總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流安檢工作個人總結篇一

1、為使配送工作有序，措施到位，責任明確，采取早打算，早布置，早安排的措施。全年配送工作有計劃、有目標、有實施、有檢查考核和獎懲，使全年的配送任務圓滿完成。

2、及時發現及預防違規事件發生，并嚴格按照公司監管制度進行考核。

1、從制度建設的管理求“全”上入手，按照崗位工作職責和工作質量標準，完善了工作質量、人員、車輛等多個流程及制度辦法，將每項工作責任落實到人;進一步加強過程化管理，提升物流管理水平。

2、加強現場管理:按照現場管理實施方案，責任區域劃分、現場管理標準、監督檢查辦法及獎懲標準等方面進行精細化管理，標準明確到每個崗位每個區域，從人員、環境衛生、車輛及安全等進行要求及管理，通過狠抓現場管理工作，配送中心員工面貌有了很大的改觀，工作場所干凈而整潔，車輛得到很好的維護保養，安全生產得到保障。提高員工的工作熱情，降低了車輛的故障發生率，降低物流成本，提高工作效率。

4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事，我們始終將安全工作放在首位，中心建立健全各項安全管理制度，及時采取相應的措施，消除安全隱患。在在途安全管理上，一是強化送貨安全工作責任制的落實。二是定期組織安全檢查，規定車輛運行速度，并實施定期的安全教育學習和檢查工作。

5、以客戶為中心，通過對客戶的優質服務來增強客戶滿意度;

6、建立物流費用考核體系，搞好費用核算工作，努力降低物流費用;

工作中所取得的每一點成績，與公司的正確決策、英明領導是分不開的，與部門每一位員工，立足崗位，腳踏實地，努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美，但求能夠做的盡職盡責，工作因細致而到位，較好的履行職責，圓滿順利地完成上級交給的各項任務，將是我們永遠不懈的目標!

物流安檢工作個人總結篇二

即以“團隊、項目、支撐、獎懲”為發展主線，做強團隊，做大項目，做實支撐，做好獎懲，確保目標。

（一）團隊。在團隊管理上，堅持一種導向，即用人靠實力，轉正靠實力，評先靠實力。力求“人能盡其才，地能盡其用，財能盡其利，貨能暢其流。”主要針對四個層面：1、部站經理；2、攬投員；3、專職營銷；4、內部處理人員。對于這四個層面的人員，針對性提出要求。

1、部站經理。

（1）會謀事，能成事，不敗事。

（2）執行省公司專職營銷體系建設辦法，按量計酬。

（3）以能夠拿回獎勵為標準。拿的多就是好，拿的少或者拿不上就是不好。

2、攬投隊伍。

（1）堅持15件的最低標準不變。

（2）深化轉正靠自己，發展靠自己，生存靠自己的發展意識。

3、專職營銷（攬收）隊伍。

（1）發展目標比照公司同比增幅，專項考核，完成保工資。

（2）工作好與壞，用數據說話。

4、內部處理人員。

（1）執行省公司新的薪酬政策。

（2）強化對質量指標按件考核的力度。考核的目標是為了不被考核，小考核的目標是為了不被大考核。

（二）項目。深化“一部一品”。打造一個百萬級的精品客戶，打造一個50萬級的電商客戶，打造一個50萬級的醫藥寄遞客戶，打造一個50萬級的落地配客戶，打造10個10萬級的客戶。

（三）支撐。打通三個通道。

1、非全日制外包攬投人員新增通道和不適合崗位需求的勞務工清退通道。

2、三輪車新增或者租賃使用運行通道。

3、快速解決出口郵件售后服務問題的通道。（四個第一時間：對于郵件延誤、丟失、賠償、電子返單不到位等異常情況，第一時間關注批量郵件出口后郵件的流量流向和時限情況；第一時間做好客戶投訴的解釋溝通和解決問題工作，按照相關流程發驗單查單，做好我們自身應該做的工作；第一時間做好與省公司機關部室的溝通協調工作，促進問題的最快解決；第一時間做好與外省投遞單位的溝通協調工作，推進投遞落實。）

（四）獎懲。

1、風險抵押。

2、整頓作風，嚴明賞罰。明確每一項工作干好了怎么獎，干不好怎么罰。經營上按照計劃進度，管理上按照規定動作，質量上按件考核。

（一）遷址2——4個部站。xx、xx外遷到有門面的地方；條件成熟的情況下，原金三角、xx往工業園區、xx區遷址。以標準化部站要求打造安寧。

（二）裝修3個縣營業部。xx、xx、xx。

（三）郵件處理進口三快，出口三快。進口三快：分發要快，轉趟要快，投遞要快。出口三快：榆次區出口時限要快，各縣出口郵件趕發最快車次，出口郵件質量問題處理要快。

（四）嘗試對郵政自身質量無法保證的客戶郵件采用外包模式運作。

質量指標管控按件考核，各項指標確保全省前三，低于前三就是紅線。

（一）康家旱地寄遞市場。

（二）新華圖書寄遞市場。

（三）校園包裹、軍營包裹、校園退換貨、特惠箱，特惠袋市場。

（四）高考錄取通知書及增值業務市場。

（五）單證照存量市場。

（六）榆次工業園區市場。

（七）國際業務市場。

（八）醫藥寄遞及其他產品寄遞市場。

通過以上努力，確保落實省公司下達的經營、利潤和質量目標，探索可持續發展的有效途徑。

（一）要勤快。不勤快的人辦不好事情，不能當好單位負責人。應該自己干的事情一定要親自過目，親自動手。比如，應該了解的情況就要及時了解，應該檢查的問題就要嚴格檢查。不能懶，各級負責人切忌懶，因為懶會帶來危險，帶來失敗。許多工作推不下去，效果不好，常常是因為沒有思想準備，沒有組織準備，工作沒有做到家，懶的結果。因此，各級負責人都要勤快，要不惜走路，不怕勞累，要多用腦子，要做到心到、眼到、口到、腳到、手到。事情沒有做好以前，不能貪閑。貪閑就隱伏著犯錯誤的根子。什么事都要心中有底，“凡事預則立，不預則廢”。雷打不動的干部，牛皮糖式的干部，不管有多大本事，都不是好干部。

（二）要摸清上級的意圖。對上級的意圖要真正理解，真正融會貫通，真正認識自己所受領的任務在戰役、戰斗全局中的地位和作用。這樣，才能充分發揮自己的主觀能動性；才能打破框框，有敢于和善于在新情況中找到新辦法的創造性；才能有大勇，才能決心強、決心狠，敢于徹底勝利，有強烈的戰勝困難的企圖和雄心。指揮員的勇敢集中表現在殲敵決心的堅定頑強上面。指揮員的大勇建立在革命的最高自覺性和正確理解上級意圖的基礎上面。

物流安檢工作個人總結篇三

帝國電子股份有限公司所在的電子行業，是一個從生產技術水平相對較低向研發、生產高技術產品發展的.行業。其具有以下特征：

1、電子行業技術進步快； 2、產品應用范圍廣； 3、知識、技術、資金密集； 4、產品附加值高。

二、客戶要求

因為我們所生產的產品處于高科技行業，它是技術含量高、附加值高的產品，因此客戶對產品的物流要求會比較高。產品的存放倉庫要痛風性好，溫室要嚴格控制，商品的養護要做到防銹防霉，還要保證商品的安全，防火、防水、防盜。運輸方面，時效性在電子行業是一大競爭要素，因此要達到較高的完整率，減少破損的同時，準時、快速的送達客戶手中。對于整個物流作業的過程人員操作規范性的要求較高，要形成一套科學的有針對性的作業流程規范，準確無誤的把產品安全的送達客戶手中。

一、預測倉庫容量需求

第二部分 倉儲戰略

在第八年里，根據市場部的市場預測，生產部的生產排程計劃以及采購部的采購計劃，物流部做出以下的倉儲戰略：

1、第8年產成品、半成品庫存預計

從上表可以看到公司的年產量為6200單位/年 ，加上期初庫存，即年庫存總

量為7200單位。

2、第8年原料庫存預計

二、倉庫基本信息

1、自有倉庫容量與成本

三、倉儲方案

1、根據第8年的產量預測與目前的倉儲容量，假設十月份未對產出品進行銷售，需向第三方倉儲企業租賃公司租用成品倉；五月份開始，我們需向第三方租賃公司租用半成品倉庫。

2、根據第8年的物料需求計劃和目前的倉儲容量），可以發現在每月領料的情況下，原料倉的容量也足以滿足原料儲存的需要。

3、根據現有生產安排，我們對于原材料、半成品和成品采取不同的策略，將自營倉庫與租賃、外包策略相結合，以求最低的倉儲成本。

4、倉儲成本

4－1 采用自營倉庫原材料倉儲費用表

4－2 采用自營倉庫與外包成品倉儲費用表

4－3 采用第三方倉儲企業外包方式半成品倉儲費用表

物流安檢工作個人總結篇四

根據縣委縣政府《關于20xx年全縣貨運物流業發展意見》文件精神，為實現我縣貨運物流業發展升級，促進全縣經濟社會更好更快發展，我局特制定以下幫扶計劃：

為加強我局貨運物流幫扶工作的領導，保證幫扶工作正常有效進行，我局成立了貨運物流業幫扶工作組，副局長同志任組長，為工作組成員，具體負責幫扶工作。

1、走訪一批重點物流企業。對企業經營規模、稅收情況、項目建設情況、需要解決的實際困難進行充分的梳理匯總。并以此為基礎，根據企業規模發布了20xx-20xx年重點物流企業名單，進行重點的扶持引導。同時引導督促符合經營規模條件的物流企業特別是快遞企業抓緊“進庫入統”，支撐我縣物流行業加速發展，提升企業規模。

2、完善物流扶持政策。通過召開企業座談會、橫向部門走訪、在建和計劃新建項目梳理等形式廣泛征求修訂意見，確保新政策能達到一定的覆蓋層面，并對貨運物流、快遞運輸等領域進行重點扶持。

3、加大資金幫扶力度。

我局20xx年的貨運物流幫扶資金任務為3萬元，經局務會研究決定幫扶一家重點物流企業5萬元。解決企業在發展中存在的資金困難問題。

物流安檢工作個人總結篇五

20xx年的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎，我們4個營業網點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經理提出的在三年內將大運物流發展成為以集團物流總包為先、以優質服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合于一體，業務量超億元的現代化物流企業的發展設想的指導下，20xx年我們物流公司將繼續完善以下工作：

在20xx年分工合作的基礎上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業務員、操作員的崗位責任制。

一是創造一切條件，要將各營業站點、吳岙基地的作用發揮出來，為公司的發展創造更多的經濟效益;二是聯合其它物流公司，借用他們的網絡將大運的網點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網絡。

在20xx年2條專線的基礎上，20xx年我們要陸續建立昆明、山東兩條專線，業務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

逐步規范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20xx年度公司利潤率在10%上下。

面對當前新形勢和新任務，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于溫嶺物流業群雄蜂起，業界新思路、新工具的不斷涌現，企業的發展面臨著前所未有的挑戰。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經理的發展理念，實現管理轉型的重要意義和深刻內涵;更加注重在飛速發展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項任務，再創20xx年的新輝煌，為企業的'又好又快的發展做出我們應有的貢獻。

物流安檢工作個人總結篇六

回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在20xx年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以 中國名牌產品 稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作：

教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務卡，讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當紅旗手，不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統的規章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發，按照制度執行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責本組日常事務管理；從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了 其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制 的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職，各盡其責，繼而爭先創優。

五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經過市場摸底調查，貨比三家，決定改用質量可靠，價格合理的 佳通 系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的.耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。