總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下我給大家整理了一些優質的總結范文，希望對大家能夠有所幫助。

汽車質量人的工作總結篇一

20xx年上半年，在公司領導的帶動下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞成品物資倉儲工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務，現就自己的上半年工作作簡要總結。

加強思想政治學習及專業知識學，提高政治素質。主要學習公司相關精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷提高自身素。我主要負責砂狀、鋁法、粒狀成品管理，在工作中能夠嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領料的數據準確。當班期間，認真協調入庫及準確及時入庫。物資發放，能認真執行物資發放規定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發貨的準確性。報表制作，除了提高發貨效率外，還要認真收集數據，合理編制，以自己能力為領導們提供極盡可能準確的數據。做好倉庫管理工作，盡可能將庫內打并整潔，及時除理爛袋，根據情況整理庫房，并積極向5s管理靠近。

辭舊迎新，在總結上半年工作的同時，針對自己工作中存在的性格急躁，不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服。我對下半年工作也提出了初步設想，一是繼續加強理論學習，牢固樹立“服務是第一位”的觀念，二是繼續加強業務學習，積極爭取參加各類培訓班，做業務上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺階；三是賬目方面，我要努力學好計算機為以后的企業資源規劃等網絡管理做好充分準備。面對領導及同事的期許，我滿懷信心，相信在成品組主任的領導和同志的幫助的下，我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名永不落伍的成品保管員。

勞務隊管理還需進一步加強，其人員的不確定性，工作模式的粗放化，為成品質量及發貨效率都帶來了極為滯后的不利因素。市場信息收集不夠詳細。比如硅法發貨，在無法控制其不合格品產生的情況下，應提供一定的客戶要求信息，以便合理存放。相關部門對質量意識還不夠強，甚至有妥協的味道。不合格品怎能熟視無睹，還沒有一套合理的相關制度，僅限于簡單的不合格申請，萬萬不能。外購料管理力度不夠。到現在為止，還沒有一套接受的品質指標，什么指標該接收，什么指標不該接收，做不到一目了然，為使用及退庫帶來了一定的隱患，也希望不要為外購料加上太多的朦朧意味。

困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發揚優點的同時，更應該學會改進不足，知恥而后勇，相信在大家的共同努力下，成品管理一定會再嶄新姿。

汽車質量人的工作總結篇二

今年上半年，我部始終圍繞公司職代會工作目標，以落實年度工作規劃為中心，不斷健全管理網絡，落實管理職責，持續改進體系運行，單元工程優良率保持了較好的水平，現就我部半年來工作開展的情況總結如下：

1、工程實物質量情況：1-5月完成單元工程xx個，評定xx個，優良xx個，優良率達97.06%。

2、全面質量管理情況：完成xx年度qc成果發布工作，xx年注冊qc小組xx個。公司xxqc小組、xxxqc小組分別被xx公司推薦到中國水利電力質量管理協會、xx監督局質量協會進行成果發布。

3、安全發生事故x起，輕傷x人，重傷x人，無機電、火災事故。

4、無環境事故及環境投訴發生。

1、強化制度執行力度，持續推行激勵機制

年初嚴格依據公司質量安全環保管理辦法、考核細則以及質量安全環保目標責任制要求，對公司所屬質xx個單位、項目部進行了年度考核，對考核結果以文件形式進行通報，并根據考核情況對相關人員進行了獎懲兌現。

為進一步促使責任人認真履行職責，更好地促進質量安全環保管理工作，今年我部制訂了《xx公司安全、質量、環保責任書考核與獎罰兌現規定》，對責任書的實施情況嚴格的考核與獎罰。

2、提高管理策劃活動，有序部署管理工作

在年初制定了《質量工作計劃》、《安全工作計劃》、《環保工作計劃》、《安全教育計劃》、《環境監測計劃》等各項質量安全管理工作規劃，明確了質量安全工作的指導思想、工作目標，對全年的質量安全工作做出部署，并針對公司體系運行的薄弱環節制訂了《質量環境與職業健康安全管理體系預防措施》，為公司年度質量安全工作的開展制定了指導性的框架，為確保年度質量安全工作目標的實現奠定了基礎。

3、嚴格實施內部審核，促進體系自我改進

遵照年初制定的內審計劃，我部于x月x日至x月xx日對公司所屬n個單位和項目部，以及公司機關n個部室進行了質量、環境與職業健康安全管理體系的內部審核。內審員本著“嚴、細、實”的工作作風，開出n個不符合報告和n項觀察項，涉及要素n個，每個審核小組對審核發現的問題形成審核小結與受審核方溝通交流，有效地幫助各單位、項目部、機關部室查找解決體系中存在的問題，為保障外審順利通過，對接受外審的項目部我部提前派人到項目部進行指導幫助。

4、拓寬信息交流渠道，提高項目溝通能力

今年我部將上級重要文件精神及時貫徹落實和公司質量安全環保管理要求的溝通作為一項重要工作來做，除結合公司實際制定管理生文件對上級文件進行傳達貫徹外，對召開的安全例會，項目部不能到人參加的情況，我部形成會議紀要以郵件形式進行傳遞，以此保證了部室與項目信息的通暢。

5、提高過程監督檢查的效率，確保重點關鍵部位安全

根據公司工作實際，我部提出分級管理原則，把各單位、項目部的重大危險源和重要境因素存在的部位和施工環節作為重點部位監控，我部利用內、外審的機會，深入施工現場一線，對項目部的現場管理、文明施工進行檢查，并對應急預案、管理方案的制定及落實提出意見。從危險源、環境因素的識別，到控制措施的制定，現場運行的監控進行檢查指導，有效促進了管理工作的提升，保障了公司生產經營工作順利進行。

6、重視應急體系建立，增強風險應急管理

上半年我部完成了公司級應急管理組織機構的建立工作，明確了各單位、項目部與機關部門應急管理的接口程序，部署了應急預案的編制、完善工作，目前，各單位、項目部的現場應急預案已基本編制完成。下半年將重點抓好現場應急預案的演練、評審，以及機關部室分管預案的編制工作。

7、認真開展宣傳活動，提高全員整體意識

今年安全月期間，我部認真部署，部會同工會在超市門前組織了安全環保咨詢日活動，分行業制作了建筑施工、物流倉儲、金結制安、船舶運輸的活動展牌0塊，發放傳單0張，組織有獎猜謎、安全環保簽名等有特色的活動，發放獎品0份，利用“安全環境咨詢日”

為公司進行窗口宣傳，安全月期間我部還將組織應急預案相關知識的培訓班。

下半年我部將繼續落實執行年度規劃目標，努力做好以下幾方面工作：

1、強化體系教育培訓。組織機關部室人員開展質量、環境與職業健康安全管理體系的培訓班，增強機關人員的體系意識，以利于體系職責在機關部室的真正有效落實。

2、強化質量安全環保監督檢查。結合多種形式，根據公司管理實際，強化監督檢查，除半年考核、年終評比外，不定期的對項目、單位進行抽查，促進質量安全環保管理的不斷提高。

3、強化考核評比機制。下半年我部將結合公司實際，依據公司責任書考核與獎罰兌現規定、質量安全環保考核細則，做好半年、年終的質量安全環境考核工作。

4、強化管理型項目的管理監控。加大對管理型項目安全質量管理的力度，計劃安排有關人員赴管理型項目點進行檢查，指導管理工作，發現問題，整改隱患，促進管理。

汽車質量人的工作總結篇三

時光飛逝，轉眼間，我們印刷部又跨過了一個半年之坎，雖然沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名基層管理者，工作共有苦有樂，偶爾有些惆悵，但更多的是喜悅!回顧這上半年，我不禁掩卷沉思并總結了上半年的工作情況。

作為一名親身經歷者，我們印刷部從籌建到現在，隨著活量的不斷增加，雖然在不斷努力下取得了一些成績，但同時也暴露出了一系列問題和不足，以下幾點表現較為突出：

雖然班組管理一直在加強，但還是存在一些問題。

如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作內容，分享交流工作經驗。

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效的避免發生質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是首道工序很重要，一旦首道工序出問題，后面的工序就很難保證質量，從而周期延誤。我認為要做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產品質量作為生產線的管理工作來抓，并下達了一系列質量管理條例，由于各部門執行力度不足，從而暴露出許許多多的質量問題。

質量是企業的生命，為了使生產線員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間版輥質量，各車間內部應組織員工開展“質量體系”文件培訓及員工生產技能和工藝標準培訓。向員工闡明它的必要性和重要性，特別是關鍵及重要工序人員要嚴格按照車間制定工藝文件要求和質控方法對版輥質量進行嚴格控制，杜絕有問題的版輥流入下道工序，使各部門的質量水平再上一個臺階。

就自身而言，從一名普通員工到生產調度，這上半年的工作中還有許多不足，許多問題處理不夠成熟，以后還需要學習和完善，希望在原有的基礎上再接再厲，認真提高自己專業技能，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

因此以下幾點是重點發展方向：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習印刷版專業知識和相關管理知識;

2.本著實事求是的原則，做到上情下報、下情上報;真正做好領導的助手;

3.全面完成上級交給的各項工作任務，并且日升日高;

最后，感謝領導的幫助和同事對我工作的配合，在新的'上半年里，我會再接再厲，讓自己的能力再上一個臺階，努力做好自己的本職工作。謝謝!

汽車質量人的工作總結篇四

一、科學安排，合理調度，確保生產任務的完成。

完成服務運輸，是__公司重要而艱巨的任務，保障生產任務的完成，是車輛管理的核心任務。__為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，并努力發揮駕駛人員的積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

二、加強安全管理，抓好駕駛人員隊伍建設

車隊在管理過程中，努力擺正生產與安全的關系，既要保證生產任務的完成，又要防范事故的發生。既要反對為了生產不顧安全，又要讓全體駕駛人員明白，安全也出自效益;為此車隊抓好生產任務完成的同時，認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育，組織駕駛員認真學習《道路安全法》及__公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識，并對天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況，及時通過gpc監控提示，提醒駕駛人員注意安全。并堅持每周《四》例行會議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息，做到疲勞不駕車，酒后不駕車，不開斗氣車，不開英雄車，不開情緒車，堅決杜絕工作時間段，使用無線對講機閑聊天，保障工作通信暢通。出車前做到車輛十一檢，發現問題及時匯報，及時解決，加強對新駕駛員的考核，把好技術關。提高人品素質、密切聯系兄弟單位，相互幫助、相互體貼、相互作戰。擺正位置、腳踏實地、規規矩矩、堂堂正正、確保安全。

三、認真抓好車輛技術保障管理

車隊能認真按__公司規定，對車輛進行年審年檢二級保養。節前安全檢查，建立車輛行駛里程記錄，維修檔案，詳細填寫各類報表，嚴把車輛技術狀況制度關，查看車輛車況是否完好，確定無磕碰現象。嚴格遵守__公司規定，按秩序停放車輛，發現問題及時匯報車隊和報修，完善車輛管理檔案，保證車輛手續合理，并及時辦理省級包車證，做到不過期。安全出行。

四、存在問題

__公司業務發展快，車輛運輸任務重，由于各種因素，駕駛員的素質參差不一，難免發生一些事故，車隊領導都努力認真做好每個的處理工作，通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調。都較好地得到處理，最大限度維護了__公司利益，也得到公司領導的肯定。然而，還有許多工作做得不夠細致，不夠透，管理力量較為薄弱等等。

最后表一下個人體會，我要認真學習，緊跟形勢，注重提高政治思想覺悟和政策理論水平，及時學習各項路線和方針政策，了解國內外大事要聞，自覺改造世界觀，不斷增強工作責任心。通過認真開展學習教育，理清思路，在__年，我們將再接再厲，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產的持續發展，也不斷提高安全管理水平，為__公司創造更大效益。另外，我在處理一些問題時有時候還會不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進。我向一年來給我工作幫助和支持的__公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤，為__通勤車隊乃至__公司的建設和發展做出自己應有的貢獻，有緣才能千里相聚，有心才會更加珍惜。謝謝在座的各位領導、同事、朋友!

__通勤車隊

汽車質量人的工作總結篇五

一、 上半年工作， 因前臺接待人員及機修人員的知識不夠專業和廣泛， 服務細節有所欠 缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不感。所以我 們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高能力，加強技術平；在服務 過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設 性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、 以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位， 且工作人員面對工作時 并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯，故在下半年我們需增強管理人員、職 工對工作的心，讓職工知道目前企業現狀和未來，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的 穩定工作和公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行 業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口，前臺接 待人員的一舉一動，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業樹立良好 形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

三、從策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有 著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們的老客戶，發展新的 忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎 上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真 正做到“比你更關心你” 。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質 的服務和合理的價格，并且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修，從而為客戶省錢， 進而超越客戶期望值。

五、在目前市場下，各企業都處于微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理 人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方 面中進行節約。

六、 加強 5s 管理， 對機器設備的定期維護， 及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行 修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

七、面對通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下，和諧有凝聚力的團隊。遇 事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿，解決問題，度過難關。 最后請公司各位領導放心， 別克售后部一定確保全年的工作任務， 爭取超額完成 xx 年公 司下達的工作任務。

汽車質量人的工作總結篇六

20__上年成為塵封的一頁已被翻過去了。在過去的一年里，銷售部在集團公司的正確戰略部署下，通過全體人員的共同努力，克服困難，努力進取，與各公司各部門團結協作圓滿完成了全年下達的銷售任務。

一、20__上半年工作總結

1、銷售目標完成情況：

公司在這一年中經歷了高層領導人員小波動后，在公司領導層的正確指導下，有針對性的對市場開展了促銷活動，人員建設等一系列工作，取得了可喜的成績。車輛總計銷售1690臺、精品銷售額496.4萬、保險銷售額484.5萬、車貸手續費及返利43.1萬、臨時牌銷售19.85萬。

2、目前存在的問題：

經過大半年的磨合，銷售部已經融合成一支精干，團結，上進的隊伍。團隊有分工，有合作。銷售人員掌握一定的銷售技巧，并增強了為客戶服務的思想，相關部門的協作也能相互理解和支持。目前總體來看，銷售部目前還存在較多問題，也是要迫切需要改進的。

1)銷售人員工作的積極性不高，缺乏主動性，懶散，自覺性不強。

2)對客戶關系維護很差。銷售顧問最基本的客戶留資率、基盤客戶、回訪量太少。手中的意向客戶平均只有40個。從數字上看銷售顧問的基盤客戶是非常少的，每次搞活動邀約客戶、很不理想。導致有些活動銷售不佳。

3)銷售流程執行不徹底監督不到位，銷售組長的管理職能沒能化的發揮，服務意識沒能更好的提升，導致部分銷售顧問形成固化模式。銷售部目前組員，內勤，主管的互動溝通不及時，不能保證及時，全面了解狀況，以便隨時調整策略。

4)銷售人員在與客戶溝通的過程中，不能把我們公司產品的情況十分清晰的傳達給客戶，了解客戶的真正想法和意圖;對客戶提出的一些問題和要求不能做出迅速的反應和正確的處理。在和客戶溝通時不知道客戶對我們的產品有幾分了解或接受到什么程度，在被拒絕之后沒有二次追蹤是一個致命的失誤。

5)內部還是存在個別人滋生并蔓相互詆毀，推諉責任，煽風點火的不良風氣，所以從就要提倡豁達的心態，寬容理解的風格，積極坦蕩的胸懷面對客戶和同事，我們就能更好的前進，兩軍相遇，智者勝，智者相遇，人格勝。

6)售人員沒有養成一個寫工作總結和計劃的習慣，銷售工作處于放任自流的狀態，從而引發銷售工作沒有一個統一的管理，工作時間沒有合理分配，工作局面混亂等各種不良后果。而新顧客開拓部夠，老顧客不去再次挖掘，業績增長小，增值業務主動推銷性不足，利潤增長點小，個別銷售人員工作責任心和工作計劃性不強，業務能力還有待提高。

7)增值業務開展的不好，現在店內的增長利潤點一方面是精品和保險的拉動，另一方面是ssi和廠家政策的推動。銷售人員主動去推銷精品和保險的主動性不足，如何調動大家的主動性，如何提高大家的綜合素質，如何讓大家能與公司同呼吸，共命運。

二、銷售工作策略、方針和重點

為確保銷售工作具有明確的行動方向，保證銷售工作計劃的順利開展和進行，銷售部出了相應策略和總結，用以下半年銷售工作的開展。

1、銷售部工作策略：

要事為先，步步為營;優勢合作，機制推動。

要事為先：分清問題輕重緩急，首先解決目前銷售工作中最重要、最緊急的事情;

步步為營：在解決重要問題的同時，充分考慮到公司的戰略規劃，在解決目前迫在眉睫的問題同時，做好長遠規劃和安排，做到有計劃的層層推進。

優勢合作：充分發揮每個銷售人員的能力，利用每個銷售人員的能力優勢為團隊做貢獻;

機制推動：逐步建立解決問題和日常工作的常態機制，通過機制推動能力養成、管理改善和績效提高。

2、銷售部工作方針：

以提高銷售人員綜合能力為基礎，逐漸形成銷售工作常態機制，并最終提高銷售人員和部門的工作績效。

3、銷售部工作重點

(一)規劃和實施銷售技能培訓：強化銷售人員培訓，并逐步形成銷售人員成長機制。

(二)強化銷售規劃和策略能力：注重銷售的策略性和銷售的針對性(每接待一個客戶都需要策略)。

(三)規范日常銷售管理：強化銷售日常管理，幫助銷售人員進行時間管理，提高員工銷售積極性和效率。

(四)完善激勵與考核：制定銷售部日常行為流程績效考核。

(五)強化人才和隊伍建設：將團隊分組，組長固定化，垂直管理，并通過組長的形式逐步發覺團隊中的管理人才。

三、銷售部工作計劃

1、建立一支熟悉業務而相對穩定的銷售團隊

一切銷售業績都起源于有一個好的銷售人員，建立一支具有凝聚力，合作精神的銷售團隊是企業的根本呢，在明年的工作中建立一個和諧，具有殺傷力的團隊作為一項主要的工作來抓。

2、完善銷售制度，建立一套明確的業務管理辦法。

完善銷售管理制度的目的是讓銷售人員在工作中發揮主觀能動性，對工作有高度的責任心，提高銷售人員的主人翁意識。因此不能單憑業績來考核為尺度，應該從以下幾方面：

(1)出勤率、展廳5s點檢處罰率、客戶投訴率、工裝統一等。

(2)業務熟練程度和完成度，銷售出錯率。業務熟練程度能反映銷售人員知識水平，以此為考核能促進員工學習，創新，把銷售部打造成一支學習型的團隊。

(3)工作態度態度決定一切，如果一個人能力越強，太對不正確，那么能力越強危險就越大。有再大的能耐也不會對公司產生效益，相反會成為害群之馬。

(5)kpi指標的完成度。例如留檔率，試乘試駕率，成交率等

4、培養銷售人員發現問題，總結問題。不斷自我提高的習慣

四、銷售工作總結和計劃范文

時光流逝，在繁忙的工作中不知不覺我們就要走完上半年而迎來下半年。這半年的工作、生活歷程，作為__銷售團隊中的一員業務上取得了一定的成績，并且和團隊內其他同事建立起信任、合作、默契的團隊關系。雖然未能完成公司制定的區域銷售目標，但卻朝著公司制定的目標努力邁進，當然未能完成是因為存在不少的問題，為了給來年工作提供更好的規劃，我在此將本年度接收工作以來的情況進行總結并制定下半年的工作計劃。

最新汽車上半年工作總結

汽車質量人的工作總結篇七

光陰似箭，日月如梭，20__年轉眼即逝，回顧舊年，在公司領導親切關懷和領導下，車隊狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，果斷貫徹安全第一，服務至上的原則，加強駕駛員的的安全意識和服務意識教育，在車隊全體職工共同努力下，車隊秉承著“安全發展，節約發展和優質服務”的理念，我們順利完成了領導賦予的各項工作。

(一)、交通安全指標完成情況及分析

20__年，錦程車隊三條線路完成行駛里程389.5萬公里，其中615線行駛里程167.5萬公里，639線行駛里程116.5萬公里，m351線發生一宗死亡事故，2宗車損事故，615線9宗車損事故。

分析：事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意，缺少安全意識、對危險情況預知不夠，車隊將加強駕駛員的安全行車意識，組織一全面的安全大排查，同時將事故案例認真分析總結，并組織全部生產人員進行一次安全教育。

(二)交通違章指標情況及分析

1、不按站停靠，危險駕駛，有個別駕駛員由心急和僥的心理，和對逢站必靠的意識不強，在有些乘客對在站臺候車意識不強情況下還有發生。車隊將加大力度對駕乘人員業務水平、和心理輔導的工作。加大路面路況，上路查車、跟車時糾正·，多跟蹤。本月出現文明服務投訴，經車隊核實由于乘客誤會導致投訴，但乘務員在服務有語言和服務技巧存在不足。在車隊將對司乘人員的服務規范、各工作操作細節流程、職業道德的加強培訓，特別是服務用語、服務態度還有技巧方面。

2、制定事故預防措施

1、針對615線投訴對屢高不降車隊做了深入調查，發現主要人多，行李多，做成上車慢，下車慢。所以做成一些不便乘客帶來投訴。加上車輛維修問題，停運時間長所帶來投訴。駕駛員的約束意識不強，且營運力不足，等車時間長。對司乘人員只要溝通談話及家訪放式，有了新的認識。要做到文件宣傳，會議宣傳對安全的理解與認識，規范營運操作。車隊管對個別思想情緒不穩定的駕駛員進行了有效的溝通。其中也有個別司機在行駛當中操作不規范所做成危險駕駛，加大乘務員培訓力度，只要以服務用語的方法為培訓內容，對駕駛員運營投訴和規范行駛加大查處力度。車隊以對違規的駕駛人員按崗位責任書處理，對違規者進行批評教育工作。

2、車隊管人員到車站和客流量比較密集的路段進行有效的疏導，并嚴查快點、早到、甩站、不按站停靠和違章變線等違章違規，發現問題及時糾正。

( 三 )采取的主要工作措施

1、召開安全會議

召開車隊安全例會，對本月安全工作做了通報分析，傳達上級文件以及進行消防演講。組織駕駛員觀看交通事故視頻分析事故。

2、落實安全預前工作措施

根據車隊線路的實際情況，日常工作中加強危險路段和事故多發點路查控，加大對駕駛員的培訓力度。教育和引導駕駛員從安全角度出發。

3、安全大檢查工作

本月車隊對車輛、場站、宿舍進行了安全工作全面檢查，重點查處安全隱患。

汽車質量人的工作總結篇八

一、上半年工作，因前臺接待人員及機修人員的知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓，提高能力，加強技術平；在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的心，讓職工知道目前企業現狀和未來，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和公司的的企業發展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口，前臺接待人員的一舉一動，代表著別克售后部的.形象，所以我們必為別克售后部乃至企業樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

三、從策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們的老客戶，發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關心你” 。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優質的服務和合理的價格，并且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。

五、在目前市場下，各企業都處于微利或賠錢的狀態下，這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

六、加強5s管理，對機器設備的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的設備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

七、面對通用對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿，解決問題，度過難關。最后請公司各位領導放心，別克售后部一定確保全年的工作任務，爭取超額完成xx年公司下達的工作任務。

汽車質量人的工作總結篇九

現在我將汽車公司20xx年上半年度的工作情況作一個簡要的匯報：

1、整車銷售共674臺，實現銷售收入6487.28萬元，計劃8424.98萬元，完成計劃77%，同比負增長24.97%；整車銷售完成毛利157.89229.23萬元，計劃229.23萬元，完成公司計劃68.88%，同比負增長36.41%。

1、大氣候不好。20xx國家取消了購置稅優惠的政策，油價上漲創新高，北京下達了限購令，部分城市對購車制約政策也相繼出臺，加上物價飛漲等不利因素導致消費者的購車意向減弱。上半年汽車產量同比增長2.3%，但是銷量增幅卻下降了48.9%，全國經銷商的庫存車已多達100萬臺，若是廠家停止生產，光庫存車都能賣三個月。由此可見，整個車市一片低迷。

2、區域市場競爭慘烈。湖南區的網點已由20xx年的四家變成了八家，9月份華洋標致即將開業，計劃在建的還有長沙、株洲、懷化三家，預計年底湖南區將有12家網點。

3、廠家未能及時調整任務。今年廠家的全年目標是在去年銷量增幅的15%的基礎上而定的，而今年上半年車市低迷，導致實際銷量與任務目標相差太遠，經銷商庫存壓力過大。在競品廠家相繼下調全年任務的同時，東風標致廠家未能及時調整任務，一季度的任務與去年同期相比偏大。我們店為了減少庫存壓力，放棄了一個月的提車，通過降價促銷庫存車，暫緩庫存壓力。

1、銷售部內部管理提升

加強對基礎數據的管理和分析。今年我們對銷售部的登記率，邀約率，試駕率，成交率，目標完成率，戰敗率這六率進行了更加細致和嚴格的考核，并對原始數據錄入的真實性和完整性進行嚴格的考查，改變了數據流于形式的現狀。這些工作對銷量的提升起到了很大的促進作用。

2、網絡營銷成效顯著

我們改變了原來只投放網絡廣告，沒有數據統計的局面。今年成立了專門的網絡營銷小組，每月有相應的任務考核。目前，我們通過網絡成交的銷量有了明顯提升，基本可以占到總銷量的8%——10%之間。尤其在傳統淡季的6月份，天氣炎熱，客戶很少出門看車，我們通過區域組織的大面積網絡廣告投放，網絡來店/電的客戶明顯增加。

3、市場營銷活動的質量和效果有明顯改進

我們的市場活動無論從數量，還是從質量、效果上和以前相比都有了明顯的改進，并且廠家的支持力度也有很大加強。一季度我們先后開展了“歡慶元旦，喜迎春節東風標致新年獻新禮活動”，“東風標致品芯品質節油挑戰賽暨尋找獅子王活動”，“賀龍體育館春季車展”，“20xx東風標致藍色夢想中國行春季巡展”，“五月份汽車展覽會”，“激情六月豪禮相送”等大型的市場營銷活動。這些活動均取得了令人滿意的效果，很好地宣傳了東風標致的品牌，為后續508的上市起到積極的宣傳作用。

4、成功完成了春季巡展以及5月車展的任務。

今年上半年，春季巡展及5月車展能否成功，直接決定上半年任務能否完成，因此公司在年初就做了詳細周密計劃，將各項指標責任到人。因此在兩次活動中，市場部與銷售部均能明確職責，配合默契，各項工作有條不紊。通過努力，兩次活動成果顯著：4月在懷化、瀏陽、寧鄉、益陽、邵陽的巡展，大大拉動了二級網點的銷量，5月的車展在短短5天內銷售新增訂單達到了100臺，遠遠超過了預期目標。

5、加大促銷活動的力度。

公司開展了一系列的活動以吸引客戶來店，如3月的“藍色保障、關愛延伸”，4月的“藍色關愛春風行動”，5月的“藍色關愛，夏季送清涼”，6月的“購dvd送gps再送工時”這些活動的開展對增加入廠臺次，拉動人氣起到了較大作用。

今年是集團發展第二個五年計劃的開頭年，汽車公司在響應集團的號召下，對自身存在的問題也做了深刻反思。當前汽車公司存在的主要問題有以下幾個方面：

一、外部環境方面：

東風標致品牌在中國市場發展緩慢。今年眾所周知一個4s店的經營好壞，與所代理的品牌實力有著直接的關系。據相關部門統計，法系車占整個乘用車市場的3.25%，市場占有率太低了，直接影響本品牌力度。我們的競爭品牌日產、別克、豐田、起亞等相比，東風標致車型更換太慢，車系太少。拿我們隔壁東風起亞店來說，他們品牌從09年到目前為止新增了五款新車，涉及家用、商務和越野車型，品種多，帶給經銷商的好處是顯而易見的。另外，廠家對經銷商的考核是越來越苛刻，返利越來越少，扣點越來越多。今年廠家多了一項市場占有率考核，我們經銷商無法掌控該項，很多經銷商都認為該項考核不合理。

二、內部管理方面:

1、服務意識差，積極性不高。雖然今年通過完善考核體制，加大獎懲力度，客戶滿意度有了長足進步，但這些掩蓋不了我們員工服務意識差，積極性不高的現狀。例如，售后前臺服務顧問與維修工人，在與客戶接觸的過程中缺乏激情，在服務中不會主動去尋找、開發客戶的需求。像部分機修工對于麻煩的事，提成少的事或者在快下班的時候對于前臺的派單都不愿意接單，不愿意去做，完全顛倒了市場主次的關系。售后服務質量出現問題，會直接影響到整車銷售，這是一種連鎖反應。以前我們把服務質量的提高重點放在了整車銷售環節，對售后服務做得還不夠，下半年我們將狠抓售后服務管理。

2、技術力量還比較薄弱。汽車公司開業雖有七年的時間了，雖然公司有技術非常過硬的技術專家，但是在技術人員的培養、培訓方面還有一點不足，公司現在真正能夠獨立處理較大技術故障的人還不多，部分人員只能做一些常規保養，在對技術人員的考評定級，學徒轉師傅方面公司還缺乏一套科學的評價體系，下半年我們一定會結合公司實際情況，制定出一套科學的技術人員考評體系，建立一支優秀的技術團隊。

3、管理上執行力還不到位。汽車公司有很完善的管理制度，但是基層管理者在制度的監管執行上還不到位。下半年通過“目標明確、方法可行、流程合理、激勵到位、考核有效”的指導思想，進一步提升管理層的執行力。

上半年情況雖不很好但已成為過去。我們應該總結過去，把握現在，展望未來。東風標致雖然目前形勢不是很好，但廠家也在逐步認識到自身的不足，在不斷改進。6月份和7月份的任務與去年相比下降了10%左右，進軍中高級車市場的508已于7月10日上市，307的換代車型308將于10月份上市，東風標致產品線將更加豐富，這對我們來說都是好消息。我們店也準備擴建汽車精品裝飾區，在河西和望城設建維修點，進一步增加利潤收入途徑。我相信，只要我們在抓住機遇的同時認真總結反思自身存在的問題，改進自身的不足，克服內外各種不利因素，就能盡全力的完成集團給我們下達的各項任務。