)公交分擔(dān)率達(dá)到27%。要督促公交企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，年內(nèi)新增公交車輛100輛，新辟和優(yōu)化調(diào)整線路10條，繼續(xù)增加公交開行班次和服務(wù)時(shí)間。要按照全市建設(shè)旅游度假勝地的要求，研究并優(yōu)化旅游公交線路。繼續(xù)推行城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展，建立健全“鎮(zhèn)村公交”長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制。

著力提升出租車服務(wù)水平。要穩(wěn)妥推進(jìn)20xx年投放的200輛帕薩特型出租車到期經(jīng)營(yíng)權(quán)延續(xù)等相關(guān)工作。要按照交通運(yùn)輸部新近出臺(tái)的文件要求，督促出租車企業(yè)優(yōu)化管理，加強(qiáng)對(duì)出租車服務(wù)信譽(yù)考核，暢通投訴渠道，切實(shí)解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題，讓市民更多地享受到出租車帶來(lái)的便捷、貼心服務(wù)。要開展電調(diào)專用出租汽車研究，緩解高峰期間和偏遠(yuǎn)地段“打車難”問題。

有效降低社會(huì)公眾出行成本。按照公共服務(wù)均等化的要求，切實(shí)讓利于民、普惠民生，營(yíng)造有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。推行城市客運(yùn)聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)客運(yùn)綜合樞紐建設(shè)，擴(kuò)大客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票范圍，推廣在線支付、客運(yùn)一卡通等新型票務(wù)方式，方便公眾就近購(gòu)票。要繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策和收費(fèi)公路重要節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策。要著力改善農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸條件，建立面向廣大農(nóng)村市場(chǎng)的運(yùn)輸體系，降低社會(huì)公眾出行成本。

加強(qiáng)出行信息服務(wù)。加強(qiáng)信息資源整合力度，逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務(wù)信息共享體系，充分發(fā)揮96196交通服務(wù)熱線的功能，適當(dāng)增加交通運(yùn)輸門戶在線辦事功能。做好出租車“電話叫車”服務(wù)升級(jí)。繼續(xù)做好路網(wǎng)、水上交通信息發(fā)布，加強(qiáng)與交通臺(tái)等新聞媒體合作，實(shí)時(shí)播報(bào)相關(guān)出行信息，推行路網(wǎng)、水上交通信息“微博發(fā)布”。

（四）注重加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，努力在促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上邁出新步伐

加快發(fā)展交通物流業(yè)。圍繞我市打造“商貿(mào)物流中心”發(fā)展定位，全力以赴加快交通物流業(yè)發(fā)展。要強(qiáng)化交通物流規(guī)劃研究和布局調(diào)整，加快重點(diǎn)物流園區(qū)和重點(diǎn)物流中心建設(shè)，做好龍頭企業(yè)培育工作。推進(jìn)郵政業(yè)務(wù)與城市配送物流融合，為郵政運(yùn)輸發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施、關(guān)鍵技術(shù)和信息化服務(wù)等有效支持。要加快港口及航空物流發(fā)展，加大資源整合力度，積極開辟航線航班，拓展集聚能力，確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬(wàn)標(biāo)箱，力爭(zhēng)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量突破10萬(wàn)噸。

推動(dòng)維修駕培行業(yè)科學(xué)發(fā)展。要逐步推動(dòng)維修市場(chǎng)發(fā)展由數(shù)量擴(kuò)張型向品牌質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，加快提升機(jī)動(dòng)車維修消費(fèi)品質(zhì)。通過分類指導(dǎo)，重點(diǎn)培育，推動(dòng)連鎖、便民、規(guī)范的快修業(yè)態(tài)有實(shí)質(zhì)性地突破。要加強(qiáng)駕培市場(chǎng)發(fā)展宏觀調(diào)控力度，鞏固新增駕校和新增運(yùn)力招投標(biāo)制度，引導(dǎo)行業(yè)向規(guī)模化、集約化發(fā)展。要轉(zhuǎn)變駕培行業(yè)服務(wù)方式，倡導(dǎo)“先培訓(xùn)、后付費(fèi)”新模式，提升服務(wù)水平。

突出交通運(yùn)輸生態(tài)文明建設(shè)。繼續(xù)扎實(shí)做好低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作，加快創(chuàng)建節(jié)能減排專項(xiàng)資金區(qū)域性管理試點(diǎn)城市。推進(jìn)運(yùn)輸企業(yè)加快淘汰高耗能、高排放運(yùn)輸車船，鼓勵(lì)客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)使用lng車船。積極倡導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)建活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排考核及能耗調(diào)查監(jiān)測(cè)工作。高度重視生態(tài)環(huán)境治理工作，繼續(xù)做好船舶污染防治工作，著力推進(jìn)公路、運(yùn)河、鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作，打造生態(tài)景觀工程。

強(qiáng)化信息化引領(lǐng)戰(zhàn)略。堅(jiān)持以信息化帶動(dòng)現(xiàn)代化，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和資金、政策保障，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展高端化和品牌化。要著重推進(jìn)公路物流信息港建設(shè)，研發(fā)無(wú)錫物流公共信息平臺(tái)，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。要繼續(xù)加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用，加快構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的決策、預(yù)警、管理、服務(wù)平臺(tái)。

（五）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，努力在夯實(shí)安全發(fā)展基礎(chǔ)上得到新加強(qiáng)

強(qiáng)化安全責(zé)任制的落實(shí)。牢固樹立安全發(fā)展的理念，積極推進(jìn) “三為七預(yù)”安全監(jiān)管體系全覆蓋，大力倡導(dǎo)“一崗雙責(zé)”管理機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)“一把手”對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)力。要建立交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)制度，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保道路運(yùn)輸企業(yè)、危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)今年年底前100%達(dá)標(biāo)。

切實(shí)加強(qiáng)安全隱患專項(xiàng)整治。建立交通安全隱患排查治理體制，實(shí)行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現(xiàn)場(chǎng)分析與約談制度。建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)席會(huì)議制度，開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理專項(xiàng)整治。要加強(qiáng)港口危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)管，深入開展內(nèi)河港口碼頭安全管理專項(xiàng)整治。要繼續(xù)加強(qiáng)水上安全監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)涉水旅游、涉水工程等安全隱患排查，鞏固水上安全整治成果。

努力構(gòu)建安全生產(chǎn)保障體系。大力實(shí)施科技興安，切實(shí)強(qiáng)化安全科技服務(wù)，充分發(fā)揮3g、gps、ais、遙感遙測(cè)管理平臺(tái)的作用，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、船舶等動(dòng)態(tài)監(jiān)管，不斷提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。加大安全生產(chǎn)投入，精心編制安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)預(yù)算，確保經(jīng)費(fèi)使用得到保證。切實(shí)做好應(yīng)急管理工作，重新修訂各類應(yīng)急預(yù)案，達(dá)到科學(xué)性和實(shí)戰(zhàn)性的要求。加強(qiáng)應(yīng)急儲(chǔ)備物資、器材和設(shè)備的管理，同時(shí)要加強(qiáng)應(yīng)急人員的訓(xùn)練和演練，不斷提高應(yīng)急處置能力。

（六）著力深化法治交通內(nèi)涵，努力在提升依法行政能力上實(shí)現(xiàn)新跨越

注重發(fā)展政策研究。要進(jìn)一步完善地方交通運(yùn)輸法規(guī)體系，配合有關(guān)部門做好《無(wú)錫市軌道交通管理?xiàng)l例》立法工作。要深化管理體制改革，進(jìn)一步厘清交通運(yùn)輸部門權(quán)責(zé)。要加強(qiáng)對(duì) “營(yíng)改增”稅制改革后，貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展調(diào)查評(píng)估工作，切實(shí)關(guān)注小微企業(yè)發(fā)展。要完善交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)覆蓋面，加強(qiáng)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析工作。要積極爭(zhēng)取政府和省廳支持，建立交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)的市級(jí)調(diào)控機(jī)制。

提高執(zhí)法隊(duì)伍綜合能力。強(qiáng)化交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，要認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒公安系統(tǒng)隊(duì)伍建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，明確標(biāo)桿，大興學(xué)習(xí)之風(fēng)、創(chuàng)新之風(fēng)、服務(wù)之風(fēng)，年內(nèi)要組織“執(zhí)法技能大比武”活動(dòng)，開展 “星級(jí)基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)”評(píng)定和 “基層執(zhí)法服務(wù)明星”評(píng)比活動(dòng)，全面提高交通運(yùn)輸依法行政的能力和水平。要加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域執(zhí)法力度，切實(shí)維護(hù)市場(chǎng)秩序。要完善綜合整治模式，加強(qiáng)對(duì)非法營(yíng)運(yùn)以及公路、水上超限運(yùn)輸治理，強(qiáng)化內(nèi)河港口市場(chǎng)監(jiān)管，遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。要切實(shí)加強(qiáng)規(guī)費(fèi)征收，確保應(yīng)征不漏。

強(qiáng)化行政許可服務(wù)效能。目前，自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動(dòng)。我們要全面落實(shí)新一輪行政審批制度改革，深化行政審批權(quán)限、管理權(quán)限下放的后續(xù)落實(shí)和督導(dǎo)，并根據(jù)法律法規(guī)修改情況和國(guó)家、省、市行政審批制度改革的有關(guān)精神，扎實(shí)做好審改工作，進(jìn)一步完善審批流程、提高審批效能，確保重心下移、服務(wù)前移。

（七）牢固樹立創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，努力在全面加強(qiáng)黨的建設(shè)上譜寫新篇章

深化精神文明建設(shè)。要加強(qiáng)十八大精神的學(xué)習(xí)宣貫工作，把全系統(tǒng)廣大黨員群眾的思想和行動(dòng)高度地統(tǒng)一到黨中央的最新戰(zhàn)略決策和部署上來(lái)。要圍繞打造“誠(chéng)信型”、“效能型”和“服務(wù)型”行業(yè)建設(shè)，深化服務(wù)內(nèi)涵，增強(qiáng)品牌效應(yīng)，提升行業(yè)公信力，提升行業(yè)服務(wù)效能，不斷滿足公眾對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)的高品質(zhì)需求，擴(kuò)大行業(yè)的社會(huì)影響力和美譽(yù)度。

大力改進(jìn)工作作風(fēng)。按照全市“作風(fēng)建設(shè)提升年”活動(dòng)統(tǒng)一部署，不斷加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)決貫徹中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行市委的十項(xiàng)規(guī)定和具體辦法，確保落到實(shí)處。要繼續(xù)開展“三解三促”活動(dòng)，切實(shí)了解基層實(shí)際，幫助基層解決問題。

深化干部人事制度改革。要加強(qiáng)干部交流和人才建設(shè)，積極推動(dòng)干部多途徑、多崗位鍛煉，加大競(jìng)爭(zhēng)性選拔干部力度，提高選人用人的公信度，讓更多年輕干部快速成長(zhǎng)，進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和領(lǐng)軍人才選拔培養(yǎng)工作，為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)提供人才保障和智力支持。

2023年國(guó)企年度考核個(gè)人總結(jié)匯總篇七

2023年國(guó)企年度考核個(gè)人總結(jié)匯總篇八

(1)狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng)，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。

(1)班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是原材料及配料是很重要，如：前不久生產(chǎn)的‘安醫(yī)大’就是新供應(yīng)商原材料abs板有質(zhì)量問題，給我公司帶來(lái)不必要的損失，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)“的原則，垃圾材料是做不出精品的，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。

(3)安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，勞保用品不全。還有質(zhì)量問題，如：今年安全事故累累發(fā)生，都沒有在發(fā)生一次事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成”人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn) “的良好性。

新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助，在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

2023年國(guó)企年度考核個(gè)人總結(jié)匯總篇九

20xx年過去了，過去的一年里，在分公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我科認(rèn)真執(zhí)行公司、分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)，日常的業(yè)務(wù)水平提高較快，工作到人，責(zé)任到人，按規(guī)定的時(shí)間，準(zhǔn)確的上報(bào)各種報(bào)表，服務(wù)于項(xiàng)目，為分公司全年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成作出應(yīng)做的工作。

1、勞務(wù)分包合同管理：

勞務(wù)分包隊(duì)伍進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)一周內(nèi)，全部簽訂完勞務(wù)分包合同，同時(shí)對(duì)分包隊(duì)伍的五證一書進(jìn)行審核，不合格的要求整改，達(dá)到合格為止。合同蓋章返回后，記錄臺(tái)帳，并送項(xiàng)目部分包合同、五證一書各一份備查，為政府部門檢查項(xiàng)目準(zhǔn)備所需資料。

2、勞務(wù)分包隊(duì)伍及分包造價(jià)管理：

新開工程勞務(wù)分包隊(duì)伍的確定，選擇實(shí)力較強(qiáng)的若干個(gè)隊(duì)伍，采用招標(biāo)比價(jià)的辦法來(lái)確定隊(duì)伍，在領(lǐng)導(dǎo)的組織下，項(xiàng)目經(jīng)理參加確定承包形式，做好標(biāo)底的測(cè)算，確定實(shí)力強(qiáng)、價(jià)格合理的隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，避免不定價(jià)先進(jìn)場(chǎng)施工的現(xiàn)象出現(xiàn)，為不影響工期，為工程下道工序提早組織勞務(wù)隊(duì)伍，供項(xiàng)目選擇及定價(jià)，避免了有操作面沒確定隊(duì)伍的現(xiàn)象發(fā)生。價(jià)格確定后，是大清包的人工費(fèi)、工具費(fèi)的價(jià)格由項(xiàng)目經(jīng)理按比例分配確定，部門負(fù)責(zé)協(xié)議的成文，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及分包隊(duì)長(zhǎng)審核修改后，經(jīng)主管經(jīng)理審批同意，有關(guān)人員簽字齊全后，送項(xiàng)目部?jī)煞荩鞑目埔环荩鰹轫?xiàng)目結(jié)算、器材科付款的控制依據(jù)，部門做到了為一線服務(wù)，協(xié)助項(xiàng)目做好日常工作的責(zé)任。

3、過程控制管理：

20xx年是二建三分公司推行項(xiàng)目經(jīng)理全責(zé)承包的第一年，權(quán)力給項(xiàng)目部門對(duì)項(xiàng)目服務(wù)、監(jiān)督、控制是否到位較關(guān)鍵，不給項(xiàng)目出難題，為項(xiàng)目解決難題是部門的責(zé)任。如付款原則是給誰(shuí)錢誰(shuí)簽字，為體現(xiàn)項(xiàng)目承包的力度，由項(xiàng)目專人簽字拿票轉(zhuǎn)分包隊(duì)，這樣從痕跡上都是分公司人拿走的`錢，不出事便罷，出了事都不好說(shuō)。為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)部門事后又找分包隊(duì)長(zhǎng)補(bǔ)簽，這樣兩全其美，既不損害項(xiàng)目形象，又不違反規(guī)章制度。部門堅(jiān)持每周到項(xiàng)目工地了解情況，項(xiàng)目經(jīng)理提出的問題及時(shí)協(xié)助解決，如有的個(gè)別項(xiàng)目私自雇傭勞務(wù)人員，不通知部門，屬非法使用勞務(wù)人員，到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)此問題，及時(shí)與項(xiàng)目經(jīng)理說(shuō)明弊端，抓緊補(bǔ)簽了分包合同。每月堅(jiān)持對(duì)項(xiàng)目上報(bào)民工費(fèi)結(jié)算進(jìn)行審核，檢查是否按協(xié)議單價(jià)結(jié)算，控制總的建筑面積不超或承包總價(jià)不超，發(fā)現(xiàn)問題不予結(jié)算。尊重項(xiàng)目經(jīng)理意見，把問題了解清楚，部門與項(xiàng)目經(jīng)理意見統(tǒng)一后，給予結(jié)算。堅(jiān)持每月對(duì)項(xiàng)目管理員所負(fù)責(zé)的臺(tái)帳進(jìn)行檢查，臺(tái)帳記錄是否齊全，收支分析內(nèi)容是否正確等過程管理，監(jiān)控項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的全過程，目的是服務(wù)于項(xiàng)目，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1、使用的勞務(wù)分包隊(duì)伍全部實(shí)行招、投標(biāo)比價(jià)辦法，確保勞務(wù)分包招標(biāo)率1，合同簽訂率1。

2、做好勞務(wù)分包隊(duì)伍各種資質(zhì)審核，不合格的一律不許使用。

3、配合項(xiàng)目經(jīng)理做好承包協(xié)議內(nèi)容的確定，確保協(xié)議內(nèi)容齊全，不丟不漏，做到先定價(jià)后施工，減少不必要的事情發(fā)生。

4、加強(qiáng)勞務(wù)分包隊(duì)伍的管理，經(jīng)常深入項(xiàng)目工地，對(duì)勞務(wù)分包隊(duì)伍的勞動(dòng)合同、工資卡、作業(yè)人員的持證率、現(xiàn)場(chǎng)農(nóng)民工花名冊(cè)及農(nóng)民工工資發(fā)放記錄進(jìn)行檢查。

5、積極推行項(xiàng)目經(jīng)理全責(zé)承包，配合項(xiàng)目經(jīng)理做好隊(duì)伍的選擇，承包形式及價(jià)格的確定，勞動(dòng)力調(diào)配等工作。

6、做好項(xiàng)目全責(zé)承程監(jiān)控管理和服務(wù)，部門不定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行檢查，包括勞務(wù)分包隊(duì)伍承包部位完成情況、技術(shù)能力、勞動(dòng)力需求、工期要求、管理員臺(tái)帳、項(xiàng)目成本等檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)商解決。

7、每月28日至3日對(duì)項(xiàng)目部勞務(wù)分包結(jié)算進(jìn)行審核，不按協(xié)議單價(jià)或當(dāng)期部位結(jié)算的，一律不予審批。臨設(shè)用工結(jié)算要提供原始記錄，嚴(yán)格控制超協(xié)議單價(jià)或超部位結(jié)算。

8、勞務(wù)分包隊(duì)伍承包的部位出現(xiàn)質(zhì)量、安全、違反各種規(guī)定，多次提出或教育不改者，項(xiàng)目有關(guān)專業(yè)管理人員開據(jù)罰款單，項(xiàng)目經(jīng)理簽字，勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)簽字，不簽者口頭通知罰款內(nèi)容及金額，并轉(zhuǎn)交項(xiàng)目管理員在結(jié)算中扣除。

9、項(xiàng)目經(jīng)理部不允許私自使用勞務(wù)分包隊(duì)，如使用需通知部門簽訂分包合同，避免違法行為的發(fā)生。

1、認(rèn)真完成分公司、公司安排的各項(xiàng)工作，按時(shí)準(zhǔn)確的報(bào)送各種報(bào)表。

11、對(duì)職工提出的各種問題，做好耐心的解答工作。做好丟失卡的補(bǔ)辦工作，嚴(yán)格執(zhí)行分公司的有關(guān)規(guī)定，做好工資的統(tǒng)計(jì)工作。

12、做好特崗?fù)诵萑藛T的統(tǒng)計(jì)工作，按時(shí)報(bào)送檔案，提前收集有關(guān)資料，按時(shí)報(bào)送公司。

總之，部門要圍繞提高經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)項(xiàng)目提供服務(wù)，監(jiān)督和控制，建議分公司對(duì)項(xiàng)目各工種準(zhǔn)備包出價(jià)和實(shí)際包出價(jià)進(jìn)行審核，從而達(dá)到對(duì)項(xiàng)目控制的作用。

2023年國(guó)企年度考核個(gè)人總結(jié)匯總篇十